Idealer Notmotor - Saildrive Ausführung? Welche Marke?

[thball]

Hallo Karl,

auf meinem 47er habe ich eine Halterung und nütze einen 2 PS Honda als Notmotor. Ich bin zwar bei Martin, dass in dieser Größenordnung jedes PS zählt, aber ich wollte einen möglichst leichten Motor haben.

Nützen tue ich den Motor eigentlich nie. Habe ihn nur alle drei Jahre wegen der Erneuerung der Zulassung dabei. Dann fahre ich eine halbe Tankfüllung mit ihm spazieren..

Lenkung über den Hauptmotor geht ganz leicht. Zumindest auf dem See sind leichte Kurven problemlos möglich. Da würde ich mir keine Gedanken machen (hat Ferdi ja auch bestätigt).

Kleiner Tipp für Strömungsgewässer (zumindest hat man es bei uns am Hochrhein so gelernt): Immer einen Anker bereit halten. Dann hat man für den Rest mehr Zeit.

[karlp]

Zitat von thball

Hallo Karl,

Kleiner Tipp für Strömungsgewässer (zumindest hat man es bei uns am Hochrhein so gelernt): Immer einen Anker bereit halten. Dann hat man für den Rest mehr Zeit.

Danke für die Tipps, ja PS versus KG ist eine schwere Entscheidung - ich dachte ich möchte mit dem Notmotor auch noch GEGEN die Strömung fahren können - wäre blod wenn ich nur 1km vom Hafen entfernt bin und dann aber trotzdem die Feuerwehr anrufen muss oder einen Freund belästigen muss um mich abzuschleppen - da bin ich gerne autark, das war meine Überlegung, also nicht nur stromabwärts zur nächsten Anlegestelle sondern auch mal eine kleine Distanz überwinden damit ich "nach Hause" komme wo ich slippen kann etc...

Und Ja, ANKER ist die nächste Baustelle bei uns - beim Kauf war nur ein 2kg Aluanker dabei - das ist ein Spielzeug. Für den JAMBO mit Kette war noch kein Geld da, das kommt im nächsten JAhr dann...

DAnke Karl.