Mein neues ZAR53

[Visus1.0]

mal ein Bild dazugesteuert



5.3 Meter auf 165 PS bin echt auf die Vmax gespannt

[Hansi]

Zitat von Visus1.0

mal ein Bild dazugesteuert



5.3 Meter auf 165 PS bin echt auf die Vmax gespannt

Hallo Andreas


Ich auch

Zitat von Visus1.0

mal ein Bild dazugesteuert



5.3 Meter auf 165 PS bin echt auf die Vmax gespannt

so wie's jetzt ist, nach dem Kauf, also quasi leer, könnten etws über 90 km/h drin sein, wenn's gut abgestimmt ist.
Wenn das Boot erst mal angeräumt ist, wird bei ca. max. 90 km/h Schluß sein.
100 wird's sicher nie gehen, ausser stromabwärts in der Wachau .
Wird bei 85-90 auch ins Chinewalken anfangen.

[morbusdario]

Ahh!!! Du warst also der jenige Gratuliere zu der geilen Kombi! viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt

[Barny 462]

Hallo

auch von mir zum neuen Boot

und allzeit schöne Touren

[scubaluke]

Ohhh da bist du jener welcher. Schönes Teil!!!
Proyachting hätte mir die Möglichkeit gegeben ein Zar 53 auf der Donau Probe zu fahren und ich wollte dann doch nicht auf ein fremdes Boot. Will mir auch eine 49sl zulegen.

Sag was mich aber schon ab dem Tag des Anrufs vom Händler interessiert hat wie macht man das, dass man einen 150PS Motor auf einem Boot hängt das nur mit 140PS maximal Motorisiert werden darf?

Viel Spaß damit! Und vielleicht sieht man sich mal!

Lg

[amis]

Zitat von scubaluke

Ohhh da bist du jener welcher. Schönes Teil!!!
Proyachting hätte mir die Möglichkeit gegeben ein Zar 53 auf der Donau Probe zu fahren und ich wollte dann doch nicht auf ein fremdes Boot. Will mir auch eine 49sl zulegen.

Sag was mich aber schon ab dem Tag des Anrufs vom Händler interessiert hat wie macht man das, dass man einen 150PS Motor auf einem Boot hängt das nur mit 140PS maximal Motorisiert werden darf?

Viel Spaß damit! Und vielleicht sieht man sich mal!

Lg

Ab einem gewissen Produktionsdatum wurde (vermutlich durch irgendeine EU-Bestimmung) die maximale Motorisierung von 150 auf 140 PS sowie die Kategorie von B auf C herabgesetzt.
Hatte das Glück eines der letzten zu ergattern.

[the_ace]

Wenn es neu ist, bekommt man ne CE von Formenti für 150 PS... H.O. ist dann ... naja... inoffiziell mehr...

[chris.sta]

allg. schöne Farbe, AB+Boot+Disco

[the_ace]

Seh' ich auch so. Einfach mal den Hebel langsam nach vorne schieben.
Wenn etwas komisch wird merkst Du das schon rechtzeitig.
Die Seaquest hat auf der ersten Ausfahrt schon den Vmax-Test absolviert.
Chinewalking lässt sich bis zu einem gewissen Grad auch kontrollieren und kommt wie Ferdi schon schriebt nicht abrupt.

[Scherzibaby]

Mich würde interessieren was du für eine Steuerung montiert hast.
Sieht irgendwie anders aus wie meine.

Seh den nicht ganz unwichtigen Neutral Schaltknopf und die + und - Drehzahlsteuerknöpfe auf deinem Bild nicht.

Propellergröße würde mich auch interessieren?!

[amis]

Zitat von Scherzibaby

Mich würde interessieren was du für eine Steuerung montiert hast.
Sieht irgendwie anders aus wie meine.

Seh den nicht ganz unwichtigen Neutral Schaltknopf und die + und - Drehzahlsteuerknöpfe auf deinem Bild nicht.

Propellergröße würde mich auch interessieren?!

Auch ´ne schöne Kombination

Also den Neutral-Schaltknopf und auch die +/- Drehzahlsteuerknöpfe habe ich definitiv nicht - ist aber eine Evinrude-Steuerung

Propeller ist ein 14 1/2 x 26 Raker H.O.

Zitat von amis

Auch ´ne schöne Kombination

Also den Neutral-Schaltknopf und auch die +/- Drehzahlsteuerknöpfe habe ich definitiv nicht - ist aber eine Evinrude-Steuerung

Propeller ist ein 14 1/2 x 26 Raker H.O.

ein 26er ? wenn der nicht mal zu steil ist , auch wenn der Motor 2,17 untersetzt ist und nicht 1,76, so wie mein ex G1 150HO

[Pepone]

Von mir auch einen herzlichen Glückwunsch zu der Kombi, sieht sehr chic aus.

Ohne das ich regelmäßig Vollgas fahre, würde mich trotzdem interessieren, was da von der Geschwindigkeit her geht.

Das so ein neues ZAR zum Chinewalken neigen soll, finde ich etwas irritierend.

Das kenne ich von den Marlin nicht, allerdings bewege ich mich auch in niedrigeren Geschwindigkeitsbereichen.

Zitat von Pepone

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Das so ein neues ZAR zum Chinewalken neigen soll, finde ich etwas irritierend.
...................

Du hast aber schon gelesen, von welchem Geschwindigkeitsbereich wir da reden, oder ?
90% der Boote/Bootsfahrer werden nie in den Bereich kommen, weil ihnen die dafür notwendige Motorisierung einfach fehlt.
Chinewalk hat nix mit ZAR, nicht-ZAR, RIB, Festrumpfboot .... zu tun. Das kann unterschiedliche Ursachen haben, hängt aber immer mit dem V-Rumpf zusammen, komplett flache Böden generieren kein Chinewalk.
Ich hab in FN schonmal ein Sportis gesehen, das hat Chinewalk schon bei 60-65 km/h bekommen, dass einem Angst und Bange geworden ist. Kommt halt immer auch aufs Boot und dieKonfiguration an.
Ich hab das gleiche ZAR61 mit unterschiedlicher Motorisierungen gefahren, zuerst mit einem E-TEC 175 mit 190 kg und das nächste Jahr das selbe Boot mit 200er Honda mit 265 kg. V-Max identisch, ca. 80 km/h, mit dem leichten E-TEC aber stoisch ruhig bei V-max, mit dem schweren Honda aber mit Chinewalking so ab ca. 75 km/h.

So, jetzt aber zurück zum 53er mit 150HO G2, das einfach obergeil motorisiert ist .