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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 24.05.2019, 11:55
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Dirk wenn du die selbe Aufnahme wie der g1 hast also im Schwungrad dann hätte ich für dich den Adapter und einen motorkran den Adapter habe ich selber gebaut der haltet super
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Gruß Marco



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  #2  
Alt 24.05.2019, 12:26
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Dirk wenn du die selbe Aufnahme wie der g1 hast also im Schwungrad dann hätte ich für dich den Adapter und einen motorkran den Adapter habe ich selber gebaut der haltet super
Danke, von wo bist du denn genau?
Adapter ist wohl der gleiche, zumindest wenn ich oben die Teile Nummer google
Motor Kran ist wohl eher nicht transportabel?
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Dirk
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  #3  
Alt 24.05.2019, 12:29
hobbycaptain
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bei G1 gibts 2 unterschiedliche Aufnahmen

60° V6 - runder Bolzen mit einem Gewinde und der Metallhülse gegen "Knicken" (kanns irgendwie nicht besser beschreiben) der in der Mitte des Flywheels eingeschraubt wird

90° V6 - Ring mit einem Bügel und 3 Löchern im Ring, wo die Schrauben ins Flywheel reinkommen

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  #4  
Alt 24.05.2019, 12:54
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Oh das war ein Problem bis ich die blöden Schrauben bekommen habe 5-16 Feingewinde nichtmal der Harley Händler hatte die
Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
bei G1 gibts 2 unterschiedliche Aufnahmen

60° V6 - runder Bolzen mit einem Gewinde und der Metallhülse gegen "Knicken" (kanns irgendwie nicht besser beschreiben) der in der Mitte des Flywheels eingeschraubt wird

90° V6 - Ring mit einem Bügel und 3 Löchern im Ring, wo die Schrauben ins Flywheel reinkommen

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  #5  
Alt 24.05.2019, 13:10
hobbycaptain
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Zitat:
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Oh das war ein Problem bis ich die blöden Schrauben bekommen habe 5-16 Feingewinde nichtmal der Harley Händler hatte die
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  #6  
Alt 24.05.2019, 14:04
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bei G1 gibts 2 unterschiedliche Aufnahmen

60° V6 - runder Bolzen mit einem Gewinde und der Metallhülse gegen "Knicken" (kanns irgendwie nicht besser beschreiben) der in der Mitte des Flywheels eingeschraubt wird

90° V6 - Ring mit einem Bügel und 3 Löchern im Ring, wo die Schrauben ins Flywheel reinkommen

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oh je oh je - können die nicht nur einen haben ?
G2 ist dann wohl doch ander ?
@marco
Ok danke fürs Angebot aber Ingolstadt komme ich jetzt auch nicht wirklich vorbei.

Schrauber in Worms meinte muss auf alle Fälle über die Unterkante vom Kiel.
Die verbauen halt nur Mercury und da sinds - mind n Finger ~ 2cm

D.h. ich lasse ihn mal hochsetzen
- auf wenn möglich 5cm ?
- oder doch nur 2cm

Die beiden seitlichen Badeplattformen waren immer naß beim/nach dem Fahren ? hier mal noch n Bild wo man davon was sieht
Angehängte Grafiken
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Dirk
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  #7  
Alt 24.05.2019, 14:22
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Schxxx Ami Motoren.......
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  #8  
Alt 24.05.2019, 14:26
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Zitat:
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Hör uff jetzt

Du hast doch selbst einen
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Dirk
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  #9  
Alt 24.05.2019, 15:12
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Zitat:
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Hilft ja nix ami oder fern ost
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  #10  
Alt 24.05.2019, 15:14
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Hilft ja nix ami oder fern ost
Mir fällt ein - stimmt gar ned

Ich hab n Canadier und keen Ami
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Dirk
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  #11  
Alt 24.05.2019, 16:17
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Also - lasse ihn mal jetzt 2 Löcher hochsetzen.

Sitz im Moment übrigens 4cm über Unterkante Kiel.
Hoffe mal des wird was. Sonst muss der Revolution 4 des rausreissen
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Dirk
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