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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 25.05.2015, 13:35
mr.nafarium mr.nafarium ist offline
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Evinrude E30EEIC - Unterwasserteil

Hallo !

Bin zur Zeit bei meinem Unterwasserteil von meinem Außenborder bei.
Neu lackiert, neue Anode, neuer Impeller usw.

Habe da die ein oder andere Frage:

Bild 1 & 2 :
Kann ich das Fett (Bild 1) für die Stellen nehmen die in in Bild 2 mit den Pfeilen markiert habe ?
Es steht drauf das es "Wasserbesändiges Calciumfett mit hohem Haftvermögen" ist. Hatte ich zufällig noch zu Hause rumstehen...

Bild 3 :
Gehört an diese Stelle noch ein Simmerring oder so ?
Irgendwie finde ich, dass es dort seltsam aussieht...
Vorher war es auf jeden fall so wie es jezt ist .. Rausgenommen habe ich dort nichts..

Bild 4:
Habe mir einen Wasserpumpenreperatursatz besorgt.
Ist es schlimm das die Gummidichtung etwas kürzer ist als die alte?
Finde auch das die neue Dichtung dünner ist als die alte..

Schonmal vielen Dank im Vorraus..
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Alt 25.05.2015, 16:26
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo Fremder,
zu 1/2, ich würde Dein Fett nehmen, oben an der Antriebswelle drückt sich sowieso fast alles bei reinschieben wieder runter (dort nur sehr wenig Fett benutzen) und an der Propellerwelle nehme ich auch das was gerade da ist, Hauptsache wasserbeständig.

Wenn Du den Prop einmal im Jahr abnimmst passiert da nichts.

Zu 3, das ist schon okay so, man kann es schlecht sehen, aber es schließt doch einigermaßen bündig ab (-1 mm oder so), das sind die beiden Dichtringe Nr. 23/24, auf den oberen schaust Du drauf.

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Zu 4, nö, das ist meistens so, Großserienfertigung halt, selbst wenn da an einer kleinen Stelle was rauskommen würde macht das nichts, etwas längt sich die auch noch wenn sie gepresst wird.

Okay, nicht so viel, aber ist unbedenklich.

Alles meine persönliche Meinung unter Auschluß von jeglicher Haftung.

Gruß Peter
__________________
P.G.
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