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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 17.11.2014, 19:49
Hatze Hatze ist offline
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Beitrag Evinrude 9.9 techn. Probleme

Liebe Forumskollegen,
bin nun schon seit einiger Zeit mit wenigen Beiträgen im Forum angemeldet. Nun habe ich ca. 2 Jahre mein Bengar Nexus 320 mit einem 5 PS 4-Takt Mercury.
Am Wochenende bin ich günstig an einen alten defekten Evinrude 9.9 2-Takt Motor 104B62S wahrscheinlich Bj 1974 gekommen. Vielleicht lässt sich der Motor bis zur nächsten Saison wiederbeleben.
Mein erstes Problem ist der Drehgasgriff, der sich nicht richtig drehen lässt. Die Zwischenübersetzung nach der Pinne lässt sich nicht bewegen. Daher möchte ich dieses Teil zunächst ausbauen. Dafür wollte ich zunächst Die Pinne abbauen. Allerdings lässt sich nur die Mutter auf der Schraube drehen. Wie bekomme ich die Schraube zur Pinne weg?
Wie kann ich die Zwischenübersetzung ausbauen und wieder gangbar machen?
Im Anhang ein paar Bilder (ich hoffe dass es mit dem Anhang funktioniert).
Hat jemand für diesen Motor (104B62S) techn. Unterlagen, Bedienungsanleitung, Reparaturanleitung?
Wer hat eine Idee zu meinem Problem?
Vielen Dank schon mal für Eure Antworten!
Viele Grüße Hartmut
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild 1 evinrude.jpg (40,9 KB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild 2 evinrude.jpg (29,1 KB, 21x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild 3 evinrude.jpg (40,0 KB, 22x aufgerufen)
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  #2  
Alt 17.11.2014, 20:35
Roxin09 Roxin09 ist offline
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Hallo,
hatte vor kurzem das gleiche bei meinem Evinrude 9.9 von 84.
Der ist genau so aufgebaut wie deiner.
Der Bolzen von Bild 3 müsste mit zarter Gewalt raus gehen.
Die Welle von Bild 1 ist dann mit einem Sicherungsring befestigt, ist etwas fummelig.
Die Welle ist aus Kunststoff, also aufpassen.
Das Zahnrad von Bild 2 ist auch aus Kunststoff. Das war bei mir auch festgegammelt.
Nachdem das Gestänge von vorne alles demontiert, kannst du das Zahnrad Bild 2 mit einer passenden Nuss von vorne vorsichtig lösen. Vorher alles schön mit Caramba einsprühen.
Beim mir hats geklappt.
Gruß
Hendrik
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  #3  
Alt 18.11.2014, 18:36
Hatze Hatze ist offline
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Zitat:
Zitat von Roxin09 Beitrag anzeigen
Hallo,
hatte vor kurzem das gleiche bei meinem Evinrude 9.9 von 84.
Der ist genau so aufgebaut wie deiner.
Der Bolzen von Bild 3 müsste mit zarter Gewalt raus gehen.
Die Welle von Bild 1 ist dann mit einem Sicherungsring befestigt, ist etwas fummelig.
Die Welle ist aus Kunststoff, also aufpassen.
Das Zahnrad von Bild 2 ist auch aus Kunststoff. Das war bei mir auch festgegammelt.
Nachdem das Gestänge von vorne alles demontiert, kannst du das Zahnrad Bild 2 mit einer passenden Nuss von vorne vorsichtig lösen. Vorher alles schön mit Caramba einsprühen.
Beim mir hats geklappt.
Gruß
Hendrik
Hallo Hendrik,

vielen Dank! Meinem 16-jährigen Sohn hat es keine Ruhe gelassen, er hat heute nach der Schule das Teil ohne Schaden herausbekommen. Jetzt müssen wir es gut fetten und wieder einbauen, dann kommt der nächste Schritt.
Viele Grüße
Hartmut
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