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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 11.03.2018, 19:22
Elbwelle Elbwelle ist offline
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Schlauchende nach aufplatzen richtig flicken?

Hallo liebe Gemeinde

Ich habe ein Problem. Ich hab ein altes marlin 570 rib welches leider in einem nicht so guten Zustand ist.

Das Ende von Schlauch hinten rechts und links ist dem Vorgänger aufgeplatzt.

Nun hab ich mir das ganze angesehen und für nicht so schlimm erachtet. Jedoch gelingt es mit nicht die innere Naht komplett dicht zu bekommen da der Vorgänger diese stark verhunst hat.

Selbst mit zusätzlichen flicken über der Naht kommt immernoch Luft.

Bei dem Material der Bootshaut bin ich mir auch noch unsicher ob Hypalon oder PVC.

Habt ihr ideen wie ichbfas kostengünstig selber flicken kann oder jemand der es sehr günstig macht.

Meine exfrau nimmt mich leider finanziell so aus das ich jeden Monat gleich null habe.

Anbei ein paar Bilder vom boot.

Danke für eure Hilfe
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  #2  
Alt 11.03.2018, 20:20
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rg3226 rg3226 ist gerade online
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Hallo Elbwelle

Wie ist denn dein Vorname dann geht es leichter.

Sieht alles nicht gut aus.

Entweder eine Fachfirma aber es wird nicht billig werden.

Oder selber machen.

Alle alte Flicken abziehen und alles richtig sauber machen.
Schablonen für die Haut anfertigen und Material bestellen.
Es dürfte Hypalon sein.
Die Tüten müssen aber schon großflächig und vernünftig beklebt werden.

Ist viel Arbeit und nichts für Anfänger.

Gut und Günstig verträgt sich oft nicht immer
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  #3  
Alt 11.03.2018, 21:46
senator20_2000 senator20_2000 ist offline
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Da schließ ich mich Reiner an, mit mal schnell und günstig wird das nichts...
Ich hab das mit neinem Metzteler Brigant durch....
Wobei ich glaube das jede Fachfirma da abwinken wird oder halt einen Preis aufruft das dir Schwindlig wird...
Da ich ja Selbermacher bin würde ich so vorgehen (hat ja Reiner zum Teil so schon geschrieben)
1. Alte Flicken runter (damit man das Problem auch sehen kann)
2. eine vernünftige Garage (oder Halle) beheizbar (damit man in ruhe und bei den benötigten Temperaturen arbeiten kann)
3. Motor und alles was schwer und leicht zu demontieren geht ab
4. das Boot umdrehen damit man vernünftig arbeien kann
erst jetzt hast du ne chance es zu reparieren...
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  #4  
Alt 12.03.2018, 13:22
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Muldepirat Muldepirat ist offline
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Die Elbe ist lang.
Aus welcher Ecke der Elbe kommst Du. Da könnte man sich es einmal genauer ansehen.
Ohne die defekten Stellen gesehen zu haben ist es nicht möglich konkrete Tips zu geben.
Reiner allerdings recht.
Nix für Anfänger.
So wie das aussieht ist immer nur Kleber in die Schadstelle geschmiert worden , nach dem Motto viel hilft viel
und dann noch nen Flicken drüber.
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Christian

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  #5  
Alt 12.03.2018, 13:27
Elbwelle Elbwelle ist offline
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Dank euch schon mal für die Tipps.

Ich bin Carsten.

Was für eine schablone soll ich machen? Von dem ganzen letzten Stück vom Schlauch ? Und wie bekomm ich die Nähte und Übergänge bzw überlappungen richtig dicht.

Bei meinem letzten zodiac wo ich die Schläuche raus nehmen könnte klappte das kleben ganz gut hier leg ich mir gerade die Karten.

Besten Dank schön mal an euch
Carsten
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  #6  
Alt 12.03.2018, 13:29
Elbwelle Elbwelle ist offline
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Ich komm aus der Hamburger Ecke der Elbe.
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  #7  
Alt 12.03.2018, 13:29
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Muldepirat Muldepirat ist offline
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Hallo Carrsten

Wo wohnst Du. Da könnte ich mal vorbeikommen.
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  #8  
Alt 12.03.2018, 13:30
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Hamburg ist tüchtig weit weg von mir.
Schau mal hier.

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Vielleicht hilft Dir das ein wenig weiter.
Schau mal in Deinen PN´s nach.
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  #9  
Alt 12.03.2018, 22:07
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Zitat von Elbwelle Beitrag anzeigen
Dank euch schon mal für die Tipps.

Ich bin Carsten.

Was für eine schablone soll ich machen? Von dem ganzen letzten Stück vom Schlauch ? Und wie bekomm ich die Nähte und Übergänge bzw überlappungen richtig dicht.

Bei meinem letzten zodiac wo ich die Schläuche raus nehmen könnte klappte das kleben ganz gut hier leg ich mir gerade die Karten.

Besten Dank schön mal an euch
Carsten
Hallo Carsten

Du mußt erst einmal die alten Flicken abziehen, sauber machen und schauen wo die Luft heraus kommt.
Dann erst entscheiden wie groß die Flächen werden die du beklebst.

Das was man auf den Bildern sieht ist komplett dahin gefrikelt.
Die Stellen wo die Luft heraus kommt sollte man erst einmal dicht setzen.
Dann im aufgeblasenen Zustand Schablonen der Tüten hinten machen und sorgfältig verkleben.

Das Material und Kleber wird aber einiges kosten.
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