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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 20.06.2005, 23:37
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DSB-Zodiac DSB-Zodiac ist offline
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Zylinderkopfdichtung defekt!

Hallo Leute!

Habe mir am Wochenende bei meinen AB. das Zündkerzengewinde versaut! Das Gewinde hatte vorher aber schon ein Schlag
weg gehabt. Also Zylinderkopf abbauen und ab damit zum Landmaschinenhandel zwecks neues Gewinde einbauen(HydroCoil).
Alles kein Problem bloß die Dichtung hat es zerbröselt, jetzt meine Frage:
Wo bekomme ich möglichst günstig und schnell eine Ersatzdichtung her?
Technische Daten: Johnson 4PS/2Zyl., Modell Nr. 4.BR.71D

Denke mal selber basteln, ist nicht wegen der Wasserkühlung am Kopf.

Werde mal bei Wassersport Michels anfragen habt Ihr noch eine Idee?

Gruß Frank
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  #2  
Alt 20.06.2005, 23:57
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von DSB-Zodiac
Hallo Leute!

Habe mir am Wochenende bei meinen AB. das Zündkerzengewinde versaut! Das Gewinde hatte vorher aber schon ein Schlag
weg gehabt. Also Zylinderkopf abbauen und ab damit zum Landmaschinenhandel zwecks neues Gewinde einbauen(HydroCoil).
Alles kein Problem bloß die Dichtung hat es zerbröselt, jetzt meine Frage:
Wo bekomme ich möglichst günstig und schnell eine Ersatzdichtung her?
Technische Daten: Johnson 4PS/2Zyl., Modell Nr. 4.BR.71D

Denke mal selber basteln, ist nicht wegen der Wasserkühlung am Kopf.

Werde mal bei Wassersport Michels anfragen habt Ihr noch eine Idee?

Gruß Frank
naja, was willst jetzt hören ?
Eine Dichtung für'n BMW-Motor kriegst bei BMW, eine für'n VW kriegst beim VAG-Händler, und eine für einen Johnson wird man wahrscheinlich am leichtesten beim Johnson-Händler bekommen .
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  #3  
Alt 21.06.2005, 14:08
Moepsel Moepsel ist offline
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Ausrufezeichen

Hallo
Natürlich kann man die Kopfdichtung problemlos beim OMC Händler kaufen. Aber oft wird er sie erst bestellen müssen.
Was wenn man aber sofort wieder fahren will ?
Ab in den nächsten Baumarkt. Sanitärabteilung.
Dort wird Klingerit verkauft. Das ist eine Art Dichtungspappe.
Aus einem passenden Stück, etwa 1 mm stark, läßt sich die Kopfdichtung ausschneiden. Die Alte als Muster nehmen.
Das hält länger als man glaubt.
Ich bin früher mit einer solchen Notlösung einen ganzen Urlaub lang gefahren.
Ist natürlich keine Dauerlösung und geht auch nur bei 2-Taktmotoren.

viele Grüße

Moepsel
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  #4  
Alt 21.06.2005, 21:17
André@Metzler André@Metzler ist offline
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Hallo,
es heist Helicoil nicht Hydrocoil!
Was auch gut funktionieren soll ist Time Sert!

Für den Kopf würd ich mir auf jeden Fall ne Aludichtung fertigen. Wenn der 2Takter am Kopf undicht wird, kan er Falschluft/Nebenluft ziehen und Du kannst Dir den Motor kaputt fahren!
Grade wenn es heiße Tage sind!

Gruß, André
__________________
Deine Freiheit hört da auf, wo meine anfängt!
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  #5  
Alt 21.06.2005, 21:23
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Rotti Rotti ist offline
ZarRottiKer
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Ruf doch mal den Hrn. Schlutt in Riemsting beim Chiemsee an. Der hat die sicher auf Lager. Ist ein alter Evinrude Johnson Händler. Dem Alex hat er auch geholfen. Tel. No.: 08051 3568 . Verlange den Seniorchef und sag ihm einen Gruß vom Hr. ..................... damit ich d. n. mal ein paar Prozente krieg wenn ich mir den neuen Motor hole - nein Spaß, versuche es mal, villeicht klappt es.

Gruß Mathias
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #6  
Alt 21.06.2005, 23:40
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DSB-Zodiac DSB-Zodiac ist offline
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Hallo!

Danke für Eure Tips! Selbst fertigen ist für mich auch die letzte Alternative.
Hoffe noch so eine Dichtung, nicht gerade zu Monopolisten- Preise zu
bekommen.

Viele Grüße!

Frank
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  #7  
Alt 22.06.2005, 12:35
André@Metzler André@Metzler ist offline
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Hallo,
und nicht vergssen, schön mit Dremomentschlüssel wieder festziehen, sonst machste den Kopf eventuell krumm!

Gruß, André
__________________
Deine Freiheit hört da auf, wo meine anfängt!
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  #8  
Alt 24.06.2005, 22:47
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DSB-Zodiac DSB-Zodiac ist offline
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@Andre`

Ja nee ist schon klar, bloß die Daten für die Anzugsdrehmomente für
Zylinderkopfschrauben stehen in meinen Werkstatthandbuch in kpm.
z.B steht da Zylinderkopfschrauben 0,690-0,920 kpm.
Auf meinen Drehmomentschlüssel kann ich aber nur NM einstellen.
Gibt es da eine Formel, Faktor zum umrechnen?
Kennt die jemand?

Gruß Frank
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  #9  
Alt 24.06.2005, 23:04
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det740 det740 ist offline
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Hallo Frank.
Das müsste helfen..

Drehmoment
von in Umrechnung
Foot-pounds (ft-lbs) Newton-Meter (Nm) ft/lbs x 1,35 = Nm
Newton-Meter (Nm) Foot-pounds (ft-lbs) Nm x 0,74 = ft/lbs
Newton-Meter (Nm) Kilopond/cm² (kp/cm²) NM x 0,102 = kp/cm²


Gruß
Detlef
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  #10  
Alt 24.06.2005, 23:05
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Reden

Zitat:
Zitat von DSB-Zodiac
@Andre`

Ja nee ist schon klar, bloß die Daten für die Anzugsdrehmomente für
Zylinderkopfschrauben stehen in meinen Werkstatthandbuch in kpm.
z.B steht da Zylinderkopfschrauben 0,690-0,920 kpm.
Auf meinen Drehmomentschlüssel kann ich aber nur NM einstellen.
Gibt es da eine Formel, Faktor zum umrechnen?
Kennt die jemand?

Gruß Frank
ja,
1 kpm = 9.80665 Nm

Du kannst also ruhig mit Faktor 10 umrechnen :ferdisein .
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  #11  
Alt 24.06.2005, 23:07
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Ich war schneller, Ferdi 23:04 zu 23:05

Gruß Detlef
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  #12  
Alt 24.06.2005, 23:44
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@all

Danke! Für Eure schnelle Hilfe!
Übrigens habe ich die Dichtungen beim Online-Versand
MATRABO /Bonn am günstigsten bekommen. Stückpreis:
2,87 €. Fairer Preis!

Hier der Link:Um Links zu sehen, bitte registrieren

Gruß Frank
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