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| Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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#1
01.08.2018, 16:00
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Hi David!
Die Zulassungsstelle ist das eine. Die kennen sich bei Standardfällen gut aus. In dem Fall musst du so oder so zum Techniker/Sachverständigen, oder wie auch immer der im Amtsdeutsch heißt. Am einfachsten ist es wenn du bei der Zulassungsstelle direkt nach den Kontaktdaten zu ihm fragst. Hab mal ein ähnliches Problem mit einem Semperit gehabt, war kein Typenschild drauf. Der Sachverständige in Niederösterreich hat nur gemeint, das ist kein Problem, weiß er eh dass Semperit damals keine Typenschilder bzw auch Bootsnummern vergeben hat. Die im Büro haben davon aber keine Ahnung. Fürs erste ist aber auf alle Fälle einmal ein Kaufvertrag zwischen dir und deiner Großtante nötig. Und mach zwei, einen fürs boot, einen für den Motor. Und frag sie auch, wie lange das Boot schon in etwa da liegt. Vielleicht hilft das ein bissl bei der Baujahrbestimmung. LG Martin 
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#2
01.08.2018, 16:45
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Hallo David,
herzlich willkommen hier im Schlauchbootforum.    Und wegen anmelden, kann ich auch nichts schreiben, da ich die Ösi-Gesetze nicht kenne.  Das mit der CE ist in Deutschland so, das ab Bj. 1998 und früher keine CE brauchst, ob es bei euch auch so ist, weiß ich nicht.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#3
01.08.2018, 16:56
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Zitat:
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