Joker Coast 650 statt Valiant Vanguard 520

[Tony Montana]

Yes..... denke die Joker ist dann Geschichte!
LEIDER!!!!

[Comander]

Ne Toni, lass mal...............fang lieber kleiner an dafür aber komplett. Für den Ausbau eines nackten Bootes kannst du nochmals einige Tausender locker machen.Mach erstmal Erfahrung, du kannst dich später immer noch steigern Zum Boot steht immer der passende Trailer und das Zugfahrzeug in der Überlegung. Beispiel: mein erstes Rib hatte 760kg leer auf einen 750er Trailer.Da war nix mit Gebäck ins Boot und trailern. Für die Schweiz haben wir noch de Batterie ausgebaut. Mein Zugfahrzeug war ein Audi A3 130PS DTI. Der zog das Boot auf der Geraden ziemlich soverän.
Mein nächstes Boot war gleich 500kg schwerer, so dass einen neuen Trailer kaufte mit mehr Zuladung . Mein Audi A3 ging hier in die Knie.Zwar zog er auch diesen (1500kg) aber er plagte sich wien lahmer Ackergaul zudem fraß er den Diesel. Wir kauften und uns dann einen passenden SUV der sich leicht tut mit dem Gewicht.
Du siehst, alles was du dir zulegen willst muß aufeinander abgestimmt sein sonst passt es nicht. Mach ne Nummer kleiner und steigere dich langsam , nur so erhältst du die Freude.

[Knox]

Auf dem Wasser mit entsprechendem Motor ist so ein 6,5m RIB sicher toll. Aber auf dem Trailer sind 35 cm mehr Breite auch nicht zu verachten. Mit knapp 2,20 m Breite liegt man noch im Bereich von vielen Womos und kompakten Wohnwagen. Die 2,50 m sind dann schon LKW-Format. Da würde ich in jeder Autobahnbaustelle schwitzige Hände bekommen. Von engen Ortsdurchfahrten ganz zu Schweigen.
Und selbst wenn der Ducato das auf der Geraden zieht: beim Slippen dürfte er mit 2 Tonnen am Haken ordentlich spulen...

[schlauchi20]

Alles eine Frage der Übung.
Auch meine Frau ist den 2,50er Wohnwagen gefahren, genau so wie das 2,50er Boot hinter dem WoMo.
Wo die LKW durchpassen, passen wir auch durch. Im Zweifel dann eben langsam, damit es nicht scheppert.
In Baustellen muss man aufpassen, geht aber fast entspannter als viel Landstraße fahren.
Das sollte nicht das Thema sein.

Gruß Rüdiger

[OLKA]

Zitat von schlauchi20

In Baustellen muss man aufpassen, geht aber fast entspannter als viel Landstraße fahren.
Das sollte nicht das Thema sein.

Gruß Rüdiger

In engen Baustellen mache ich mich von jeher immer sehr beliebt: Schon damals mit dem 40-Tonner bin ich da in der Mitte der beiden Spuren gefahren.
Das ist nämlich immer total toll, wenn du die ganze Spur benötigst und der PKW hinter die eigentlich vorbei will, sich aber nicht wirklich traut….

[rg3226]

Zitat von OLKA

In engen Baustellen mache ich mich von jeher immer sehr beliebt: Schon damals mit dem 40-Tonner bin ich da in der Mitte der beiden Spuren gefahren.
Das ist nämlich immer total toll, wenn du die ganze Spur benötigst und der PKW hinter die eigentlich vorbei will, sich aber nicht wirklich traut….

Aha du warst das immer

[Tony Montana]

Zitat von OLKA

In engen Baustellen mache ich mich von jeher immer sehr beliebt: Schon damals mit dem 40-Tonner bin ich da in der Mitte der beiden Spuren gefahren.
Das ist nämlich immer total toll, wenn du die ganze Spur benötigst und der PKW hinter die eigentlich vorbei will, sich aber nicht wirklich traut….

Ich war übrigens der, der wild hupend & schimpfend hinter Dir drängelte!!!!!

[Knox]

Und ich war der Volldepp, der mit den linken Rädern über die Klappbaken gefahren ist und überholt hat. Flapp, flapp, flapp... So unlackierte Stoßstangen hatten schon was.
Ist aber verdammt lang her und war wirklich bekloppt!