Stromkabelverlängerung

[tgler]

Hallo,

Ich habe mir einen neuen Motor zugelegt (Tohatsu 40PS) jetzt habe ich das Problem,dass das Stromkabel das zur Starterbatterie führt zu kurz ist . Jetzt will ich das Kabel verlängern, ein geeignetes Kabel habe ich schon.
Meine Frage: Hat jemad einen Tip wie ich die Kabel wasserdicht und fest miteinander verbinden kann?
Das Problem ist das es ziemlich mittig auf dem Schlauch liegt.

Danke

Bastian

[reini0077]

es gibt da spezielle Klemmen die dann mit einem selbstklebenden Schrumpfschlauch verschlossen werden. Es kommt aber nätürlich darauf an wieviel du einsetzten musst, den es könnte durchaus sein das du dann zu viel Widerstand bekommst und du dann sowieso ein dickereres längeres Kabel einziehen musst. Die einfachste Lösung wäre das/die Kabel gegen längere/dickere Auszutauschen.
Alles nötige findest du in diversen Elektronik Shops oder im Bootszubehör.

lg Reini

[FAR FAR AWAY]

Zitat von tgler

Hallo,

Ich habe mir einen neuen Motor zugelegt (Tohatsu 40PS) jetzt habe ich das Problem,dass das Stromkabel das zur Starterbatterie führt zu kurz ist . Jetzt will ich das Kabel verlängern, ein geeignetes Kabel habe ich schon.
Meine Frage: Hat jemad einen Tip wie ich die Kabel wasserdicht und fest miteinander verbinden kann?
Das Problem ist das es ziemlich mittig auf dem Schlauch liegt.

Danke

Bastian

Hallo Bastian!
Wenn du dich etwas mit Kabeln auskennst, so kannst du diese auch ohne Probleme recht einfach verlängern.

Welchen Querschnitt haben die Kabel, welche du meinst?

Bei Verlängerung auf jeden Fall mindestens diesen Querschitt verwenden, der zur Zeit montiert ist- solltest du die Kabel, wie Reini dies gemeint hat komplett tauschen, so nimm einen etwas höheren Kabelquerschnitt.

Zu der Kabelverlängerung:
Diese kann man recht simpel mit Quetschverbindern (aber nicht den billigen KFZ-Standard) verlängern, Schrumpfschlauch darüber geschoben und mittels Heissluftgebläse oder Fön auf die richtigen Durchmesser zusammenschrumpfen- fertig

[det740]

Hallo Roman.
Der vorhandene Querschnitt ist auf die Länge berechnet, die das Kabel jetzt hat. Das Kabel zum Verlängern muss dicker sein. Schau mal hier:

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Ein Anlasser hat meist um die 500 Watt bei 12 Volt. Bei 3 Meter Kabellänge brauchst du bei 7% Verlust 5,2 qmm Querschnitt. Bei 5 m Kabellänge sind es schon 8,7 qmm. Unterschätz das nicht. Bei dem kurzen Moment in dem Du den Anlasser betätigst, wird Dir das Kabel zwar nicht wegschmoren, es kommt aber bei weitem keine 12 Volt Spannung mehr an. Der Anlasser wird nur noch müde durchdrehen.
Zum Verbinden würde ich löten. Du brauchst dafür zwar einen starken Lötkolben, aber nur diese Verbindung ist auf Dauer Widerstandsfrei. Und auf alle Fälle einen wasserdichten Schrumpfschlauch mit selbstverklebener Innenbeschichtung nehmen, wie Reini schon geschrieben hat.
Viel Spass beim basteln.

Gruß Detlef

[FAR FAR AWAY]

Hallo Detlef!

Mit der Erhöhung des Querschnitts hast du Recht- habe ich in meinem Pvorherigen Posting schlecht beschrieben, dieser soll bei Verlängerung auf jeden Fall erhöht werden!

Allerdings ist die Löterei so eine Sache- wenn man dafür mit einem Standard-Lötkolben herummurkst, gibt es eher kalte Lötstellen und keine 1A-Verbindung.

Gute Quetschverbinder, Polfett darüber und dann der Schrumpfschlauch
- Hält Jahrelang ohne nennenswerten Übergangswiederstand.
Für den 40PS Motor würde ich min. eine 16mm² Leitung verwenden.
Sicherung bitte nicht vergessen!

Schaut mal hier, ist ein gutes Buch zu diesem Thema:
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[dennis]

hi!
am besten sind schrumpfschleuche.
die geibt es in allen größen und farben wenn man sie erhitzt schrumpfen sie und dichten100% ab!!!
viel erfolg...