Mein neues Boot

Zitat von bootsboerse.at

geiles Boot, irgendwie erinnert mich das schon fast an die "Flying Falcons"

Bin schon auf Kroatien gespannt !!!

Hallo Berny.
Auch Du darfst mal in Kroatien mit dem Boot fahren, aber, hinterher möchte ich mein Boot wieder haben. :liebhaben

@Hallo Jürgen, das hat nichts mit Angst zu tun, aber man sollte sich doch lieber bei einer Geschwindigkeit von 93 km/h sehr gut festhalten, sonst geht man niemlich ganz schnell Baden.

Heute habe ich den Testbericht von Honda erhalten, er lautet:

Propeller Edelstahl-Ballistic 3x14 1/4x19 .

Geschwindigkeit in kn= ( 1,853 km/h )

Drehzahl 1000 2000 3000 4000 5000 6000
6,5kn 11kn 20kn 28kn 42kn 50kn/ 92.65 km/h

An Bord: 2 Personen


Test 2

Propeller Edelstahl-Honda 3x14 3/4x18

Geschwindigkeit in kn=(1,853 km/h )

Drehzahl 1000 2000 3000 4000 5000 6150
5kn 9kn 19kn 28kn 39kn 48kn/ 88,94 km/h

Am Donnerstag werde ich den Honda 19er Steigung testen,die Daten werde ich Euch dann auch bekannt geben.

[DschungisKahn]

der Ballistic 13,5 X 24 hat meine Mühle auf 40kt (mit der Strömung// ohne Gewicht, leere Tanks) geschoben - für 90 PS nicht schlecht - nur drehen tut er kaum noch über 4500 rpm

dieser prop bietet aber bei ruhigem wasser den höchsten comfort, da bei niedriger drehzahl eine ansprechende geschwindigkeit gefahren wird - ein erhebliches spriteinsparpotential ist leider nicht im tank zu bemerken.

(auf bayerisch: der murl saugt si 40 halbe in der stund eini)

Hallo Jürgen.

Kleiner Tip von mir, nehme den 19er, wirst sehen, was das bringt.Der 24er ist für den Motor sch......

[DschungisKahn]

Hallo Dieter,

ich hatte mit Herrn Gröver sen schon telefoniert - mehr Geschwindigkeit ist nicht - zwar höhere Drehzahl, aber wegen der Steigung wird die höhere Drehzahl nicht in Speed umgesetzt - das klang einleuchtend - wenn ich mit unter 4.000 für Reise einstelle, dann würde dies nichts ausmachen - so hatte ich Herrn Gröver verstanden, als ich fragte ob dem Motor die niedrigen Drehzahlen mit der Belastung schaden würde.

thx für Deine Tips.

Eckdaten hat Dein Boot schon von einem anderen Planeten.

(Ich glaube Herr Gröver denkt, dass ich für einen frisierten 90iger diese Schraube nehme - ist doch albern, dann hätt ich gleich den 115iger nehmen können)

Zitat von DschungisKahn

(Ich glaube Herr Gröver denkt, dass ich für einen frisierten 90iger diese Schraube nehme - ist doch albern, dann hätt ich gleich den 115iger nehmen können)

Jürgen, wenn ich mir Deine Posts so anschaue, dann wär's eh gscheiter gewesen :ferdis: .

[DschungisKahn]

mal schaun, ob ich die geschwindigkeit von über 30kt im schnitt auch am meer halten kann - ich glaube nicht :ferdis: :ferdis:

spätestens wenn die logik wieder die macht über mich hat, weil das spritschleppen nervt, dann wird der gashebel vorsichtiger angefasst - beim 115er hätte ich ja nicht mal die chance weniger zu verbrauchen - der nimmt sich ja noch mal ca. 35% mehr Sprit als der 90iger (in der Spitze).

Zitat von DschungisKahn

mal schaun, ob ich die geschwindigkeit von über 30kt im schnitt auch am meer halten kann - ich glaube nicht :ferdis: :ferdis:

spätestens wenn die logik wieder die macht über mich hat, weil das spritschleppen nervt, dann wird der gashebel vorsichtiger angefasst - beim 115er hätte ich ja nicht mal die chance weniger zu verbrauchen - der nimmt sich ja noch mal ca. 35% mehr Sprit als der 90iger (in der Spitze).

Hallo Jürgen.
Ich glaube mal nicht, das der 115PS Honda mehr verbraucht als der 90PS Honda, da der 115PS eine Elektronische Einspritzung hat, und der 90PS Vergaser.OK, der 90er ist natürlich leichter (( 56 Kg ).

[nordy]

Hallo Dieter,

beeindruckende Bilder.
Der 19'' bringt also doch am meisten Speed.

Bei den Geschwindigkeiten müsste sich eigentlich eine Optimierung deines Bootes im Windkanal lohnen.
Mit aerodynamischen Feinschliff kämst du wahrscheinlich locker an die 100km/h heran.

Das wär doch was, dein Boot cw-optimiert.

Soll ich dir schon mal einen Termin bei uns reservieren ?

Die Stunde kostet nur so um die 3000,- Euro.

Gruss Nordy

Danke Nordy :liebhaben aber die 3000,-€ stecke ich lieber ins Boot rein.
Wie ich schon geschrieben habe, werde ich das Boot am Donnerstag weiter testen, ich werde die 100km/h knacken. Werde ca. 200Kg von Bord nehmen, und den Rumpf polieren.Sage Dir dann am Freitag Bescheid, ob ich es geschafft habe. :coool:

[DieterM]

Hallo Didäää,

vergiß nicht die Haare nach hinten zu kemmen ... das bringt auch noch etwas !!! !!!

Also mein Mädchen steigt bei mehr als 22-25 kn aus. Wann steigt Deine Sibille aus? :sonne:

Wenn mein Mädchen anBord ist, bestimmt sie den Speed! Und um den zu fahren muß auf meinem MARLIN keine Ausrüstung von Bord geräumt werden. Aber auch wenn ich mal meine 50 kmh fahre, kommt nichts von Bord, das genügt an Fahrwind. Das Boot würde viel viel mehr vertragen ... aber zu was braucht man den extremen Speed???

Hallo Dieter.

Sibille hat sogar am Gardasee bei 90km/h gesagt, ob das Boot nicht schneller läuft.OK, es war aber das Mariner 690 mit 200PS.

Du fragst, warum ich schnell fahren möchte, hier die Antwort. Damals hatte ich eine Baja mit 370Ps V8 Magnum, das Boot lief 110 km/h.Es ist wie eine Droge, man will immer schneller werden.Du kannst es Dir nicht vorstellen, was das für ein Gefühl ist, mit 100 km/h übers Wasser zu fahren, bzw. zu fliegen.

[DieterM]

Dieter.

Eines Tages werden wir uns ja mal hoffendlich wieder Treffen, dann kannst Du mal mit mir mitfahren, wirst dann auch sagen, schneller. :coool: