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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 16.11.2018, 22:08
Benutzerbild von schlauchi20
schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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Nu Klemm erst mal das Abzeigeinstrument ab und guck ob der Sensor dann funzt.

Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #2  
Alt 17.11.2018, 12:28
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Servus, aus dem Frostigen Boot Brrrrr.....

soderle:

Analog Instrument abgesteckt, Fluid Level Sensor geht....

aber die einzige Anzeige die ich habe,( Level ) ist im Fuel Manager...

Weder in den Page kann ich ihn finden und Programmieren
Noch im Costemize lässt sich die Anzeige aufrufen und einfügen....

Lg

Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #3  
Alt 17.11.2018, 14:05
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Brrr... is des kalt...

nun geht alles...

Zwei Dinge:
also der EP65R mag keine zwei parallel laufende Schleifen ( Wiederstände )
so mit kommt ein Wechselschalter rein... denn mein Analoge will ich weiter haben....

Das die Anzeige auf den Lmf 400 nicht da war, ist mein Programmierfehler gewesen...hatte im Single Analog/ Front nicht genug Seiten eingerichtet...somit hat er die nicht mit übernommen...


Jetzt geht alles... bin Happy

LG

Robert
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  #4  
Alt 17.11.2018, 17:57
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Robert, kannst uns mal per Hand eine Skizze von deinem Netzwerk zeichnen? Wäre toll, dann kennen wir (ich mich) besser aus....
Einfach zeichnen und mit dem Handy abfotografieren und verlinken
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LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #5  
Alt 17.11.2018, 14:00
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Schön erst einmal, dass der Sensor geht.
Ab jetzt kann ja der Sensor nichts mehr dafür, sollte ein Konfigurationsthema sein.
Siehst Du den Füllstand denn auf dem Plotter?

Gruß Rüdiger
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Heike & Rüdiger
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  #6  
Alt 17.11.2018, 14:34
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Berny
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Bau für den analogen einen zweiten Geber ein, zb Ultraschall...
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