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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 27.01.2008, 18:36
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo Rainer,
zu 1: ich find das blöde Buch nicht, ich weiß das ich eins habe, aber nicht wo!
Im Zweifelsfall solange von unten neues Öl reindrücken bis es oben an der Schraubenöffnung wieder rauskommt, 330 ml sollte im Normbereich sein für ´nen 5er. (5er Evinrude 4-Takter = 325 ml lt. Handbuch, 2-Takter ähnlich)

2: das ist schon okay, das der Gasgriff relativ weit aufgedreht werden muß, jedenfall bei denen die ich kenne, die Zündzeitpunktverstellung passiert aus dem von Dir beschriebenen Grund, aber Du mußt zum starten ja auch die Drosselklappe einen kleinen Tick öffnen, und dann bist Du eben schon soweit mit dem Drehgriff, kannst Du ja mal kontrollieren, ob die bei Stellung "Start" so gerade eben aufgeht, dann sollte es richtig sein.

3: Gute Frage, ich kenne Motoren die brauchen den Choke nur für 2 Sekunden und wenn sie einmal gelaufen haben die nächsten Stunden nicht mehr und andere brauchen ihn fast immer, auch das würde ich persönlich unter normal abbuchen, soo warm ist es ja im Moment auch nicht draußen, vom Wasser ganz zu schweigen.

Gruß Peter
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P.G.
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  #17  
Alt 27.01.2008, 20:04
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edison edison ist offline
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Hallo Peter,

danke für deine schnelle Antwort.
Falls du das Manual noch finden solltest - würde mich sehr interessieren.
Das Schärfste habe ich heute festgestellt: Es sind die falschen Kerzen drin!
Statt BP6HS ist BR6HS drin...
Wenn der Chocke geöffnet wurde, ist die Vergaserklappe leicht offen - also alles ok. Falls du einen schnellen Internet-Zugang hast, schicke ich dir mal einen kleinen Film. Der sagt mehr als viele Worte. Er ist aber 10 MB groß, so dass man DSL braucht.
Habe übrigens eine Schraube vom UW-Teil bei der Demontage abgeschert. Zum Glück am Kopf, so dass ich sie hinterher mit Erwärmung usw. entfernen konnte. Eigentlich müsste man 4 Stehbolzen setzen. Da hat man dann später maximal Huddelei mit der Mutter. Es sah auch so aus, als ob Locite (Schraubensicherung) im Gewinde war. Ein Unterleg-Sicherungsring müsste doch reichen.
Ich schicke mal ein Bild von mir mit. Da kannst du schon mal die Wasserverbundenheit von mir erkennen.
Schöne Woche!
Rainer
Angehängte Grafiken
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  #18  
Alt 27.01.2008, 23:08
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
schick mal, das Video, ich schick Dir meine E-Mail per PN.

Die BR kannst Du ruhig drinnen lassen, das sind nur entstörte, eigentlich müßten die sogar rein, wenn keine gekapselten Kerzenstecker dran sind.

Gruß Peter
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P.G.
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