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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 12.02.2005, 02:08
Benutzerbild von Matt_CDN
Matt_CDN Matt_CDN ist offline
Brausewind
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Kommt drauf an was durchsicht heist ...

Wenn sie das UW teil druckgetestet haben und den impeller angeschaut und sonst noch was gemacht haben waers ein guenstiger preis..

Leider heist "durchsicht" in dem fall aber wohl dass man sich mal den motor schnell von aussen angesehen hat

Matt
__________________
Hat sich die Katze an der Hand festgebissen, läßt sie sich unter fliessendem Wasser leicht entfernen.
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  #17  
Alt 12.02.2005, 08:40
nordy nordy ist offline
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Hallo Sven,

Zitat:
wie gesagt, der tip, sich direkt an honda zu wenden beflügelt manchen händler, um nicht unangenehm aufzufallen und die lizenz zu verlieren.
Wollen wir es hoffen.

In der Automobilbranche ist es eher üblich, dass sich der zentrale Kundendienst erst einmal hinter "ihre" Händler stellt.

Gruss Nordy
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  #18  
Alt 12.02.2005, 08:59
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Sissi von Porec Sissi von Porec ist offline
Skippers of Malge
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Boot Infos

Hallo torsten!!!

da ich auch oft in deiner schönen heimat mit dem boot unterwegs bin
bin ich der meinung du müßtest hier mal die adresse von diesen ,, GÜNSTIGEN`
händler einschreiben.
das nicht noch mehr leute auf diesen vogel reinfallen

schlauchi gruss

marko
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  #19  
Alt 12.02.2005, 09:27
Erich der Wikinger Erich der Wikinger ist offline
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Boot Infos

Durchsicht

Hallo Thorsten,

stelle Dich auf die Hinterbeine und lass die Sache nicht auf sich beruhen.
Wenn der Motor noch in der Garantiezeit "laut ist" muss der Hersteller dafür geradestehen und nicht Du, auch wenn Dein Auftrag nicht optimal formuliert war.

Ich gehe davon aus, dass ein Briefwechsel oder Gespräch mit der Hersteller, dafür sorgen wird, dass Du nicht den vollen Betrag zahlen musst.

Bitte lege vor Deinem nächsten Auftrag, egal ob Auto Boot oder ? fest, dass dir eine ca. Betrag genannt wird und Du vor größeren Reparaturen informiert werden musst. Dann sind die Burschen vorsichtiger mit solchen Rechnungen.

Viel Erfolg und sei ruhig aber bestimmt. Agressivität oder Nachgiebigkeit ist fehl am Platz. Du wirst schon klar kommen.

Evtl. kannst Du auch Hilfe von Stiftung Warentest bekommen. Auch gibt es (hoffentlich auch bei Dir) einen Ombudsmann oder Vermittler bei der Handwerkskammer, die schwarzen Schafen Ihrer Branche die "Rote Karte" zeigt.

Gruß Erich
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  #20  
Alt 12.02.2005, 12:37
nordy nordy ist offline
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Hallo Erich,

Zitat:
Wenn der Motor noch in der Garantiezeit "laut ist" muss der Hersteller dafür geradestehen und nicht Du, auch wenn Dein Auftrag nicht optimal formuliert war.
Garantiezeit ist 6 Monate, da ist er heraus.

Während der restlichen 18 Monate besteht nur noch Gewährleistung.
Du musst dann dem Händler nachweisen, dass die Geräusche vom Hersteller zu vertreten sind.

Wenn da ein echter Mangel vorlag, müsste er allerdings vom Händler kostenlos beseitigt werden.

Wenn da aber gar kein Mangel vorlag, kann der Händler die Kosten natürlich nicht Honda anlasten.

Dann muss der Kunde die Zeche bezahlen.

Auf jeden Fall ist die Rechnungssumme total überhöht.


Gruss Nordy
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  #21  
Alt 12.02.2005, 18:09
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ctp ctp ist offline
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Boot Infos

Hallo

Mit einem Auto passiert das nicht da die mir immer ein Kostenvoranschlag
mit gemeinsammer Besichtigung vorher erstellen. Das klapt recht gut.

Nun zum Bootsmotor das war die Fa. Stockmann aus Dömitz und in Magdeburg haben Sie auch gerade einen Betrieb gekauft .Die auch meine Telefonnummer
hatten da ich dort noch ein paar Kleinigkeiten bestellt hatte.
Damit habe ich wirklich nicht gerechnet.Denn mein Vater hat dort auch schon
einen 5 PS gekauft und der hat immer s um die 130,00 DM gekostet.
Nun habe ich dan überschäglich 130*4:2= 260€.Damit hätte ich da im
höchstfall gerechnet.



MfG
Torsten
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  #22  
Alt 12.02.2005, 19:46
romann romann ist offline
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Hallo alle zusammen
Ich wollte meinen Motor da auch hin bringen zum Impeller Tauschen! Das mach ich lieber nicht . Da muss ich ja einen Kredit aufnehmen und da ist meine bessere hälfte bestimmt nicht mit einverstanden . Sag mal hast du vieleicht die Firma gekauft?Abzocke vom feinsten!!!!!!!!!!!!!!!
Gruss romann
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  #23  
Alt 12.02.2005, 19:51
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ctp ctp ist offline
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Boot Infos

Hallo Romann

ich glaube auch so zirka 99,9%.
Habe nur den Vertrag nicht zugeschickt bekommen.
Vielleicht bekomme ich Ihn nächste Woche.

MfG
Torsten
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  #24  
Alt 12.02.2005, 19:58
romann romann ist offline
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Hallo!
Na wenn der Auftragszettel ein Kaufvertrag war ist die welt doch in Ordnung!!!!!!!!!!!!!!!!Schnäppchentage bei Stockmann!!!!!!
Gruss Romann
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  #25  
Alt 12.02.2005, 20:56
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Sissi von Porec Sissi von Porec ist offline
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Boot Infos

danke torsten!!!!

da werde ich mir doch gleich mal den namen stockmann merken.,
wenn ich mal in lotto einen sechser habe sind die genau die richtigen für meinen motor :ferdis: :ferdis: :ferdis: :zunge:

schlauchi gruss

marko
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  #26  
Alt 13.02.2005, 16:05
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Uwe S. Uwe S. ist offline
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Boot Infos

Zitat:
Zitat von ctp
Hallo CRRC

Es handelt sich um ein 20 PS von 2003.
Die Kosten belaufen sich auf 479€.


MfG
Torsten

Die spinnen ja wohl!!!!!!!!!! :blemblem: :blemblem: :blemblem:
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  #27  
Alt 13.02.2005, 17:22
hobbycaptain
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tja Freunde,

probieren wird man's ja noch dürfen, oder ? :ferdis:


Sorry, aber wenn man einen Motor in die Werkstatt stellt und den Auftrag erteilt, sucht mal den Fehler, der kommt mir ungewöhnlich laut vor ?
Was soll die Werkstatt dann machen ? :weissichn
Stunden investieren und den Fehler suchen, oder nicht ?
Und, wenn sie stundenlang gesucht haben und wirklich nix gefunden ?
Dürfen sie dann die Zeit nicht verrechnen ? :weissichn
Vielleicht war's ja wirklich so ?

Wenn da was runtergeht von der Rechnung, dann nur noch durch Entgegenkommen der Werkstatt.
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  #28  
Alt 13.02.2005, 17:27
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Sissi von Porec Sissi von Porec ist offline
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Boot Infos

fredi du hast ja recht.
aber ich bin der meinung, das man den kunden hätte anrufen können.
das da so ein preis raus kommt finde ich schon ober ober frech.
das ist doch fast die hälfte was der motor neu kostet.

schlauchi gruss

marko
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  #29  
Alt 13.02.2005, 19:58
nordy nordy ist offline
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@Ferdi

Zitat:
Und, wenn sie stundenlang gesucht haben und wirklich nix gefunden ?Dürfen sie dann die Zeit nicht verrechnen
So wie du das beschreibst, läuft das doch nicht.

Der Motor hat schliesslich noch die 18-monatige Gewährleistung.

Während dieser Zeit haftet der Händler noch für technische Mängel, sofern sie vom Hersteller/Händler zu vertreten sind, die Beweislast liegt aber beim Kunden.

Wenn der Motor tatsächlich Geräusche gemacht hat, hat die Werkstatt das auch schon vor der Durchsicht bemerkt.

Andernfalls hätte die Werkstatt Arbeiten an einem einwandfreien Motor ablehnen müssen.

Wenn die Ursache der Geräusche unklar war, hatte die Werkstatt natürlich den Auftrage zu einer ersten Durchsicht aber nicht dazu, den Motor zu zerlegen.
Dabei hätte man dem Kunden auch zusagen müssen, eine eventuelle Kostenübernahme im Rahmen der Gewährleistung zu prüfen.

Nur in dem Fall, wo ein Verschulden des Herstellers/Händlers nicht zweifelsfrei erwiesen war oder sie ohnehin nicht wie im Falle von Verschleiss zu haften gehabt hätten, hätte die Werkstatt die Kostenübernahme verweigern können.

Schon garnicht kann die Werkstatt die Kostenübernahme von dem Erfolg der Durchsicht abhängig machen.
Wenn sie die Arbeiten einmal aufgrund eines von ihnen bestätigten Mangels begonnen hat, tut sie das letztlich auf eigenes Risiko, wenn sie den Fehler nicht findet.

Die Werkstatt kann nämlich schwerlich bei einem nicht auffindbaren Mangel nachweisen, dass die Haftungsvoraussetzungen für den Mangel bei ihr oder dem Hersteller fehlen.

Also bleibt sie auf den Kosten hängen.

Deswegen wimmeln Werkstätten bei unklaren Mängeln die Kunden gerne ab.

Gruss Nordy
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  #30  
Alt 14.02.2005, 07:49
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von nordy
@Ferdi



So wie du das beschreibst, läuft das doch nicht.

Der Motor hat schliesslich noch die 18-monatige Gewährleistung.

Während dieser Zeit haftet der Händler noch für technische Mängel, sofern sie vom Hersteller/Händler zu vertreten sind, die Beweislast liegt aber beim Kunden.

Wenn der Motor tatsächlich Geräusche gemacht hat, hat die Werkstatt das auch schon vor der Durchsicht bemerkt.

Andernfalls hätte die Werkstatt Arbeiten an einem einwandfreien Motor ablehnen müssen.

Wenn die Ursache der Geräusche unklar war, hatte die Werkstatt natürlich den Auftrage zu einer ersten Durchsicht aber nicht dazu, den Motor zu zerlegen.
Dabei hätte man dem Kunden auch zusagen müssen, eine eventuelle Kostenübernahme im Rahmen der Gewährleistung zu prüfen.

Nur in dem Fall, wo ein Verschulden des Herstellers/Händlers nicht zweifelsfrei erwiesen war oder sie ohnehin nicht wie im Falle von Verschleiss zu haften gehabt hätten, hätte die Werkstatt die Kostenübernahme verweigern können.

Schon garnicht kann die Werkstatt die Kostenübernahme von dem Erfolg der Durchsicht abhängig machen.
Wenn sie die Arbeiten einmal aufgrund eines von ihnen bestätigten Mangels begonnen hat, tut sie das letztlich auf eigenes Risiko, wenn sie den Fehler nicht findet.

Die Werkstatt kann nämlich schwerlich bei einem nicht auffindbaren Mangel nachweisen, dass die Haftungsvoraussetzungen für den Mangel bei ihr oder dem Hersteller fehlen.

Also bleibt sie auf den Kosten hängen.

Deswegen wimmeln Werkstätten bei unklaren Mängeln die Kunden gerne ab.

Gruss Nordy
super Nordy,
nachdem Du ganz genau weisst, was eine Werkstatt darf und was nicht, würde ich vorschlagen, Du hilfst unserem Kollegen bei seinen Verhandlungen und klärst die Werkstatt mal so richtig auf, was sie darf, und was nicht.
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