Sail Motoren

[Thunderboat]

Zitat von ferdi

ob's dann noch immer so günstig ist ? :weissnich

Naja Ferdi, wenn man(n) da nochmal 3000 - 4000€ drauflegt für Zubehör, dann bist bei 8000€ und für ein 640er immer noch 25-30% unterm Preis von einem Bombard & Co.
Wenn ich mir da den Explorer 620 SP Pack anschaue, der kostet bei der "Unfarbe" 13440 €
Klar der hat schon Tank, Konsole etc. dabei, aber um das Geld das ich bei "der Rippe des Falken" spare bekomm ich schon wieder einen Trailer für das Ripperl

Zitat von Thunderboat

Naja Ferdi, wenn man(n) da nochmal 3000 - 4000€ drauflegt für Zubehör, dann bist bei 8000€ und für ein 640er immer noch 25-30% unterm Preis von einem Bombard & Co.
Wenn ich mir da den Explorer 620 SP Pack anschaue, der kostet bei der "Unfarbe" 13440 €
Klar der hat schon Tank, Konsole etc. dabei, aber um das Geld das ich bei "der Rippe des Falken" spare bekomm ich schon wieder einen Trailer für das Ripperl

ich hab ja auch schon nachgerechnet :ferdis: .

[skymann1]

Hallo Carsten,
wegen dem Motor, also der, den ich auch der Boot gesehen habe, war unter der Haube und natürlich auch von außen nicht schlechter verarbeitet als andere Fabrikate die ich kenne.
Reinschauen konnte ich natürlich nicht, aber es sah einfach alles gut und sauber gemacht aus. Von außen genauso.
Wen die da kopiert haben, bzw. in Lizenz bauen kann ich nicht sagen, aber "billig" oder unsauber verarbeit sah es nicht aus.
Es soll ja ein Händlernetz aufgebaut werden, wie mir der Mann am Stand sagte und irgendwie müssen ja alle mal anfangen, zumindest Verschleißteile sollen ab Sommer lagermäßig vorhanden sein und in 24 Std. geliefert werden können (sagt das Standpersonal).

Ich persönlich würde keinen Rückzieher machen sondern es ausprobieren.

Klar, es ist Dein Risiko und Dein Geld, aber wenn alle immer auf Erfahrungen von anderen warten, kann sich ja nie was neues etablieren......., wie gesagt, nach dem, was ich gesehen habe, würde ich es machen, wenn ich nicht schon einen neuwertigen Motor hätte.

Nur die Preise, die werden sie wohl nicht so lassen, wenn sie erstmal ins Geschäft kommen.

Gruß Peter

[Gery]

Hallo!
Ich hatte Mailkontakt und angeblich sollen die Sail Motoren ein Lizenznachbau des Yamaha sein, was immer Linzenznachbau heissen soll.

Kennt jemand so eine Vorgangsweise bei anderen Motorenherstellern?

Was hätte Yamaha davon eine Lizenz zu vergeben und sich dann am Markt mit diesen Preisen rumschlagen zu müssen?
Neue Homepage : Um Links zu sehen, bitte registrieren
Motoren sollen in Kürze auch Online sein.
Wobei derzeit in Ebay € 2400.- für den 40 Ps verlangt wird. Also etwas scheint der Preis schon gestiegen zu sein!
Und der Motor wird auch unter dem Namen SEAPRO um € 2800.-verkauft. Gleiches Logo anderer Name.
Gery

[DieterM]

Hallo Freunde,

schaut mal hier rein

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Die GFK-Schüsseln kommen aus der Fibrafort Werft in Rio/Brasilien und werden nach Europa über einen Importeur in den Niederlanden vertrieben.

[a.guenther]

Hallo,

weiss jemand etwas über diese Motoren?
Die werden bei Um Links zu sehen, bitte registrieren immer für 3886,00 Euro angeboten und bei Um Links zu sehen, bitte registrieren habe ich den jetzt für 2399,00 gesehn?

Andreas

[thomas001]

Hi Andreas,

ich persönlich kann Dir nicht viel dazu sagen. Aber wenn du bei "Suchen" "Sail" eingibst, kommen zwei halbwegs ausführliche Diskussionen hier im Forum.

Gruß
Thomas

[timo]

hallo

ich habe das auch schon im e-bay gesehen,da will jemand richtig kasse machen.die motoren sollen angeblich,yamaha ähnlich sein,es sollen auch ersatzteile von yamaha passen.ist für den preis nätürlich sehr verlockend.
man bekommt ja nirgends einen 40 er unter 2500.

gruß timo

[ba0150]

Zitat von timo

hallo

ich habe das auch schon im e-bay gesehen,da will jemand richtig kasse machen.die motoren sollen angeblich,yamaha ähnlich sein,es sollen auch ersatzteile von yamaha passen.ist für den preis nätürlich sehr verlockend.
man bekommt ja nirgends einen 40 er unter 2500.

gruß timo

Stimmt schon .... 40er gehen zB bei Pieper so umme 3300€ los ---

Mercury Zweitakt 40 M (2Zyl.)

Modell 40 2 ZYL.
Leistung 29,4 kW
Vollastdrehzahl (min-1) 4500-5500
Zylinder 2
Hubraum 644 ccm
Bohrung x Hub 76 mm x 71 mm
Kühlsystem Wasserkühlung mit Thermostat und Druckregelung
Zündung Modular- CD-Zündung
Startersystem Hand- oder E-Starter
Getriebeübersetzung 2,00:1
Getriebeschaltung V-N-R
Lenkung Universalpinne : M Extra : E, EL Fernbedienung : E, EL Extra : M
Wechselstromgenerator E-Starter : 18 A (227 W) Handstart : 10 A (126 W)
Trimmpositionen 5 + Flachwasser- stellung (Powertrim wahlweise)
Kraftstofftank Standard
Erforderlicher Kraftstoff Verbleit/Unverbleit Min. 90 ROZ Oktan
Gewicht 75 kg
Empfohlene Spiegelhöhe Kurz 381 mm Lang 508 mm
Ventiltrieb/Einspritzsystem Umkehrspülung (1 Vergaser)
Auspuffsystem Propellernabe
Öleinspritzung E-Starter : standard Handstarter :N. erhält.
Gegenrotationsgetriebe Nicht erhältlich

Ich sag es immer wieder : Billig muss = nicht preiswert sein !!!

[gerald11]

habe nach einigem surfen einen einzigen Händler gefunden der diese Motoren vertreibt,
Um Links zu sehen, bitte registrieren für 1400$ sind etwa 1200 € oder?
keine Wort von Zubehör .... nur Yamaha passt, für 500$ mehr liefern sie das Teil angeblich per Flugzeug vor die Tür!
kommt mir doch sehr billig vor, ob da noch Platz für Qualität ist??

[Panocho]

Zitat von gerald11

habe nach einigem surfen einen einzigen Händler gefunden der diese Motoren vertreibt,
Um Links zu sehen, bitte registrieren für 1400$ sind etwa 1200 € oder?
keine Wort von Zubehör .... nur Yamaha passt, für 500$ mehr liefern sie das Teil angeblich per Flugzeug vor die Tür!
kommt mir doch sehr billig vor, ob da noch Platz für Qualität ist??

Och, da gibt es schon noch ein paar websites mehr....

Um Links zu sehen, bitte registrieren

aber wenn man dann auf die links geht, bekomme ich doch so meine Zweifel was zumindest; die Qualität des Marketings angeht.....

Der Motor wird übrigens, wie so viele anderen (auch Namhaften) Motoren mittlerweile, in China zusammengebaut.


Gruss aus Cabo de Palos

Panocho

[gerald11]

ausser auf der schwedischen seite enden die links immer bei der gleichen adresse, oder sind tot

[Panocho]

ja, und genau dieses gibt mir grösste bedenken, mag sein das dieser Motor im asiatischen Raum mehr genutzt wird, aber der Service? Selbst auf der Koreanischen Website von Yahoo findet man kaum info. gebe ich Yamaha, Honda oder Mercury/Mariner ein bekomme ich mehr info (Yahoo Korea) Also ich habe echte zweifel an der Wartungs und Instandsetzungs qualität hier in europa.... lieber ein paar OCKEN mehr hier berappen als auf den mangelnden Service warten........ Die ist meine persönliche Meinung, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.....

Gruss aus Cabo de Palos

Panocho

[Berny]

Zitat von Panocho

Der Motor wird übrigens, wie so viele anderen (auch Namhaften) Motoren mittlerweile, in China zusammengebaut.

Naja, dennoch kann es unterschiede geben!
Nur weil jemand in China zusammenbauen läßt, heißt das nicht, dass es schlechte Qualtität sein muss!
Namhafte Firmen arbeiten meistens mit Qualitätskontrollen, da wird auch überprüft, ob was in Ordnung ist oder nicht.
Außerdem ist der Anspruch in Europa extrem hoch, man denke nur an die vielen Rückrufaktionen bei diversen Firmen!

Aber wenn irgendwas überhaupt in China produziert wird, dann sogar noch damit geworben wird, dass die Teile baugleich mit Yamaha sind, naja, da denke ich schon, dass die Qualtität des Materials zB nicht das sein wird wie bei Yamaha! (Thema Produktpiraterie!)

Das alleine schon würde mich davon abhalten, so einen Motor zu kaufen!
Was habe ich von einem billigen neuen Motor, der innerhalb kürzerster Zeit kaputt ist????

Wenn ich mir so die diversen Yamaha-Motoren ansehe, da gibts eine unmenge an Uraltmotoren, die immer noch laufen!!!

Ich kann nur sagen, Finger weg von solchen NoName Motoren und lieber einen älteren gebrauchten Markenmotor kaufen!

[Chester]

Also ich kenne keinen Yamaha mit diesen Motordaten. Ihr?

Finger weg !!!

Reinhard