Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Schlauchboot/Rib > Reparatur/Instandsetzung/Pflege..

Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 13.07.2017, 21:26
Benutzerbild von rg3226
rg3226 rg3226 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.06.2005
Beiträge: 5.759
abgegebene "Danke": 635

Boot Infos

Hallo

Ich schreibe es auch hier im Forum das ich mit dem Zar ein wenig Pech habe.

Wir sind hier in Openitzdorf (Ostsee Schleimünde) wieder im Urlaub.

Ich bin am Dienstag den 11.7 nach Wetterbesserung am noch draußen gewesen und bin die 10 km nach Damp gefahren.
Kurz vor Damp hatte ich leichte Geräusche (Schleifgeräusche) am Motor gehört und einen Leistungsabfall festgestellt.
Ich bin nach Damp rein gefahren und mir den Motor angesehen.
Motor lief normal.
Danach wieder heraus gefahren und 300 m vor Damp fiel mein Antrieb aus.
Der Motor lief normal aber keine Übersetzung auf die Schraube.

Habe dann die rote Fahne geschwenkt und danach eine rote Rakete abgeschossen.
Wir hatten ablandigen Wind und ich trieb langsam ab.

Ein Segler der nach Damp einlaufen wollte hatte mich gesehen und mich dann nach Damp herein geschleppt.

Danach angerufen und meine Frau und unser Vermieter kam mit dem Hänger.

Ich habe auch die Leitstelle der DGzRS angerufen und gefragt ob es richtig war in so einem Fall die rote ab zu feuern.....man sagte mir..sie haben alles richtig gemacht.

Natürlich sollte man alle vorhandenen Möglichkeiten ausschöpfen um Hilfe zu holen.



Und mittlerweile weiß ich das es sehr teuer wird.


Ich war gestern noch in Flensburg bei R. Haar und er hat es auseinander gebaut.
R. Haar hat ein Bootsservice (Mercury) und bedient in Flensburg und Umgebung die Sea Help Boote.
Ich kenne ihn von Facebook und er hat mir angeboten sofort zu schauen was es ist.

Leider ist ein größerer Schaden eingetreten.
Die Antriebswelle ist unterhalb von der Wasserpumpe gebrochen und der innere Lagering ziemlich demoliert.
Ob das Gehäuse in der Nähe des Lagers noch gut ist muß sich zeigen.

Ich glaube das wird ein teurerer Spass.

Trotz des neuen Problem ist es richtig toll mit dem Zar zu fahren.
Auch natürlich hier an der Ostsee wo man auch immer Boot Jacken bei Fahrt anziehen muß.
Wir haben in der ersten Woche tolle Fahrten mit diesem Zar gemacht und sind beide zufrieden mit dem Boot.

Wir werden auch dieses Problem sicherlich in den Griff bekommen.
__________________
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 13.07.2017, 21:47
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.156
abgegebene "Danke": 354


Das tut mir leid Reiner, grad im Urlaub, so ein Schei...., ohne Grundberührung oder ohneTreibgutberührung ist das sehr selten, das da die Antriebswelle bricht, meist dann ein Materialfehler.

Die Motoren gibt es oft, den 140er Suzuki, da bekommt man sicher was gebrauchten, sollen wir suchen für Dich?
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 13.07.2017, 21:59
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.892
abgegebene "Danke": 946

Boot Infos

Hallo Reiner,
das tut mir echt Leid. Soviel Arbeit und Herzblut hast in Dein Zar gesteckt und nun so was.
Kopf hoch, ich denke diese Hürde meisterst Du/Ihr auch noch.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 13.07.2017, 22:07
bensez bensez ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.05.2012
Beiträge: 377
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Wir werden auch dieses Problem sicherlich in den Griff bekommen.

Davon bin ich überzeugt, Reiner.

Aber trotzdem unheimlich ärgerlich, zumal es noch im Urlaub passierte und man m it solchen unvorhergesehenen Ausgaben mit Sicherheit nicht rechnet.

Schön, dass ihr aber mit dem Zar Freude habt und ihr das richtige Boot gefunden habt, wenigstens ein Wermutstropfen im Augenblick.

BTW: wäre fast einen Gedanken an einen Notmoppel wert............

Ich wünsche euch aber trotzdem noch schöne Urlaubstage und berichte bitte weiter.
__________________
Der Weg ist das Salz einer Reise, nicht das Ziel.
______________
Grüße aus Hessen
Rolf

Chronik: Wiking Komet 30PS Evinrude, Wiking Seetörn FR 40PS Mercury, Wiking Meteor 60PS Mercury EFI
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 13.07.2017, 22:26
Benutzerbild von nevs
nevs nevs ist offline
Sven
Treuesterne:
 
Registriert seit: 24.09.2012
Beiträge: 471
abgegebene "Danke": 207

Boot Infos

Mensch Reiner,

wie ärgerlich ist dass denn

Viel Erfolg bei der Instandsetzung
__________________
Liebe Grüße aus der Randlage vom Pott sendet Sven
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 13.07.2017, 22:44
Benutzerbild von Hansi
Hansi Hansi ist offline
Medline-Fahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.09.2003
Beiträge: 8.773
abgegebene "Danke": 589

Boot Infos

Hallo Rainer

das tut mir jetzt sehr leid für dich hast soviel Zeit, Arbeit und Liebe in das Zar gesteckt aber ich denke auch, dass es eine Lösung für das Problem gibt wünsche dir viel Erfolg bei der Suche
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 13.07.2017, 23:00
Benutzerbild von ad-mh
ad-mh ad-mh ist offline
Bekennender 2-Takter
Treuesterne:
 
Registriert seit: 05.08.2014
Beiträge: 1.058
abgegebene "Danke": 2

Boot Infos

Hallo Reiner,

PN im blauen Forum.
__________________
Viele Grüße von der Ruhrmündung

Andreas
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 13.07.2017, 23:00
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.156
abgegebene "Danke": 354


Gelöscht
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:31 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com