Torqeedo

[feastl]

Die Rumpfgeschwindigkeit liegt mit nur mir an Board (+Steuerstand und Sitzbank) bei knapp unter 8 km/h. Wenn ich zusätzlich meine Frau und die beiden Kinder an Board habe sind es etwa 7 km/h. Aber bei voller Fahrt ist der Akku (530 Wh) nach 25 Min leer. Ich fahre meistens mit 300-400 Watt und komme damit auf ungefähr 5,5 - 6 km/h, je nach Zuladung, und eine Fahrzeit von ca. 1,5 Stunden. Ich habe mir einen zweiten Akku (530 Wh) besorgt und komme damit gut einen ganzen Tag aus. Wir sind mit dem C4 am Attersee unterwegs und die Reichweite mit den beiden Akkus ist dafür ausreichend.
Dennoch muss ich sagen, dass ich immer wieder überlege aufzurüsten. Die 5,5 - 6 km/h sind für ein Badeboot in Ordnung, aber ab den 8 km/h fühlt es sich doch mehr nach vorankommen an. Bei einem Neukauf würde ich, wenn das Geld gerade locker sitzt, wahrscheinlich einen Cruise 2.0 oder sogar den Cruise 4.0 nehmen. Beim Preis-Leistungs-Verhältnis kommen beide aber nicht an den Travel heran.

[Kairos]

Zitat von feastl

Die Rumpfgeschwindigkeit liegt mit nur mir an Board (+Steuerstand und Sitzbank) bei knapp unter 8 km/h. Wenn ich zusätzlich meine Frau und die beiden Kinder an Board habe sind es etwa 7 km/h.

Die Rumpfgeschwindigkeit ist bei Verdrängern nur von der Länge der Wasserlinie abhängig ( in Knoten ca 2,43 x Wurzel aus Wasserlinie) - da du mit Frau und Kindern vermutlich sogar eine längere Wasserlinie hast, ist deine theoretische Rumpfgeschwindigkeit sogar höher - aufgrund des Gewichts ist deine wirtschaftliche Marschfahrt geringer ( typischerweise bei ca 80% der theoretischen Rumpfgeschwindigkeit).

[Eljot]

ich dank euch für eure Informationen/Berechnungen/ratschläge!

hört sich doch recht vielversprechend an was da über die 1003er und 1103er geschrieben wird! kann mir nur immer schwer vorstellen dass so ein doch kleiner Akku ein c4 über mehrere stunden mit Schrittgeschwindigkeit fortbewegen kann!

muss ich jetzt nur noch ein gutes Angebot finden!

...ich werde berichte!

grüsse, martin