Bilgepumpe mit ansaugschlauch?

Vulki01 · #1 21.05.2008, 17:40

Hallo liebe Forengemeinde, ich bin auf der Suche nach ner vernünftigen Bilgepumpe mit Ansaugschlauch. In der Suchfunktion hab ich nur die selbstgebaute Mercedes Scheibenwasserpumpe gefunden. Im Internet konnte ich bislang nur sündhaft teure Wasserpumpen für 300 EUR und mehr finden. P.S. benötige die Pumpe um Regenwasser im Boot abzupumpen. Hat jemand ne Idee? Gruss stefan

Gerhard · #2 21.05.2008, 18:13

Ich habe mir eine händische Bilgepumpe besorgt . Funktioniert tadellos.Komme damit auch in den Ankerkasten.Gekauft bei Compass.

Rotti · #3 21.05.2008, 19:58

..schau mal hier.
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Vielleicht ist das was passendes für dich. Ansaughöhe unbefollt 0,5m.

LG
Mathias

Michel · #4 21.05.2008, 21:08

Zitat:

Zitat von Rotti

..schau mal hier.
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Vielleicht ist das was passendes für dich. Ansaughöhe unbefollt 0,5m.

LG
Mathias

Mathias,

2 Liter pro Minute

Das saug ich mit nem Strohhalm schneller aus

Rotti · #5 21.05.2008, 21:25

Hi Michel!

ist ja nur fürs Regenwasser zum abpumpen. Oder hab ich was falsch verstanden??

LG
Mathias

edison · #6 21.05.2008, 21:38

Hallo,

mal was interessantes: Als ich mein Boot kaufte und den Verkäufer
nach den fehlenden Lenz-Ventilen fragte, antwortete er folgendes:
"Ganz einfach, sie befestigen einen Schlauch mit ca. 10mm Durchmesser unter der Kavitationsplatte und führen diesen zu der tiefsten Stelle im Boot. Sobald die Schraube läuft, wird durch den dort entstehenden Unterdruck ständig abgesaugt." Zur Ehrenrettung des Bootes sei gesagt, dass es sich um ein Faltboot handelt. Es hat keine Luftschläuche und deswegen funktioniert ein Lenzventil nicht.
Zumindest eine Sache, über die man mal nachdenken könnte...
Gruß,
Rainer

Booner · #7 21.05.2008, 21:41

Hei,

irgendwo in so nem Zubehörshop hab ich doch auch mal eine Venturidüse mit Schlauch gesehen, die ziemlich die gleiche Funktion hatte. Auch diese wurde an die Antikavitatioinsplatte geschraubt...

Grüße,

Tom

snoopy21 · #8 21.05.2008, 21:43

Ich habe so eine. Funktioniert ganz gut. Irgendwo hier hab ich darüber schon mal was geschrieben. Mal schaun ob ich den Link dazu finde.

Edit:

So hier ist der Link zu dem Thread:

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.

Vulki01 · #9 22.05.2008, 11:45

Zitat:

Zitat von Gerhard

Ich habe mir eine händische Bilgepumpe besorgt . Funktioniert tadellos.Komme damit auch in den Ankerkasten.Gekauft bei Compass.

Wenn ich das Foto bei compass richtig betrachte, ist da als 2. Zubehör ein Ansaugschlauch mit dabei. Wenns nichts anders gibt werd ich wohl mir so ein ding besorgen. Hab schon mit meiner Doppelhubpumpe abgesaugt aber die Dichtungen sind etwas schwach und geht nicht wirklich so gut damit.

#10 24.05.2008, 13:28

Schau mal hier vielleicht bekommst Du dann eine Idee :

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#11 27.05.2008, 00:37

Zitat:

Zitat von michel63

Mathias,

2 Liter pro Minute

Das saug ich mit nem Strohhalm schneller aus

Na klar Michel, bei den Mengen die du im Rumpf spazieren fährts brauchst ja eher eine Feuerwehrpumpe, was

Grüße

Wolfgang

Vulki01 · #12 27.05.2008, 11:04

Danke erst mal an alle , die mir ernsthafte Tips gegeben haben. Hab mir erst mal von nem Kumpel ne Handlenzpumpe ausgeborgt.Die suche nach ner elektrischen Lösung geht weiter - viellleicht wirds ne große Scheibenwasserpumpe. Gruss Stefan

Elsterchen · #13 05.06.2008, 18:01

Hallo,
beim Segelladen bekommt man verschieden Pumpen für Schlauch oder mit Körbchen. Die Venturipumpen, fliegen immer wieder vom Motorschaft ab, deswegen fand ich das nicht so toll. Außerdem kann man nicht im Hafen lenzen.
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Bei Conrad Elektronik bekommt man auch billige Pumpen.
Grüße Henning

#14 05.06.2008, 18:28

Zitat:

Zitat von Elsterchen

Hallo,
beim Segelladen bekommt man verschieden Pumpen für Schlauch oder mit Körbchen. Die Venturipumpen, fliegen immer wieder vom Motorschaft ab, deswegen fand ich das nicht so toll. Außerdem kann man nicht im Hafen lenzen.
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Bei Conrad Elektronik bekommt man auch billige Pumpen.
Grüße Henning

also nun bitte ich um Aufklärung
(a) Venturi Düsen (Pumpen) als Lenzpumpen

(b) und warum kann man im Hafen nicht lenzen

**OLKA** · #15 05.06.2008, 19:49

Zitat:

Zitat von rotbart

also nun bitte ich um Aufklärung
(a) Venturi Düsen (Pumpen) als Lenzpumpen

(b) und warum kann man im Hafen nicht lenzen

Weil das Ding auf Unterdruckbasis funktioniert. Dieser Unterdruck im Schlauch entsteht erst bei Gleitfahrt in ausreichender Höhe, und die ist im Hafen nicht erlaubt.