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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 17.03.2015, 18:03
Wolfgang N. Wolfgang N. ist offline
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Wolfgangs Klebestunde .........

Hallo,
hab mir ein altes Böötchen im Actionshaus geordert,
für ne Hand voll Euro........
seine einige Stellen zu kleben, besser gesagt, sind schon geklebt aber
natürlich nicht dicht.
Also alte Flicken abmachen und neue drauf.
Den Kleber hol ich mir bei Frank, die Hilfe und Tipps hier bei euch.

Mit kleben kenn ich mich etwas aus, alten Kleber weg und so ist klar,
nur die Feinheiten brauche ich noch.

Fangen wir mit dem einfachsten an, dem Ventil.
Irgendwie ist da schon rumgemacht worden, sieht jedenfalls so aus,
Was bringt es wenn ich einen O Ring Flicken da reinsetze, also auf den inneren
Teil aufklebe, ist das sinnvoll damit es dicht wird ?

Gruß Wolfgang
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  #2  
Alt 17.03.2015, 18:04
Wolfgang N. Wolfgang N. ist offline
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Geht immer nur ein Bild
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  #3  
Alt 17.03.2015, 18:06
Wolfgang N. Wolfgang N. ist offline
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Noch eins
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  #4  
Alt 17.03.2015, 18:13
grauer bär grauer bär ist offline
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kannst du mehrere Fotos auf einmal hochladen...

und wenn das eine "einfache Stelle" ist, bin ich mal auf die "schwierigen Stellen" gespannt.
(bei schwierigen Stellen" gehe ich zu Frank...)
__________________
Gruß Stefan
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  #5  
Alt 17.03.2015, 19:20
Benutzerbild von Wasserarbeiter
Wasserarbeiter Wasserarbeiter ist offline
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Zitat:
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Geht immer nur ein Bild
Stimmt nicht.


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__________________
Gruß
Markus


- Et es wie et es.
- Et kütt wie et kütt.
- Et hätt noch emmer joot jejange.
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  #6  
Alt 18.03.2015, 10:19
Wolfgang N. Wolfgang N. ist offline
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Hallo,
schöne Bilder

Auf dem untersten Bild sieht man, wo der alte Kleber angehoben wird,
ein wenig den dunkelten Rand, das ist der Schlauch der nicht ganz Unters Ventil geht.

Also was am besten machen ?

Gruß Wolfgang
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  #7  
Alt 18.03.2015, 14:54
Benutzerbild von FAR FAR AWAY
FAR FAR AWAY FAR FAR AWAY ist offline
TBFKADB600 *
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Ventile werden üblicherweise nicht eingeklebt, sondern im Schlauch nur dicht verschraubt,... oder ist an dieser Stelle bereits ein Loch im Schlauch gwesen?
__________________
lg Roman

*the Boater formerly known as DB600

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  #8  
Alt 18.03.2015, 15:07
Wolfgang N. Wolfgang N. ist offline
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Hallo,
das ist das Originalventil, im ersten Bild sieht man den Schlauch und das
innen eingeklebte Runde Stück, wo das Ventil eingeschraubt wird.
Man sieht noch die alten Spuren.
Ich vermute mal, vieleicht ist das Ventil selbst undicht,
oder die Luft kommt zwischen Schlauch und der Lage darunter Weg.

Deshalb die Frage ob man ein Flicken in O Form einsetzen soll.

Gruß Wolfgang
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  #9  
Alt 18.03.2015, 17:26
grauer bär grauer bär ist offline
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Zuerst würde ich das alles erst mal gründlich reinigen. Das Ventil ist eh kaputt, der Knopf in der Mitte des Ventils ist ja anscheinend abgebrochen. Also neues Ventil und ventilschlüssel bestellen, einbauen und erneut überprüfen.
__________________
Gruß Stefan
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  #10  
Alt 20.03.2015, 18:57
Wolfgang N. Wolfgang N. ist offline
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Werd mich Anfang der Woche um das Ventil kümmern.

Mal ne andere Sache,
bei mir kommt an der Naht etwas Luft raus, ist vom Vorgänger schon behandelt
worden, natürlich nicht richtig.......
würde es für Saison reichen wenn ich von außen zunächst
einen kleinen Streifen fest an die Naht klebe und dann ein großes Stück
darüber

Es haben doch schon viele hier ne Naht geklebt, berichtet mal wie ihr das
gemacht habt, und wie lange das gehalten hat.

Ich will zum Herbst anfangen das Boot komplett zu überholen, soll also nur
ne Reparatur jetzt sein, die über den Sommer hält.

Auf dem Bild soll das Papier die Flicken darstellen.

Gruß Wolfgang
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