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#1
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Hi Jens,
ein PT kommt schon in Teilen um die 1000Euro Aber das wäre in Deinem Fall etwas übertrieben, daran zu denken. Eine Undichtigkeit ist nicht eine sooo grosse Sache. Wenn die Einfüllschraube undicht ist, dann schraub sie raus und leg mal einen passenden O-ring um die Schraube und dann wiedewr rein damit. Es könnten auch die Leitungsverschraubungen locker sein. Wenn Deine Stempel keine Hydrauliflüssigkeitsspuren aufweisen, ist alles ok.
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner |
#2
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Hallo Jens,
mach mal mit einer weissen Malkreide eine Fläche um die Ablassschraube. Dann laß 2-3 mal rauf und runter. An der gekreideten Fläche siehst Du gleich die Ölspur, wenn es eine gibt. Gruss Micha |
#3
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Zitat:
jetzt wird es ernst, nächste Woche will ich in Urlaub und der sch....ß Trimm ist immer noch nicht dicht! Das Problem ist inzwischen geortet: Die Ablassschraube (Imbus) ist nach dem Trimmen immer feucht und hier drückt auch das Hyrauliköl raus. Leider ist auf der Sprengzeichnung diese Schraube nicht eingezeichnet und vor Montag kann ich keine Schraube bestellen und ich weiß noch nicht mal welche....oh man! Inzwischen überlege ich ob es eine Möglichkeit gibt die Ablassschraube einfach zuzuschweißen. Geht das? Oder hat noch jemand ne Idee wie man den Trimm dicht bekommt???? Würde mich totärgern, wenn ich mein Boot wegen ner Schraube für nen Euro fufzig nicht benutzen kann..... Gruß Jens
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____________________________ LG Jens |
#4
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Jens,
warum soll denn die Schraube kaputt sein? Das macht doch keinen Sinn. Am Schraubenkopf ist doch eine Dichtung aus Pappe oder Gummi. Die zu erneuern wirst Du doch um Himmels Willen noch hinbekommen. DU bekommst doch überall im Werkzeughandel oder beim Motorradzubehör Universaldichtungsringe. Vielleicht auch im Sanitär. Du braucht doch nur den Durchmesser der Schraube zu wissen.
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner |
#5
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Zitat:
Auf der Sprengzeichnung ist das blöde Ding jedenfalls nicht drauf Wenn ich die blöde Schraube über den Suzukihändler bis Mittwoch nicht habe, dann muss ich zur Not sowieso improvisieren... Ich bin g e n e r v t!!! Sch....ß Schraube!!!!! LG Jens
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____________________________ LG Jens |
#6
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Hallo Schlauchis,
danke nochmal Allen für die Tipps! Ich denke ich habs geschafft, der Powertrimm ist dicht . Schraube rausgedreht, etwas ummantelt und wieder reingedreht...eigentlich ganz einfach Wenn ich auf Elba keine Ölspur hinterlasse dann ist alles gut LG Jens
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____________________________ LG Jens |
#7
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Hallo Jens
ich greif mal dieses Thema neu auf: ich habe genau das gleiche Problem wie du Ich verlier Hydrauliköl an meinem Power Trio wo sitzt denn diese Ablaßschraube ? kannst du mir ein Bild schicken oder erklären wo sie sitzt? Vielen Dank Grüße Michael |
#8
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Hallo Michael,
das 53er ist schon ein paar Jahre verkauft. Ich hab dir meine Handynummer gesendet. Vielleicht kann ich es dir in etwa erklären, wo die Schraube saß, die defekt war.
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____________________________ LG Jens |
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