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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 15.09.2008, 07:24
stefan701 stefan701 ist offline
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Johnson 737 UWT (50PS,E-Start,PT,LS)

Guten morgen ihr Schrauber, ich möchte bei o.g. AB das UWT abmachen um nach dem Impeller zu gucken - die 5 Schrauben waren kein Problem das UWT ist nun locker!
Doch wie geht es weiter, wo trenne ich das Schaltgestänge, auf was muss ich achten ????
Ich hoffe es kann einer (oder mehrere) von euch ein paar Tip's geben.

Ich danke euch schon mal im voraus - mit der Suchfunktion bin ich nicht weiter gekommen.

Gruß Stefan
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Ducati 996r und SLK32 AMG um den Arbeitsalltag zu versüssen !!!
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  #2  
Alt 15.09.2008, 08:47
speedschlauch
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Hallo Stefan

Bei dem Modell sollte es so sein, daß das Schaltgestänge im "Motorraum" getrennt wird.

Der Anlasser muß rauß, dahinter siehst Du dann das Schaltgestänge,und die entsprechende Schraube, die lösen ist.

Gruß

Erich
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  #3  
Alt 15.09.2008, 10:18
stefan701 stefan701 ist offline
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ok. ....

danke ich werde das heute mal versuchen.

gruß stefan
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  #4  
Alt 15.09.2008, 16:16
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reini0077 reini0077 ist offline
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Zitat:
Zitat von speedschlauch Beitrag anzeigen
Hallo Stefan

Bei dem Modell sollte es so sein, daß das Schaltgestänge im "Motorraum" getrennt wird.

Der Anlasser muß rauß, dahinter siehst Du dann das Schaltgestänge,und die entsprechende Schraube, die lösen ist.

Gruß

Erich
So ist es!!

Batterie vorher abklemmen!!!!

lg reini
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  #5  
Alt 16.09.2008, 02:19
stefan701 stefan701 ist offline
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es ist ab !!!!

danke Jungs !

war, wenn man den richtigen tip hat, kein problem........!

in diesem sinne stefan
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