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#1
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Ich habe 45 Jahre lang Nieper, BPW und Knott Verarbeiter beraten und derartige Produkte vertrieben, was Dir da diverse Fahrzeugbauer und/oder Achsersatzteilhändler erzählen, ist nonsens, man hat einfach keine Lust, wegen 2 Trommeln den Finger krum zu machen, vermute ich, ich habe Dir unten einen Link aufgezeigt für Trommeln, wie Du sie verwenden Kannst.
Nochmal: Der Ford-Lochkreis DEUTSCHER Ford-PKW ist, genau so wie der von Mercedes: 112 mm bei 5-Loch Rädern, und das hat auch Deine Nieper-Achse. Der Ford Maverick war kein Deutscher Ford, der Hatte einen Lochkreis von 114,3 mm, diese Räder werden dort nicht passen. Für Ersatztrommeln Deiner Gummifederachse werden diverse Möglichkeiten mit dem 112er Lochkreis angeboten, zum Beispiel: Um Links zu sehen, bitte registrieren Reiner hat aber Recht, wenn die ganze Achse erneuert werden soll, reicht das nicht, da Deine Achse mit den verbauten Bremstrommeln und den Bremsen noch keine Rückfahrautomatic hat, dann würde auch eine neue Auflaufvorrichtung fällig und das lohnt wahrhaftig nicht. Dein Trailer ist 50 Jahre alt, da ist ohnehin eine Überlegung sinnvoll, das Ganze zu erneuern und den alten Trailer als Ersatzteilspender oder eventuell auf ungebremst zurückgerüstet als ungebremsten Trailer zu veräussern, aber auch das ist nicht umsonst
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Gruß Heinz Geändert von jugofahrer (20.08.2022 um 07:11 Uhr) |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von jugofahrer | ||
rg3226 (20.08.2022) |
#2
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Zitat:
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu. |
#3
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Wollte noch mal berichten. Hatte mir eine Ersatztrommel besorgt. Passt nicht richtig auf die Narbe, bzw der Sicherungssplint passt dann nicht mehr durch die Löcher. Weil die Mutter nicht weitgenug drauf geht. Sind nur vermutlich 3-4 umdrehungen. Beding durch den Distanzring Heku. Habe über Ebay Kleinanzeigen jemanden in Reinlanpfalz gefunden der eine Nieperachse verkaufte. Der hatte komplett Rad mit Trommel auf der Strasse verloren. Radlager total im Eimer. Die andere Seite war noch in Ordnung und ich konnte Die Trommel nutzen. Neue Lager eingebaut und fertig. Die Achse habe ich jetzt hier liegen. Würde die gerne an meinem Trailer bauen , da die 100 kg mehr darf. Problem : durch das defekte Lager hat die Mutter das Gewinde beschädigt. Der Achsstummel ist vom Werk verschweißt und man kann den nicht so einfach tauschen. Habt ihr einenTipp?
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