Kaufberatung Kartenplotter

[tirador]

Hallo Frank,

ich habe letztes Jahr bei Jürgen Enßlin das Lowrance HDS5 gekauft.

Kann ich vorbehaltslos empfehlen.

Oder einfach einmal dort anrufen und sich beraten lassen.

[Lutti069]

Garmin hat aber auch einen Haken, wenn es mal auf Binnenflüsse gehen soll, ist ein garmin nicht zu gebrauchen. es gibt keine Binnenkarten für Garmin.

[Monoposti]

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ist aber begrenzt das Angebot

[Michel]

und hier gibts den noch:

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was haltet Ihr davon?

[brando]

Der richtige Plotter ?

Jeder hat seine Vor- und Nachteile.

Beim Garmin 276C ist meiner Meinung nach das Display nicht so gut ablesbar, dafür kann es im Akkubetrieb laufen und man kann das Gerät abnehmen und am Wohnwagen damit rumspielen und die Routen planen.

Das kann mein Garmin 525s leider nicht, dafür ist es sehr gut abglesbar und kann navigieren wie ein Autonavi (Desmo, ruhig bleiben)
Einfach den Knopf drücken... Route zur nächsten Wassertanke und ab gehts, um Inseln und Buchten und Untiefen rum

Noch besser ablesbar ist dem Hartmut sein Lowrance HDS5 Das hat aber nicht die Autoroutingfunktion wie das Garmin... d.h. Wegpunkte setzen.

Mit meinem Zweitgerät Northstar 660 bin ich nicht ganz so glücklich. Die ablesbarkeit ist gut (schlechter als beim Garmin) und gelegentlich fahren wir beide auch mal über Land Ob das jetzt an der C-Map-Max-Karte oder am Gerät liegt, weiss ich nicht. Dafür gibts aber von C-Map-Max Karten für die Binnengewässer. Da hat Garmin z.Zt. wirklich nix brauchbares im Angebot.

[the_ace]

Zitat von Lutti069

Garmin hat aber auch einen Haken, wenn es mal auf Binnenflüsse gehen soll, ist ein garmin nicht zu gebrauchen. es gibt keine Binnenkarten für Garmin.

Das macht (fast) gar nichts, denn ich darf Flüsse nur in SH befahren, da ich keinen Binnenschein habe

Bisher favorisiere ich das Lowrance HDS5 und das 276C an 2. Stelle.
Das Lowrance HDS5 scheint mit am umfangreichsten ausgestattet (Echolot) und soll dann ja auch noch gut lesbar sein. Das wäre mir in HR sehr lieb.
Preislich wäre das 276C attraktiver, was ja auch alles was ich brauche, bietet.
Echolot wäre toll, aber gerade im Wattenmeer ist der angezeigte Wert ja eher fragwürdig, was durch den weichen Schlickboden bedingt ist.


Ach ja, hat da jemand Erfahrungswerte? In HR ist mir das Echolot nicht so wichtig, aber da würde es auch sehr genaue Werte liefern.
Aber hier, wo die Gezeiten gern mal mit einem grossen -+ überraschen, wäre es oft nett zu wissen wann ich den Rückwärtsgang einlegen sollte, BEVOR mein Impeller im Schlick erstickt und ich aussteigen und schieben darf.
Ist auf der Nordsee noch nicht vorgekommen, auf der Untereider habe ich das aber schon fertiggebracht, obwohl ich das Fahrgebiet wie meine Westentasche kenne. Ist ja doch jedes Jahr etwas anders.

[DieterM]

Servus Frank,

hier kannst Du nachlesen, welche Seekarten und von wann diese sind und wann aktualisiert auf dem small Bluechart Chip EU474S drauf ist , da ist auch Deine Eider bis Lexfähre mit drauf: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hätte ich 2008 meine geplante Nordfahrt auf der Eider bis ev. Sylt durchgeführt, da wäre dieses Modul in meinem GARMIN 276C gewesen. Bekanntlich hat ein gesundheitlicher Rückschlag es anders kommen lassen.

[the_ace]

Hallo Dieter, diese Karten entsprechen exakt meinem Revier und geben sogar noch reichlich Luft nach Norden.
Vielleicht möchstest Du diese Tour ja zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal angehen?

Gruss
Frank