Etec Strom Problem

[Marcokrems]

Ja reiner der war ja schon am alten Motor dran
Mir macht die Elektrik größere Probleme die Batterie war die ganze Nacht dran am Ladegerät zeigt 13,1 Volt an beim starten geht die bis auf 8,9 runter

[rg3226]

Zitat von Marcokrems

Ja reiner der war ja schon am alten Motor dran
Mir macht die Elektrik größere Probleme die Batterie war die ganze Nacht dran am Ladegerät zeigt 13,1 Volt an beim starten geht die bis auf 8,9 runter

Wenn die Batterie beim Starten so weit runter geht dann kann doch nur der Motor fast fest sitzen, der Anlasser immens viel Strom ziehen oder die Batterie defekt sein.
Würde ich als Laie schreiben und das hier noch am Kaffetisch an der Ostsee

[Robert29566]

Servus,

wenn du es so gemacht hast, wie ich Dir geschrieben habe... und du hast an den Batteriepolen 8,9 Volt... dann ist deine Batterie ein Fall für den Wertstoffhof. Keine Ahnung warum Ihr die teuren " Starter AGM" kauft???
Ich verwende seit Jahren die Exide Premium Carbon.

Die Hält... ist Preislich OK... und war bei meinen 200ter HO Problemlos im Einsatz:

Exide EA640 Premium Carbon Boost 64Ah Autobatterie

Du brauchts keine 120AH wie Du im Boote Forum geschrieben hast...

Hast du aus dem Motor einen oder zwei Ladekreise angeschlossen?

Geh doch mal Step by Step vor....


LG

Robert

[Atlas]

Hallo

nur damit ich auch einen Beitrag leiste , kommt mir der selbe Gedanke ..

so weit runter geht dann kann doch nur der Motor fast fest sitzen, der Anlasser immens viel Strom ziehen

an zu wenig Schmierung wird es ja wohl nicht liegen denn dann gebe es wohl ja einen Alarm? Ich kenne ein ähnliches Problem als der Motor festging und die Lampe nicht ansprang.

nicht gleich Hauen, der Gedanke drängt sich auf.

[Marcokrems]

Zitat von Atlas

Hallo

nur damit ich auch einen Beitrag leiste , kommt mir der selbe Gedanke ..
an zu wenig Schmierung wird es ja wohl nicht liegen denn dann gebe es wohl ja einen Alarm? Ich kenne ein ähnliches Problem als der Motor festging und die Lampe nicht ansprang.

nicht gleich Hauen, der Gedanke drängt sich auf.

Es ist kein Alarm an gegangen der Motor möchte ja Orgeln aber es fehlt leider der Saft dazu

[Marcokrems]

Zitat von Robert29566

Servus,

wenn du es so gemacht hast, wie ich Dir geschrieben habe... und du hast an den Batteriepolen 8,9 Volt... dann ist deine Batterie ein Fall für den Wertstoffhof. Keine Ahnung warum Ihr die teuren " Starter AGM" kauft???
Ich verwende seit Jahren die Exide Premium Carbon.

Die Hält... ist Preislich OK... und war bei meinen 200ter HO Problemlos im Einsatz:

Exide EA640 Premium Carbon Boost 64Ah Autobatterie

Du brauchts keine 120AH wie Du im Boote Forum geschrieben hast...

Hast du aus dem Motor einen oder zwei Ladekreise angeschlossen?

Geh doch mal Step by Step vor....


LG

Robert

Ich habe die Batterie von einem Bekannten gekauft die war vom womo wo er am Frühjahr neu gekauft hatte habe 90 Euro dafür bezahlt ich habe Eine voltanzeige direkt an den Polklemmen angeschlossen das war das Ergebnis

[Roli14]

Zitat von Marcokrems

Ich habe die Batterie von einem Bekannten gekauft die war vom womo wo er am Frühjahr neu gekauft hatte habe 90 Euro dafür bezahlt ich habe Eine voltanzeige direkt an den Polklemmen angeschlossen das war das Ergebnis

Da liegt der Fehler vermutlich! Warum hat der Freund sie wohl getauscht?

[Robert29566]

Ganz einfach...

Defekt!!! ....

90.- Euro Lehrgeld!

Was war es denn für eine? Bild?

LG

Robert

Schreib doch mal mit Punkt und Komma....und nicht immer alles in einen Satz

[Atlas]

von einem Bekannten gekauft die war vom womo wo er am Frühjahr neu gekauft hatte habe 90 Euro dafür bezahlt ich habe Eine voltanzeige direkt an den Polklemmen angeschlossen das war das Ergebnis
Warum hat der Freund sie wohl getauscht?

ein Freund?

[Marcokrems]

Zitat von Robert29566

Ganz einfach...

Defekt!!! ....

90.- Euro Lehrgeld!

Was war es denn für eine? Bild?

LG

Robert

Schreib doch mal mit Punkt und Komma....und nicht immer alles in einen Satz

Eine energizer Premium

[Titty Twister]

Zitat von Marcokrems

Ja reiner der war ja schon am alten Motor dran
Mir macht die Elektrik größere Probleme die Batterie war die ganze Nacht dran am Ladegerät zeigt 13,1 Volt an beim starten geht die bis auf 8,9 runter

Das kenn ich vom Motorrad. Wenn die Spannung einer frisch geladenen Batterie beim Starten unter 10 Volt abfällt, hat es die Batterie hinter sich.