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  #91  
Alt 10.04.2019, 11:25
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Alles klar Leute,der Trailer ist nun extra versichert wenn er nicht am Zugfahrzeug hängt, unabhängig von der Farbe. Und nein, ich hatte nie vor fremde Gegenstände zu transportieren es ging nur darum dass wenn der Trailer allein einen Schaden anrichtet dieser dann versichert ist. Und ja , so einig waren wir uns doch nicht also schon eine Doktorarbeit weil eben der Versicherungsmann auch nach telefonieren musste .
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Gruß Harry

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  #92  
Alt 10.04.2019, 15:52
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Na also, passt doch. Und die KFZ Steuer für die schwarze Nummer hast auch gespart
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LG Ralf

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  #93  
Alt 10.04.2019, 18:38
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Zitat:
und die KFZ Steuer für die schwarze Nummer hast auch gespart
Click the image to open in full size. ja

Das leg ich mir fürs Benzin oder ein paar Karlovackos zurück
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  #94  
Alt 12.04.2019, 19:46
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Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
Doch es wird schlimm..................
Ich hab gerade ne Stunde Metzgerfahrt hinter mir weil:
  • ich gerade meinen 3 m Laufsteg vom Samstag holen wollte, der nicht in den Transporter gepasst hat. Und unser Herr Mayer den nicht rausrücken wollte, weil er Deinen vergessen hat zu bestellen. Und weil er mir schon oft einen Gefallen getan hat und ich so ein gutmütiger Mensch bin >>>bekommst Du nun meinen, so dass es da keine Nachsendung geben muss
    Also bin ich ohne Laufsteg wieder heim .

Dann hab ich mal ein paar Fotos Deiner Sliprollen gemacht........
Bin gespannt, ob da basteln must, ist ja aber nix aufregendes,bissel umschweissen.

Noch was.

Hast Du keine 4. Quertraverse bestellt? Der Weg ist fei scho weit bis zur Bugrolle?

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Ansonsten wartet der Trailer auf sein " Herrchen "
So Ralf, jetz issa bei seim Herrchen - hab ihn eben geholt.

Danke für den Laufsteg, der Chef hat gar nichts erwähnt dass das deiner wäre

ich hab Fotos gemacht aber vielleicht mach ich nen eigenen Fred auf. Ich seh das morgen denn dann sehe ich was geändert werden muß

PS: ich hab mich für dich stark gemacht für ne Provision
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  #95  
Alt 12.04.2019, 20:08
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Der heult eh immer rum mit den Preisen..... .
Bin gespannt, was passt und nicht...viel Erfolg beim Anpassen
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  #96  
Alt 26.04.2019, 18:51
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Brenderup 1500

Hallo Jungs
ich geb mal nicht so ne Tagesschlagzeile an sondern mal schlicht und einfach den Trailer wie ich ihn habe. Der 1500er Brenderup ist fast fertig und heute war ich auf der Waage .Wie und ob ich einen Bericht darüber schreibe entscheidet sich die nächsten Tage wenn ich zum Bodensee fahre .Heute war ich auf der Waage und was sage ich? Mit einigen Schikanen und fast reisetauglich.....Ziel erreicht Click the image to open in full size.+Click the image to open in full size.
Hintergrund: Der Nuova Jolly lag auf einen Harbeck 1300 Trailer.Weil wir auch in die Schweiz wollen haben wir in gewogen. Die Waage zeigte in fast komplett leeren Zustand 1250kg an. Zu viel fanden wir.
Wir haben uns nun den 1500er Brenderup gekauft und ihn etwas nach unseren Wünschen gestylt. Mit einigen Zubehörteilen und nahe zu reisefertig und etwa 30l Sprit inkl. Batterie, Ankergeschirr,Werkzeug, Waeko usw sind wir heute auf die Waage.Ich lasse nun Bilder sprechen
Click the image to open in full size. jungfräulicher Trailer auf nasser Waage

Click the image to open in full size. Ziel erreicht! 160kg Reserve für Benzin und sonstiges Click the image to open in full size.


Click the image to open in full size.Brav gut gemacht Click the image to open in full size.

Eigentlich war es die ängstliche Frau aber ich gestehe dass ich mich auch jetzt besser fühle Reserven zu haben ich bin halt jemand der gern in kompletter Ausstattung ins Wasser geht.Wems Interessiert. Nuova Jolly 5m mit 100PS Motor
Nun muß sich der Trailer beim Slipen bewähren.Ich werde berichten.
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  #97  
Alt 19.06.2019, 20:42
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Bin jetzt auch am überlegen, der 1350er ist doch zu klein fürs 53er.

Den 1800er gibts grad im Angebot.

Mit 100er Zulassung, zusätzlicher Quertraverse und Alufelgen würde er auf etwa 2700 inclusive kommen.

Bin sehr versucht, das gleich nach meinem Urlaub zu machen.

Was meint ihr? Haken, ösen, Alternativen?

Ciao, Ralf

Edit: wolltest du nicht auch nen 1800er, Harry?
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  #98  
Alt 19.06.2019, 21:08
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Zitat:
Edit: wolltest du nicht auch nen 1800er, Harry?
er passt gerate so Es ist schon ne gewaltige Umstellung ob dun 400kg Boot oder n 800kg Boot ziehst. Wir mussten deswegen das Auto wechseln Mit Allrad hat jetzt meine Frau keine Angst mehr am Rollsplit-Slip Traunsee zu slipen.
Das beste ist ja echt das Slipen an sich während andere Jogurtbecher den Trailer zu 150% versenken kommen wir so gerate aus dass das Wasser noch nicht mal die Felgen erreicht
das ist schon gewaltig prima bei Salzwasser ( jetzt mehrmals bewiesen)
Ein gute Tipp : ich bin wirklich kein Schmalbrustanderl .. aber an der Winde geht mir die Puste aus. Deshalb überlegen eine Winde mit mehr Übersetzung oder E Winsch...oder ne Golliath ( )

Also der Trailer ist sein Geld wehrt- verlangt aber ein wachsames Auge mit der Einstellung. Einige Einstellungen müssen eventuell nachgestellt werden.


PS. für ein sehr schweres Boot muss dringend nachgekauft werden: Verzurrhaken, Quertraverse, und die Gangway hat sich extrem bewährt. Wenn du Reserven hast- Reserverad überlegen- das beruhigt.

Wenn du Fragen hast...........

Mein Trailer hat übrigens Michael @ outborder eingestellt.:
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Gruß Harry

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Geändert von Comander (19.06.2019 um 21:20 Uhr)
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  #99  
Alt 20.06.2019, 09:43
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Hallo Harry,

an Zugfahrzeugen mangelt es nicht, das WoMo darf 2t und der GLK 2.4t, der Trailer ist etwa 100 kg schwerer, als mein 1350er.

Mein jetziger Trailer hat hinten 24 Superrollen und auch ne Wippe. Zudem ist es ein Kipptrailer, besser geht fast nicht (die Räder von dem Trailer waren bislang noch nie im Wasser) aber leider 1350 kg und nicht auflastbar.

Daher komm ich um einen neuen Trailer wohl nicht rum....

Wir müssen mit dem Boot ziemlich weit nach hinten, weil wir auf dem Wohnmobil hinten noch zwei Fahrräder mitnehmen. Zudem würde ich den Windenstand oben gerne abschneiden da steht ja so ein Metall Vierkant ziemlich weit nach oben.

Bei dem alten Trailer musste ich immer die Winde abmontieren wenn wir die Fahrräder dabei hatten.

Ich wollte nur sicher gehen dass ich mir hier keinen Mist kaufe ist ja doch einiges an Geld.
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Servus aus Oberbayern, Ralf

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  #100  
Alt 20.06.2019, 10:29
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Servus,

das einzige was beim 1800ter richtig Mist ist, ist das die Winde ( sprich ) der Grurtaufroller nicht mittig sitzt!.

Die Winde zwar schon, aber der Gurtroller nicht!


ob es die zusätzliche traverse braucht???

Du hast auch eine Achse... wo du noch zusatzrollen draufsetzen kannst.

LG

Robert
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  #101  
Alt 20.06.2019, 11:09
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es hat sich angeboten um die Last noch besser verteilen zu können .
Insgesamt sind die Teile sehr Maßhaltig und genau verarbeitet was uns sehr freute....also schon eine durch gedachte Konstruktion, außer...........den Windenstand. Er ist sehr variabel aber bei unserer Lösung etwas instabil. Michael musste eine Verstrebung anbringen damit der Windenstand nicht zu sehr von den Gurtbändern herab gezogen wurde, außerdem schwang der Windenstand mit Click the image to open in full size.

Dass das Band sich schief aufwickelt stimmt gelegentlich etwas zurück drehen und gegen das Band drücken. Ist aber keine Dauerlösung mal sehen ob man die Winde nicht besser justieren kann
Die Golliath ist klar die bessere Winde mit den 2 Stufen aber auch die wickelt schief auf und zwar schlimmer.
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Geändert von Comander (20.06.2019 um 11:18 Uhr)
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  #102  
Alt 20.06.2019, 11:16
Heinz-55 Heinz-55 ist offline
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Lächeln

Hallo Harry!

Schmalbrustanderl!!

LG
Heinz-55
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  #103  
Alt 20.06.2019, 11:19
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Zitat:
Schmalbrustanderl!!
so sagt man gelegtlich bei uns in Bayern .......
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  #104  
Alt 20.06.2019, 12:04
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Hmmm,

hab auf dem jetzigen auch eine Goliath, anderer die wickelt auch schief, wenn man nicht aufpasst.

Ich bleib bei der einfachen Gurtwinde, kann ja meine Frau kurbeln lassen....

Also, erst mal ohne Traverse... kann man immer noch nachordern.

Trailer 2319
100 km/h 95
Alufelgen 180
Reserverad mit Halter 159
Laufsteg 159
2x Verzurrösen 70

2982 Euronen. ... oder Alus weglassen? Schauen aber schon gut aus ...

Was kriegt man noch für nen 2016er CRESCI Kipptrailer 1350 kg ... mit 34 Rollen und Wippe hinten, Goliath Winde (Achse, Lager und Bremsen noch nie im Wasser) ... eigentlich wie neu?

Ciao, Ralf
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  #105  
Alt 20.06.2019, 12:21
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Zitat:
Was kriegt man noch für nen 2016er CRESCI Kipptrailer 1350 kg ... mit 34 Rollen und Wippe hinten, Goliath Winde (Achse, Lager und Bremsen noch nie im Wasser) ... eigentlich wie neu?
1/3 weniger als neu

Anfügen muß ich dass der Stecker der Lichtleiste schon kaputt ist das Plastik Geraffel taucht nichts ich muß mirn neuen Stecker kaufen.

Die Querstrebe würde ich aber dazu kaufen -ist einfach sicherer und kostet nicht die Welt.
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