Undichter Hochdruckboden am Ventilkragen

[HMB]

Hallo in die Runde,

ich bin neu hier - habe aber schon viel mitgelesen....

An meinem Allroundmarin Dynamic verliert einer der Hochdruckböden langsam aber kontinuierlich Luft. Und zwar am Ventilkragen. Am diesem Kragen ist auch ein leichtes Luftpolster zu sehen, das ja nicht sein darf - siehe Bild.
Am Ventil selbst liegt es nicht (habe schon probehalber ein neues Ventil eingebaut), die eingeklemmte Haut ist auch nicht verrutscht oder ähnliches.
Ich kann eine offensichtlich undichte Stelle einfach nicht erkennen.
Nun ist für mich die Frage, ob ich z.B. mit flüssigem PVC oder mit "normalem" Reparaturkleber die Stellen ringsum mal "einschmiere", ebenso von innen (natürlich bei ausgebautem Ventil)?

Hat hier jemand Erfahrung oder könnte mir eine Tipp geben?
Vielen Dank und liebe Grüße,
der "Neue"

Zitat von HMB

Hallo in die Runde,

ich bin neu hier - habe aber schon viel mitgelesen....

An meinem Allroundmarin Dynamic verliert einer der Hochdruckböden langsam aber kontinuierlich Luft. Und zwar am Ventilkragen. Am diesem Kragen ist auch ein leichtes Luftpolster zu sehen, das ja nicht sein darf - siehe Bild.
Am Ventil selbst liegt es nicht (habe schon probehalber ein neues Ventil eingebaut), die eingeklemmte Haut ist auch nicht verrutscht oder ähnliches.
Ich kann eine offensichtlich undichte Stelle einfach nicht erkennen.
Nun ist für mich die Frage, ob ich z.B. mit flüssigem PVC oder mit "normalem" Reparaturkleber die Stellen ringsum mal "einschmiere", ebenso von innen (natürlich bei ausgebautem Ventil)?

Hat hier jemand Erfahrung oder könnte mir eine Tipp geben?
Vielen Dank und liebe Grüße,
der "Neue"

Die Ventile kann man doch festziehen, hast Du das schon probiert ?
Dem Boot liegt normalerweise ein "Ventilschlüssel" dafür bei.

[HMB]

ja, Ventile hab ich alle festgezogen und diese auch extra überprüft. Und im Fall des betreffenden Kragens auch probehalber ausgetauscht.

[hille56]

Hallo zusammen,

hier hat sich nur der Verstärkungsring (Ventilsitz) etwas abgelöst.
Man könnte bei abgelassener Luft mit einer Spritze etwas Kleber in die Stelle injizierten.
Andersherum kann dort eigentlich nichts passieren, es sei denn die Klebestelle löst sich bis zum äußeren Rand der Verstärkung ab.

Ich würde erstmal abwarten ob es sich weiter löst, kleben kann man immer noch.

Gruß Mario

[HMB]

Vielen Dank für den Tipp mit der Spritze. Das werde ich ausprobieren.
Meiner Meinung ist das ja auch der Grund, warum der Boden überhaupt Luft verliert.
Ich habe sonst keine andere defekte Stelle lokalisieren können.
Bin überfragt, wie unter diesen Verstärkungsring überhaupt Luft kommt...
Sollte ich von innen auch mal alles einstreichen?

[hille56]

Oder du schaust erstmal mit Spüliwasser wo das Leck denn tatsächlich ist. (Blasenbildung)

Gruß Mario