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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 14.02.2014, 09:48
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turbobox1 turbobox1 ist offline
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Hallo Uwe

Da gibt es ein klitze kleines Problem.
Dann müsste ich noch eine Anhängerkupplung für den Wohnwagen organisieren.

Da wir mit Wowa nach Kroatien wollen, muss alles zerlegbar sein.

Aufteilung wie folgt.

Alu Boden platten und Gerödel kommen in die Dachbox des Autos;
Motor in den Kofferraum
Bootshaut in den Wowa
Slip, Handtrailer unter unserm Bett des Wowa.

Da werden unsere Fahrräder leider Zuhause bleiben müssen.

Das müsste alles so klappen wie ich mir das vorstelle.

Gegegnüber unserem alten Boot, wiegt die neue Kombi ungefähr 70kg mehr.
Bleiben die Räder Zuhause, nehme ich dafür den Slipwagen mit.

So meine Logik.
__________________

Gruss Ralph
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  #2  
Alt 15.02.2014, 11:11
Heinz-55 Heinz-55 ist offline
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Zitat:
Zitat von turbobox1 Beitrag anzeigen
Hallo Uwe

Da gibt es ein klitze kleines Problem.
Dann müsste ich noch eine Anhängerkupplung für den Wohnwagen organisieren.

Da wir mit Wowa nach Kroatien wollen, muss alles zerlegbar sein.

Aufteilung wie folgt.

Alu Boden platten und Gerödel kommen in die Dachbox des Autos;
Motor in den Kofferraum
Bootshaut in den Wowa
Slip, Handtrailer unter unserm Bett des Wowa.

Da werden unsere Fahrräder leider Zuhause bleiben müssen.

Das müsste alles so klappen wie ich mir das vorstelle.

Gegegnüber unserem alten Boot, wiegt die neue Kombi ungefähr 70kg mehr.
Bleiben die Räder Zuhause, nehme ich dafür den Slipwagen mit.

So meine Logik.
So ähnlich habe ich das auch fünf Jahre lang praktiziert, dann hatte ich dazu keine Lust mehr. Ist halt alles sehr mühsam und aufwendig. Nun ist es wesentlich einfacher.

LG
Heinz-55
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  #3  
Alt 15.02.2014, 15:25
Bartman
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Zitat:
Zitat von turbobox1 Beitrag anzeigen
...Dann müsste ich noch eine Anhängerkupplung für den Wohnwagen organisieren....
Ok, da habe ich Deine Bootskarriere wohl nicht ganz verfolgt.
Dann wäre je nachdem, ob Du das Boot in HR von Hand oder mit dem PKW ins Wasser bringen willst, ein Sliptrailer mit Handzugvorrichtung oder mit AHK incl. Bugrad sinnvoll.
Eine Vorrichtung, mit der das Boot mit Heckrädern über einen Bügel direkt an der AHK des KFZ befestigt und bewegt werden kann, wäre aber auch eine Idee. Die letzte Lösung wäre vom Gewicht und Transportvolumen m.E. die sinnvollste, wenn das Boot regelmäßig mit dem Auto geslipt werden soll.
Ich hatte bei meinen kleinen Schlauchis alle drei Lösungen schon im Einsatz. Es kommt, wie gesagt immer darauf an, wie man slippen darf, kann und will.

Geändert von Bartman (15.02.2014 um 15:35 Uhr)
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  #4  
Alt 16.02.2014, 13:41
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turbobox1 turbobox1 ist offline
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Zitat:
Zitat von Bartman Beitrag anzeigen
Es kommt, wie gesagt immer darauf an, wie man slippen darf, kann und will.

Hi Uwe,

momentan bleibt mir da keine andere Möglichkeit.
Dies wusste ich schon vorab, das es so würde.
Auf und Abbau ist garantiert.
__________________

Gruss Ralph
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