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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#31
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Zitat:
Auch in dieser Liste ist Aceton mit 2-3 bewertet (danach kommt schon Unverträglichkeit) und mir will absolut nicht in den Kopf, warum man vorsätzlich seine Schläuche schädigt, wenn man mit Isopropanol (Verträglichkeit 1) genau das selbe erreichen kann - kostet nicht mehr und entfettet mindestens gleich gut. Nur weil das Viele aus Unwissenheit tun, muss es noch lange nicht die beste Methode sein und schon gar nicht sollte man jemanden dazu raten, wenn es bessere Alternativen gibt. |
#32
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Horch mal, es geht darum eine Stecknadelgrosse Klebestelle zu kleben. Hast du schon mit Stormsure gearbeiter? Ich schon. Da tauchst du ein Wattestäbchen in Benzin oder Aceton, betupfst die Stelle von 4x4 mm mit dem Wattestäbchen, um sie zu entfetten, und bringst ein viertel eines Tropfens auf das Loch auf.
DA SCHÄDIGST DU KEINE SCHLÄUCHE! Entweder kannst du nicht lesen, oder hast keine Ahnung wie man klebt, oder hast keine Realität zu Dingen mit so einer Aussage. Hab sogar 20 Minnilöcher von Angelhaken in einem Luftkiel so geklebt, mit Aceton entfettet, und der verliert nach 4 Jahren noch immer keine Luft. Man kann damit auch Nähte versiegeln, und bei den Endkappen der Schläuche Kleinstlöcher kleben.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#33
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es geht darum, jemanden zu raten, Hypalon mit Aceton zu entfetten, obwohl es Hypalon nicht gut tut und man dasselbe mit zB Isopropanol ohne schädliche Nebenwirkungen erreichen kann. Warum soll er sich das schädliche Aceton besorgen, wenn er auch gleich Isopropanol kaufen kann und damit die Gewissheit hat, alles richtig gemacht zu haben? Nur weil du es nicht besser gewusst hast, soll ein Neueinsteiger die schlechten Gewohnheiten übernehmen- ständig damit zu argumentieren, dass es eh nicht so viel schadet und nur ganz wenig davon genommen wird, ist für einen rationalen und vorurteilsfreien Menschen nicht überzeugend und eher auf Sturheit und fehlendes Wissen zurückzuführen. |
#34
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Hey,
könnt ihr mal aufhören die Vorstellung vom Martin Boot mit eueren Ratschlägen zu versauen. Wenn ihr euch austauschen wollt, macht doch bitte einen separaten Betrag auf und klärt das dort !
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#35
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#36
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Ich tu mir also mit anderen Meinungen überhaupt nicht schwer - nur unrichtige Meinungen möchte ich nicht als Wissen stehenlassen, weil das einem der Hauptzwecke eines Forums (Quelle von Wissen für Ratsuchende) widerspricht. |
#37
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Hallo Jungs
Etwas aus dem Ruder gelaufen.Renkt euch wieder ein ![]() Eins hab ich gelernt. Aceton tut nicht gut (Hypalon)Also in größeren Mengen was anders kaufen .Alles gut? ![]()
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() |
#38
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Ausserdem weiss ich jetzt immer noch ned ob ich aquasure oder polyfix anstelle von dem stormesure verwenden kann?
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#39
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Martin: das Gewicht des Gespanns von 1200kg zweifel ich an.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() |
#40
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Es geht ja nie um eine absichtliche Herabwürdigung der Person, sondern um die Sache - in fast allen Fällen ist eine Person nicht dumm oder unfähig, nur weil sie etwas nicht richtig macht … wenn man sachorientierte Kritik als solche erkennt und akzeptieren kann, gibt es auch keinen Grund sich persönlich angegriffen oder beleidigt zu fühlen. Eines der Geheimnisse einer guten Ehe ist es, seiner Frau das in einer ruhigen Minute beizubringen 😉 |
#41
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aber was soll schwerer sein? anhänger 400kg (datenblatt), zar 600kg (angaben zar), motor 180kg (datenblatt)! bisserl sprit, etc.! |
#42
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Die 600kg vom Zar sind ohne allem, also Geräteträger, Tank, Lenkung, Polster,... Beim Motor kommt die Schaltung dazu, Verkabelung zum Steuerstand, Batterie,.... LG Martin |
#43
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In einen Audi gehört auch ein TDI und kein Opel-Motor!
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#44
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![]() ![]() Martin: Martin hat schon recht und ich auch ![]() ![]() ![]() Jetzt ist dein Boot ca 1m länger..........und du willst 1200kg auf die Waage bringen? ![]()
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() |
#45
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Das Gewicht ist jetzt doch erstmal nicht wichtig beim Martin.
Er hat einen 1800kg Trailer für das Zar. Das Zar ist gut und sicher bei ihm angekommen. Und in Zukunft zieht er es eh mit seinen Landys und 3,5 to Anhängerlast. Also alles mehr als ausreichend. Die 1200kg sind natürlich nicht real. Aber auch nicht relevant. Hätte er geschrieben ich hatte Angst an der Grenze mit dem Nissan zu sein, Dann hätte hier niemand geschimpft. Euch einen schönen Abend noch Aus Kroatien. |
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