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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Wolfgangs Klebestunde .........
Hallo,
hab mir ein altes Böötchen im Actionshaus geordert, für ne Hand voll Euro........ seine einige Stellen zu kleben, besser gesagt, sind schon geklebt aber natürlich nicht dicht. Also alte Flicken abmachen und neue drauf. Den Kleber hol ich mir bei Frank, die Hilfe und Tipps hier bei euch. Mit kleben kenn ich mich etwas aus, alten Kleber weg und so ist klar, nur die Feinheiten brauche ich noch. Fangen wir mit dem einfachsten an, dem Ventil. Irgendwie ist da schon rumgemacht worden, sieht jedenfalls so aus, Was bringt es wenn ich einen O Ring Flicken da reinsetze, also auf den inneren Teil aufklebe, ist das sinnvoll damit es dicht wird ? Gruß Wolfgang |
#2
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Geht immer nur ein Bild
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#3
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Noch eins
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#4
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mit Um Links zu sehen, bitte registrieren
kannst du mehrere Fotos auf einmal hochladen... und wenn das eine "einfache Stelle" ist, bin ich mal auf die "schwierigen Stellen" gespannt. (bei schwierigen Stellen" gehe ich zu Frank...)
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Gruß Stefan |
#5
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#6
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Hallo,
schöne Bilder Auf dem untersten Bild sieht man, wo der alte Kleber angehoben wird, ein wenig den dunkelten Rand, das ist der Schlauch der nicht ganz Unters Ventil geht. Also was am besten machen ? Gruß Wolfgang |
#7
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Ventile werden üblicherweise nicht eingeklebt, sondern im Schlauch nur dicht verschraubt,... oder ist an dieser Stelle bereits ein Loch im Schlauch gwesen?
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#8
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Hallo,
das ist das Originalventil, im ersten Bild sieht man den Schlauch und das innen eingeklebte Runde Stück, wo das Ventil eingeschraubt wird. Man sieht noch die alten Spuren. Ich vermute mal, vieleicht ist das Ventil selbst undicht, oder die Luft kommt zwischen Schlauch und der Lage darunter Weg. Deshalb die Frage ob man ein Flicken in O Form einsetzen soll. Gruß Wolfgang |
#9
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Zuerst würde ich das alles erst mal gründlich reinigen. Das Ventil ist eh kaputt, der Knopf in der Mitte des Ventils ist ja anscheinend abgebrochen. Also neues Ventil und ventilschlüssel bestellen, einbauen und erneut überprüfen.
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Gruß Stefan |
#10
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Werd mich Anfang der Woche um das Ventil kümmern.
Mal ne andere Sache, bei mir kommt an der Naht etwas Luft raus, ist vom Vorgänger schon behandelt worden, natürlich nicht richtig....... würde es für Saison reichen wenn ich von außen zunächst einen kleinen Streifen fest an die Naht klebe und dann ein großes Stück darüber Es haben doch schon viele hier ne Naht geklebt, berichtet mal wie ihr das gemacht habt, und wie lange das gehalten hat. Ich will zum Herbst anfangen das Boot komplett zu überholen, soll also nur ne Reparatur jetzt sein, die über den Sommer hält. Auf dem Bild soll das Papier die Flicken darstellen. Gruß Wolfgang |
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