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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

 
 
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Alt 09.10.2014, 12:43
logi777 logi777 ist offline
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Evinrude 15 Ps heiß geworden

Hallo,
den ganzen Sommer bin ich ohneProbleme mit meinem Evinrude 15Ps Bj.90 gefahren.
Bei der letzten fahrt setzte der Kontrollstrahl aus oder es kam nur noch tropfenweise. Dies Düse am Auslauf war frei
Dies habe ich leider zu spät bemerkt und den Motor sofort gestoppt.

Zuhause bin ich dann auf Fehlersuche:

Unterwasserteil abmontiert, der Impeller war immer noch neu und richtig eingebaut.

Thermostat ist auch i.O.


Dann Druckluft von oben in den Schlauch vom Kontrollstahlaustritt.

Diese kam unten am Steigrohr wieder raus.
Das ganze dann andersrumm. Luft von unten ins Steigrohr und siehe da kein Durchgang. Nach einiger Zeit (Plop) und die Luft ging duch.

Alles wieder zusammengebaut und Probelauf gemacht. Kontrollstrahl war besser als je zuvor.
Nach kurzer Probefahrt wieder das selbe Problem

Da der Zylinderkopf durch die Hitze sich auf einem Zylinder verfärbt hat und die Dichtung möglicherweise hin ist werde ich den Motor wohl weiter zerlegen müssen.

Bevor ich mit meinem fundamentiertem halbwissen damit anfange würde ich es lieber mit dem Werkstatthandbuch (möglichst in deutsch) machen.

Am dieser Stelle meine Frage an euch:

Wer hat ein solches oder kann es mir eventuell mitteilen wo ich es bekomme?

Gruß

Christian
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