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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

 
 
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  #23  
Alt 23.12.2020, 10:08
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saver_g2 saver_g2 ist offline
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Ich fahre ja auch einen und habe den 2018 aus bekannten Gründen ausgewählt. Da alle anderen Hersteller einfach nicht so weit waren.

Nun muss ich nach knapp 2 Jahren aber sagen:
- nochmal würde ich das nicht machen

1. Produktion eingestellt - finde ich saudämlich - egal obs noch Teile gibt oder nicht
2. man hat einfach mehr Händler für Yamaha / Suzuki / Mercury

hab ich n Montagsmodell erwischt:
- 1.te Fahre geht auf dem Rhein in Notlauf weil "zu wenig" Öl
war der Ölsensor nicht korrekt eingebaut

- heuer in HR , Trimm geht nicht mehr (Motor geht nicht mehr aus dem Wasser) nicht so wild, konnte ja noch fahren.
zuhause beim spülen am Neckar - ist da nicht nur bisschen Öl im Wasser sondern ich hab ne richtige Öllache.
wurde dann die ganze Aufhängung mit Trimmung getauscht

Bin nun mal gespannt wie 2021 wird. Hab n Liegeplatz in Ludwigshafen für die nächste Saison, da werde ihc mal paar Stunden mehr draufbrummen.

Stand heute würde ich den neuen Mercury nehmen: V8 , doch viel leiser und kann nun auch das alles was der Evinrude 2018 schon konnte
__________________
mit besten Grüßen
Dirk
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