Propeller tauschen wann?

[timo]

Hallo

Ich halte nix mehr von Gröver.
Die endbeschichtung ist mittlerweile miserabel.
Lieber ein Propeller aus dem Zubehör
Da ist dann die gummikupplung auch neu und kostet nicht viel mehr.

[dori]

Zitat von rg3226

Es ist teurer.

Aber immer noch billiger wie ein neuer.

Der Prop. von meinem ehemaligen 50er E-TEC



Und das war 2015.....und bald ist 2018.

uuups ich war auf NETTO....
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Kosten 54,00 + MWSt = 64,26..... + Transportkosten RG vom 7-11-2017

[Comander]

Muß jeder selber wissen was ihm wichtig ist ich meine der Propeller ist das Rad am Auto oder das Bein am Menschen.Wer nur in der Stadt herum fährt kann gut mit gebrauchten Reifen leben. wer aber in der Weltgeschichte herumfährt weiß Qualität zu schätzen oder zieht jemand Aldi Schuhe an wenn er Bergwandern geht.......Ich glaube man weiß was ich meine.Achim wird wenn er was wagen will nicht 20Euro sparen wollen. Der Mann bei Gröver-ich kenne ihn-macht seinen Job seit 40Jahren und wenn der dengelt weiß er er sofort was er für Legierung er vor sich hat.Es gibt gutes und auch weniger gutes Aluminium: welche mehr brechen oder welche sich verbiegen bei Grundberührung.Hier ziehe ich klar das original vor denn wegen ein paar Euros sich den Ruf schädigen will kein Hersteller.Ich schreibe hier klar von Alu Props.

[ulf_l]

Zitat von Comander

Muß jeder selber wissen was ihm wichtig ist ich meine der Propeller ist das Rad am Auto oder das Bein am Menschen.[...]

Hallo Harry

Das ist echt gut geschrieben .
Dann würde ich aber noch lieber mehr Geld in die Hand nehmen und einen neuen Propeller montieren, als an einem vermutlich 14 Jahre alten (das Alu wirds wohl weniger stören, als den Gummi in der Rutschkupplung) Teil nochmal rumdengeln und aufschweißen zu lassen. Den Propeller für den 30PS Tohatsu sollte man für 80 bis 120 Euro bestimmt auftreiben können. Was ich so auf die Schnelle gesehen habe hat der für den 2Takter und den 4 Takter die gleiche Nabe / Verzahnung.

Gruß Ulf

[Silberfuchs]

Zitat von timo

Hallo

Ich halte nix mehr von Gröver.
Die endbeschichtung ist mittlerweile miserabel.
Lieber ein Propeller aus dem Zubehör
Da ist dann die gummikupplung auch neu und kostet nicht viel mehr.

Das mit der Lackierung stimmt.
Ich habe vor langer Zeit mal einen Alu-Propeller beim Gröver richten lassen.
Als dieser zurück kam sah er bald besser aus wie ein neuer.
Letztes Jahr hatte ich wieder einen Prop. richten lassen, als
dieser zurück kam war ich von der Lackierung schon enttäuscht.

[Berny]

auf einem 30er Tahatsu wird kein Grosser prop drauf sein.
ich denke auch, dass neu in diesem Falle besser ist, alleine die Macken zu richten wird entsprechend aufwendig sein.

welche Dimension hat der Prop und wie viel Zähne?