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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#31
30.05.2015, 21:15
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Und ein Umbausatz für Fernschaltung finde ich für den 30D überall nur erst ab 1994.
 Was ist mit den 30D Motoren von 1987 bis 1993?? -- edit -- Hier z.B.: Um Links zu sehen, bitte registrieren ... und davor?
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Gruß, Ranko 
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#32
01.06.2015, 11:16
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Habe jetzt bei Klijzing alle notwendigen Teile geordert:
- Fernschaltung 703 "Pull to open" - 2 Seilzüge - Lenkbügel - Umbausatz Yamaha 30D Leider finde ich keine "Umbauanleitung" oder ein "HowTo" ... Könnte mir jemand hierbei etwas helfen? Eine Anleitung oder Zeichnung wie es umgebaut aussehen soll ...
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Gruß, Ranko
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#33
01.06.2015, 12:35
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Da die vordere Befestigungsnase an der Haube nach innen verbogen war, hing die Haube etwas komisch und lies sich nicht normal anbringen. Dem entsprechend bekam die Gummidichtung eine eigenartige Form, vor allem an den Ecken. Die Dichtung habe ich jetzt sogar geschafft etwas geschmeidiger zu bekommen. Ein Bad in Silikonöl brachte den Erfolfg. Die Dichtung habe ich jetzt ordentlich aufgezogen, die Befestigungsnase in die normale Position gebogen und die Haube am Motor angebracht. Die Dichtung bekommt schon langsam die "alte" Form. Das reicht mir. Eine neue Dichtung brauche ich nicht.
Jetzt warte ich nur mehr auf die Umbauteile und die Steuerung und auch den Lack, sodas ich die ganzen "itches and scratches" weglackieren kann. 
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Gruß, Ranko Geändert von wwoody (01.06.2015 um 12:44 Uhr)
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#34
01.06.2015, 13:17
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hallo ranko, ist die dichtung schon wieder fest? wenn nicht, lege sie mal 1,2 tage in diesel ein - sie wird wie neu
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#35
01.06.2015, 13:21
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Zitat:
nein, jetzt ist sie 1A. Es wird ein paar Tage dauern bis sie vollständig die alte Form bekommt. Habe sie minuziös aufgezogen und die "Lippen" entlang des Motors und der Haube neu ausgerichtet. Haube drauf und fest zu und warten. 
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Gruß, Ranko
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#36
01.06.2015, 13:21
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Zitat:
Wenn ich behilflich sein kann ... Bernhard
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#37
01.06.2015, 13:23
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Zitat:
ja gerne. Sobald die Teile da sind melde ich mich bei Dir. Wo wohnst Du, 18 km entfernt? -- edit -- Sag, Bernhard, ist die 703 "PULL TO OPEN" eh die richtige für den 30er Yamaha? Oder die "PUSH TO OPEN"?
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Gruß, Ranko
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#38
01.06.2015, 13:30
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Du hast PN
Bernhard
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#39
01.06.2015, 15:47
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Kann jemand bestätigen, das der Yamaha 30D (DMO) (1987 - 1993) eine "PULL TO OPEN" Schaltbox benötigt?
-- edit -- Ich bilde es mir ein, es in der original Betriebsanleitung gelesen zu haben und jetzt finde ich den Abschnitt nicht mehr. Dummerweise habe ich die PULL-Variante bereits bestellt. Hoffe ich habe kein Mist gebaut ...
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Gruß, Ranko
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#40
01.06.2015, 16:04
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Zitat:
Bernhard
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#41
09.06.2015, 14:37
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Umbau erledigt. Ging recht einfach:
    .. aber die Schaltung ist recht schwergängig. Muss die Pinne, bzw. die Züge der Pinne unbedingt runter?
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Gruß, Ranko
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#42
09.06.2015, 21:29
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OK, die Schaltung habe ich jetzt auch hingebogen. Weiss jetzt auch warum sie so schwergängig war.
Vom Händler habe ich eigentlich eine auf PULL TO OPEN umgebaute Yamaha 703 PUSH TO OPEN Fernschaltung erhalten. Steht sogar am Boden unten "PUSH TO OPEN". Das muss ich noch mit dem Händler klären ... Dazu noch hat derjenige der die Schaltung umgebaut hat offenbar die Gleithülse des Hebels aussen hervor gelassen (die steckte noch in der Gleitbahn drin), so das der Weg nach "REVERSE" verkürzt war und nach "FORWARD" sehr schwergängig war. Der Hebel gleitete nicht richtig. Erst als ich es mit einem Bild einer geöffneten Schaltung im Internet verglichen habe, bemerkte ich die Hülse in der Gleitbahn. Jetzt ist alles OK, aber mit dem Händler muss ich ein Wörtchen reden.
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Gruß, Ranko
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Linear-Darstellung
