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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
11.06.2015, 13:22
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propeller - kavitationsring defekt -
hallo zusammen, folgenden prop mit diesem schaden habe ich (wissentlich) gekauft. der verkäufer nennt den ring kaviationsring. wozu dient er und muss man ihn haben ? ich habe VA-props ohne diesen ring gesehen.
danke schonmal! 
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#2
11.06.2015, 13:24
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reisen bildet, aber ein Foto vom Prop hilft mehr
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Ganz liebe Grüße von Jürgen aus dem Ruhrpott, der jetzt im Weserbergland lebt.
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#3
11.06.2015, 13:27
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sorry fürs falsche bild...
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#4
11.06.2015, 13:32
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ich seh nur einen Propeller ...... welches teil meinst du???...kannst es rot markieren?
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gruss aus monaco di bavarese Theo
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#5
11.06.2015, 13:37
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Das Ding mit dem Riss :-)
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#6
11.06.2015, 13:40
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Zitat:
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gruss aus monaco di bavarese Theo
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#7
11.06.2015, 13:40
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Hallo Stefan,
das Bild zeigt einen Alu Prop mit jede Menge kleinerer Macken, die garantiert einen perfektem Ablauf im Wasser schaden. Auch die Innenführung der Abgase zeigt Beulen, wie auch immer die darein gekommen sind bleibt mir ein Rätsel. Empfehlung: Lasse ihn bei GRÖVER herrichten oder kaufe gleich besser einen neuen Prop! 
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#8
11.06.2015, 14:02
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hallo dieter, danke, ist aber nur für reserve! gruss stefan
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#9
11.06.2015, 18:15
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Was willst in Reserve, den Motor beschädigen, wenn er eh schon durch einen beschädigten Prop in Mitleidenschaft gezogen wurde?
Und wenn du in eh nicht verwenden willst, wozu hast du dann einen? So ganz kann ich diese Logik nicht nachvollziehen..... Ich habe einen 17er und als Reserve einen 15er. (beide in Top Zustand.) Mit dem großen fahre ich normalerweise, wenn wir mehr Leute am Bord sind, nehme ich den kleineren. Der andere ist dann immer der Reserve Prop. Somit habe ich zwei Fliegen auf einen Schlag erledigt.
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#10
11.06.2015, 18:28
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Für 50,-- zu Groever und du hast einen Neuen.
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#11
11.06.2015, 18:39
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Zitat:
Am Rand mit der Feile leicht drüberfahren, damit er glatt ist, sollte reichen. Meiner hat jahrelang keinen Kavirationsring gehabt, und hatte nie ein Problem damit. Ausserdem, bei den kurzen Einsätzen im Urlaub...
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Viele Grüße aus Wien-Umgebung Hermann Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel... (Bertrand Russel) Meine Videos über die 'Bezwingung' des Zrmanjas: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Aus 'Zwiebelfisch': Wenn man auf Süddeutsch/Österreichisch "des" bzw. auf Norddeutsch "det" sagen kann, schreibt man "das", ansonsten "dass".  "Dass des so schwer sei soll, des versteh i net 
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#12
11.06.2015, 20:26
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liebe freunde, ich war gerade eine woche hvar - die kroatischen propeller wissen nicht, dass sie eigentlich keinen vortrieb mehr erzeugen dürften
 da geht meiner als neuwertig durch. ich hab mal werkzeugmacher gelernt, der prop hat ausser der einen schmarre nur abgeplatzen lack, und wenn ich mit ihm fertig bin, ist er GUT! Geändert von rückenwind (11.06.2015 um 20:33 Uhr)
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#13
11.06.2015, 20:34
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hermann, was macht dein motor?
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#14
12.06.2015, 06:42
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Heute schleppen wir ihn zum Mariner-Service. Die machen mir einen Kostenvoranschlag.
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Viele Grüße aus Wien-Umgebung Hermann Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel... (Bertrand Russel) Meine Videos über die 'Bezwingung' des Zrmanjas: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Aus 'Zwiebelfisch': Wenn man auf Süddeutsch/Österreichisch "des" bzw. auf Norddeutsch "det" sagen kann, schreibt man "das", ansonsten "dass". "Dass des so schwer sei soll, des versteh i net
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