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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Zündung oder Vergaser
Hallo,
also der Motor dreht nicht willig hoch. Und ruckt zwischen durch als wenn er Zündaussetzer hat. Nicht das der Motor einen Lagerschaden hat, und sich dadurch schwerer durch drehen lässt. Dreh beide Zündkerzen raus, und drehe das Schwungrad im Uhrzeigersinn. So kannst du schauen ob beim drehen was hakt. Wo mit hast du die Hauptdüse gereinigt? Gruß Holger |
#2
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Das hört sich nur im Video so an,der hat keinen Lagerschaden oder so,und dreht auch ganz normal durch.
CDI kann es schon sein,hab mit einem gesprochen,der meinte das er das problem kennt und hat 5 defekte CDIs liegen die auch das Problem gemacht haben. Die Düsen bzw der Vergaser wurde im Ultraschallbad gereinigt,danach mit Druckluft und dann mit Bremsenreiniger und die Membranen und Dichtungen wurden alle erneuert. Muss ich nachsehen was für eine Bedüsung er hat,lief doch aber vorher gut und dann aufeinmal jetzt so |
#3
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Moin
Du weißt das du die Zündung einstellen kannst in richtung Früh Spät? Ich könnte mal in meine Unterlagen schauen und bei benötigung per Pn Schicken. Ps. evtl. mal mit Strobo anblitzen und schauen ob die zündung stimmt. |
#4
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Moin,ja das weiss ich,ok denn sende mal bitte,das wäre sehr nett von Dir
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#5
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Moin,
Hast Du mal probiert ob Er mit leicht gezogenem Choke läuft ? Hat der AB irgendwo einen Benzinfilter ? Nicht das doch immer Dreck aus dem Tank oder Schlauch jedesmal die Düsen verstopft.... lg Maik |
#6
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Ist alles komplett neu Tank Filter Pumpe Benzin usw usw
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#7
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Die mechanischen klacker Geräusche sind mal nicht normal.
Was ich super find ist das Wiking im Pool, hat auch nicht jeder.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#8
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moin,
Cool das mit dem Schlauchi im Pool..... Hm, täuscht das aber der Kühlstrahl sieht auch nicht berauschend bzw.gleichmäßig aus....... mfG Maik |
#9
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Wenn er richtig warm ist kommt er gleichmäßig,wenn er kalt ist nicht so,hängt doch auch mit dem Thermostat zusammen oder
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#10
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Zitat:
Keine Ahnung .... Aber baue Ihn doch mal aus. lg Maik |
#11
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Neues Update:ganz neue CDI und anderen Vergaser eingebaut,läuft ganz genau so schlecht,ich vermute es ist eine Zündspule,sonst kann es so langsam nichts mehr sein
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#12
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Zitat:
Danke ist ein Wiking Komet,da soll der Motor ja dran |
#13
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Servus.
Probleme gelöst?Wenn ja,was war das? |
#14
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Das Täte mich auch interessieren....
Ich habe den gleichen Motor, nur bei mir läuft der gut i halbgas/Vollgas, aber nicht in standgas (geht aus). Mit neue Zundkerzen startete der auch schlechter. Starten nur mit Gas oder Choke möglich. Vielleicht sollten wir die Motoren zusammen schmeißen. Eine für Standgas, eine für vollgas
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#15
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2- Takt check:
Zündung? Scheinbar OK Benzinzufuhr, Vergasung? Scheinbar OK Abgasführung, verstopfter Auspuff? Gruß Frank |
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