Einfahren des neuen Motors

[seepferd]

Hallo Schlauchis,

da ich als Neuling das ersten Mal mit einem neuen Motor konfrontiert werde kann ich ein paar Tips zum Einfahren gebrauchen. Ich habe gelesen, dass man einen neuen Motor zehn Stunden einfahren muss. Welche Drehzahlen oder Gas soll man fahren und wie lange muss man sich zurückhalten ? :weissnich

Gruß Sven

Sven,

gib mal unter "Suchen" "Einfahren" ein. Du wirst :glotz: , wieviele Beiträge da schon auf der 1. Seite kommen :schlaumai .
Übrigens, am besten Du hältst Dich an die Betriebsanleitung Deines offensichtlich neuen Motors. Handbuchleser sind klar im Vorteil :zunge: .

lg
Ferdi

[pcnetz]

Käme noch darauf an ob es ein 2 Takter oder 4 Takter ist.
Bei den heutigen Materialen ist das einfahren sicher nicht mehr ganz so wichtig wie es frührer mal war. Wenn es ein 2 Takter ist sind 10 Stunden finde ich ganz schön viel. Was ich auf jeden Fall machen würde die ersten Stunden ( bis 10) ein etwas fetteres Gemisch z.b 1:25 fahren. Ansonsten wie oben erwähnt mal im Handbuch nachlesen
Udo

[seepferd]

Hallo Schlauchi´s,

ja es ist ein nagelneuer 2 Takter 8 PS von Tohatsu. Schau´n wir mal was das Handbuch hergibt. Das mit dem etwas fetteres Gemisch hätte ich wohl die ersten Stunden auch gemacht, aber die Drehzalen sind interessant und vielleicht auch die Belastung. Wie erkennt man denn die nötige Drehzahl ohne Drehzalmesser, nur nach Gefühl am Gasgriff. Ich werde wohl wechsellastig fahren, dann erwische ich alle Drehzahlbereiche. Aber Danke für die Tips.

Gruß Sven

[Kapitaen52]

Am besten eingefahren sind die Motore die am Anfang mit immer wechselnden Drehzahlen gefahren werden. Da kann auch ruhig Vollgasfahren bei sein, aber eben nicht andauernd, sondern immer wieder die Drehzahl ändern. Und bange sein sollte man auch nicht. Wenn der Motor warm ist (nach kurzer Zeit) ruhig zügig fahren.


Gruß
Wilfried

[nordy]

Hallo Wilfried,

da pflichte ich dir voll bei.
Die detailierten Einfahrhinweise der AB-Hersteller scheinen mir in den meisten Fällen aus Anno dazumal zu stammen und sind angesichts der viel moderneren Materialien und Fertigungstechniken von heute in dieser Form sicherlich überflüssig.

Gruss Nordy

[Kapitaen52]

Hallo nordy,
ich habe mir ja gerade einen neuen Motor zugelegt. Ich hatte zu Anfang einige Probleme mit dem Motor. Dies machte einiges an Besuchen beim Verkäufer nötig.
Dieser erzählte mir dann als es um das Thema einfahren ging wie die Hersteller die Motore bei der Grundeinstellung behandeln. Diese werden zu etlichen nebeneinander ins Testbecken gehangen und dann unter Volldrehzahl, aber unter Last, nacheinander eingestellt. Wohlgemerkt Volllast.
Er sagte weiter, das die meisten Fehler beim einfahren mit zu zögerlichem Fahren gemacht werden.
Deswegen Motor schön warm fahren und dann ab.
Aber bitte nicht permanent eine Drehzahl und für Schäden an Motor oder Propeller die eigene Hauskasse ansprechen und nicht mich
Wilfried