Haltbarkeit/ Alter Bombard Commando

[Zeb0911]

Hallo zusammen,
die Commando- Serie gibt es mittlerweile schon ein paar Jahre...
Aus Kostengründen wird es, falls es eins wird, eher ein älteres.
Kann man ein altes Commando aus den 90er noch kaufen? Ich weiß, Pflege, Lagerung sind wichtige Themen.
Ich habe folgende Fragen, für die ich im Forum keine Antwort gefunden habe.
War nicht irgendwann eine Umstellung von Hypalon auf Pvc?
Wurden die Boote anfänglich geschweißt und dann geklebt?

So ein Boot kann ja schonmal 25 Jahre alt sein. Die Spiegel sind dann in der Regel schon neu eingeklebt. Wenn das Material noch gut ist, kann das Boot dann nochmal 10 Jahre als Urlaubsboot halten, oder werden sich demnächst die Klebe oder Schweißnähte lösen?
Was meint Ihr, gibt evtl Erfahrungen?
Viele Grüße
Marco

[Comander]

es ist wie du es sagst: es kommt auf den Einzelfall an , nur, durch das Alter werden die Boote nicht besser, dh: du musst dir das Boot schon sehr genau anschauen.
Ich habe mein C4 10 Jahre nicht geschont, sogar extrem malträtiert aber auch sehr gepflegt und regelmäßig den Holzkiel gestrichen trotzdem traue ich meinem C4 nicht noch einmal 10 Jahre diese Belastung zu. Boote altern auch durch die Belastung ,die kann bei vielen Leuten extrem niedrig sein. Wer sein C3/4 mit 25 PS nur in die nächsten Buchten lenkt und nur bei Schönwetter fährt und nicht immer das Belastungslimit ausschöpft ,und......das Boot nach dem Einsatz brav entsalzt und mit Franks Finish schön konserviert ( ) der kann sehr lange Freude an einem Commando haben Das schlimme ist man weiß es nie genau was ein Boot durchgemacht hat, des halb rate ich jedem mit fachkundigen Leuten ein Boot genau zu begutachten. Eine Probefahrt bringt letztendlich Klarheit, ist nach 30min innen noch alles trocken dann istdas Boot dicht und kann noch lange Freude bereiten. Wasser im Boot ist immer ein schlechtes Zeichen, also aufpassen.

Um deine Frage zu beantworten. PVC ist kein Nachteil es ist halt moderner ,leichter widerstandsfester Stoff, auch gegen UV und so.
Eingeklebte Spiegel sollten schon fachgerecht repariert sein, sonst würde ich eher Abstand davon nehmen, denn der Spiegel ist ja genau das Teil welche die Kraft des Motors überträgt-auf dem Spiegel kommen die meisten Belastungen.

[Zeb0911]

Vielen Dank für deine Meinung.
Jetzt eine schwere Frage (-:
Ein 25 Jahre altes Boot (C3 oder C4) in gutem Zustand, Spiegel gut eingeklebt, Pvc nicht spröde, zuzusagen ein Urlaubsboot mit wenigen Betriebs und UV Stunden, was meinst du wäre das noch wert?
Viele Grüße
Marco

[Berny]

Das kann man so nicht beantworten, es geht auch um Zubehör, Motor, Trailer und so weiter....

und was heißt "Spiegel gut eingeklebt", wurde der ausgebessert oder ist das noch original.

[Comander]

das C 3 vom Bruder war 1999 und hat 2009 700gekostet-er wollte es haben. Ein älterer 25 Suzuki 2Takt auch für 700 -hat er für weniger als 1500 eine Combi gefunden das ihm 3 Jahre viel Spaß im Urlaub HR und an der Donau gebracht hatte. Das C3 war für 2 Erwachsene, einer kleinen Tochter durchaus ausreichend.2009 hatte wir zusammen in 10 Tagen den kompletten Kvarner aussenrum abgefahren ,etwa300km. Machte mächtig Spaß mit 2 Bombards zu fahren. Die Reisegeschwindigkeit war etwa30km/h .So von den Unterschieden her war das C3 spritziger weil mein C4 doch mit den 50Litern Benzin und mich als Bud ungleich schwerer war mit nur 3PS mehr. Maximal V waren wir gleich schnell. Auf Susak kam dann die Bora wo wir 3 Tage warten mussten. Bei Bora fuhren wir dann weiter wobei es keinen Unterschied machte denn gleiten konnte keiner wir fuhren im Verdränger Das C3 kam schneller ins Gleiten, ließ sich schneller auf und abbauen,das C4 hat dafür mehr Platz ,braucht dafür etwas mehr Leistung ,und ...der Suzuki war ein Säufer
Berny hat schon recht, auf das Paket kommt es an aber auch wenns ein Bombard ist ,25Jahre sind 25 Jahre , zu viel würde ich nicht ausgeben wenn du das Boot etwas beanspruchen willst.

[Maxum]

Hallo,

vielleicht kann anhand der Seriennummer unser Dr. Kleber der Frank ja etwas

dazu sagen, Ich denke die Haut wenn Sie wirklich nicht viel Sonne gesehen hat

macht noch viele Jahre . Der entscheidende Punkt ist doch wann wurde

welcher Kleber beim ZodiacKonzern verwendet denn die Nähte sind das a und

o. Nix ist schlimmer als wenn mitten im Urlaub mit der eigenen Frau an Bord

sich Nähte öffnen,lösen und Wasser ins Boot gelangt. Wie sind bei dem Boot

die Schläuche gebaut ? Geklebt oder geschweißt ? Die Böden sind wohl

geklebt und somit auch eine Schwachstelle.

[Nobu]

Hallo
Nachdem für viele die Commando-Boote wohl zurecht das Maß der Dinge sind, habe ich dazu auch einige Fragen. Ich hänge mich bei den Punkten von Maxum mit dran und frage weiter: Wo wurden früher und werden aktuell die Boote der Commando-Serie gefertigt. Was ist von den berichteten Qualitätsproblemen bei Spiegellackierung und Verklebung zu halten ? Wie lange hält so eine Spiegelverklebung bis zur ersten Reparatur ? Bei meinem China-Yam 330 waren es gerade 10 Jahre. Das bedeutet bei billigen Booten meist Totalschaden. Kann man Bei Zodiak-Bombard mehr erwarten ?

Viele Grüße

[Papa Joschi]

Servus
Mich würde auch das C4 interessieren, aber ich habe mir ja erst einen nagelneuen F20 BMHS gekauft (Gewicht, Transport im Auto da Wowa hinten dran).
jetzt meine Frage :
Ist das C4 damit "fahrbar " oder ist es mit dem Motor die sprichwörtliche "lahme Ente".
Bis jetzt habe ich ein Tropik 420.

Grüße Jörg

[Papa Joschi]

Grab,Buddel

Servus
Hat wirklich keiner ein C4 mit 20PS hintendran,
der mitteilen könnte wie es sich fährt?

Gruß Jörg

[Comander]

Nun, zum Gleiten wirst du schon kommen ,auch mit 3 Personen ,nur erwarte keine V-Max von über 45km/h. Gehen tuts aber schon.

[nickfuture]

Vielleicht ist das auch für wen interessant.
Ich hatte mein C4 gestern das erste mal auf der Donau getestet, das geht ab wie Schmitz Katze, ein Wahnsinn. Allerdings ist da auch ein 50PS 2 Takt Motor hinten dran, geht mit 2 Personen laut Staudruckmesser 35 Knoten, ein bißchen ungenauigkeit davon abgezogen, kann man sagen das diese Kombi ca. 50 km/h geht.

Lg Nick

[Papa Joschi]

Zitat von Comander

Nun, zum Gleiten wirst du schon kommen ,auch mit 3 Personen ,nur erwarte keine V-Max von über 45km/h. Gehen tuts aber schon.

Danke

Neee - so schnell muss nicht sein.
Aber 30-35 wird schon gehen oder?
Ich will ja auch keine Rennen fahren.
Wenn ich mit 3 Leuten noch schön gleiten kann, dann ist das für mich ausreichend.
Motor geht nicht grösser, da ins Auto gewuchtet werden muß.
Frau besteht auf Wohnwagenurlaub.

Jörg

[ultraquit]

Mahlzeit, also mein C3 ist von 1992 und ich habe es schon defekt gekauft, es war der Heckspiegel komplett raus, der Boden hatte sich gelöst ,ein grosses Loch und 1 , 2 kleinere Löcher ,die Ventile waren schrott.... Ich habe es mir in Ruhe mit einer oder mehren Flaschen Bier auf dem Dachboden den Winter über fertig gemacht .Sowas kann man nur machen wenn man wirklich vorhat es eine Weile zu fahren und auch die Geduld dafür hat . So bis hierhin war es nicht so interessant für die meisten aber was ich damit sagen will ist ,das die Dinger einfach mit diesem Alter nichts sind für Leute ist die was für sofort zum fahren wollen!!! Dafür musst du dir einfach was jüngeres suchen (so wie mit den Frauen) . Es ist viel Arbeit es wieder vernünftig zu reparieren ,von den Kosten her für Kleber etc. (danke Frank!!) geht es .Ich glaube das du wirst wenn du dir ein älteres kaufst ähnliche Erfahrungen machen müssen und abgesehen vom PVC Material ist das für die nächsten Jahre kein Problem für das Boot und es wird jetzt noch etliche Jahre fahren. 20 PS halte ich für ein C4 für zu wenig !! Ich habe 40 PS an dem kleinen C 3 und hätte gerne 60 PS dran ....Meinungen gehen auseinander und ich bin der Meinung man sollte immer das max. an dem Boot machen was es darf.
Gruß Achim

[Bojen-Mojito]

Hallo Marco, ich fahre mein C3 (25 PS Johnson) jetzt mittlerweile 5 Jahre. Bin ein Schönwetterfahrer und gehe nicht ans Limit. Mein Boot ist Bj 1992 und mein Aussi Bj 1990. Immer gut gepflegt (Danke Frank) und zerlegt überwintert. Sieht immernoch aus wie neu, dank auch an meine Vorbesitzer. Kein Druckverlust über 3 Wochen, Spiegel noch orginal (einmal neu lackiert).
Wie die Anderen schon gesagt haben, eine Sache der Pflege.
Gruss Hans

[DieterM]

Vielleicht diese Info noch dazu.

Mir ist nur bekannt, das das Bombard schon bei der Übernahme durch ZODIAC C um die 90er Jahre aus geschweißtem PVC gefertigt wurde. Ganz früher wurden diese noch in Hypalon Trevira geklebt mit viel teurer Handarbeit, das waaren aber noch nicht die C Modelle! Zur Kostensenkung kamen neue Modelle mit der Umstellung auf PVC, das industriell geschweißt wurde, trotzdem konnte BOMBARD die Kosten nicht mehr stämmen und wurde von ZODIAC geschluckt.

Ich würde mir ein 25 Jahre altes BOMBARD nicht mehr zulegen, da dürfte sehr bald eine Baustelle im Haus sein die entsorgt gehört.

Vielleicht kann Frank der Dr.Kleber hierzu noch etwas sagen als Experte.

Vielleicht hat Um Links zu sehen, bitte registrieren ja auch noch etwas durchrepariertes im Angebot!