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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
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700 ist echt nicht viel-im allgemeinen sollen AB-Motoren locker 10 000h abkönnen-sind schließlich die wirklichen Arbeitstiere in der Motorenwelt.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#2
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Ich habe den 200 HO der jetzt auch schon an die 900 Std hat. Er läuft wie ein Uhrwerk und ist gerade eingefahren.
V6 Eben, ein Auto ist nach 10000 Kilometer auch nicht schlechter.
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Gruß Andy "Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO |
#3
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren im Forum gabs schon einmal die Fragestellung nach der Lebensdauer in Betriebsstunden. |
#4
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Zitat:
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#5
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Also ist meine Motorsteuerung mit 70 000 km eingegangen.
lg Franz |
#6
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ich kenn einen, dem ist auf seiner Ducati die ECU bei 3000 km abgeraucht.
grad bei elektron. Bauteilen kanns Dich jederzeit oder nie erwischen. |
#7
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Da kenn ich mehrere.............
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#8
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Zitat:
Wir sollten einen neuen Threat anfangen! |
#9
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Zitat:
1 000 000km !
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#10
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10000 stunden ist etwas übertrieben, auch für professionellen einsatz.
im etec-forum habens einmal geschrieben, so nach ca. 3000 stunden sollte er überholt werden da hat man bei einem motor mit 700 stunden und freizeiteinsatz aber noch jede menge luft . |
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