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[grauer bär]

Bei den von Seasider 540 die ich kenne, ist die Konsole recht breit, tief und man hat eine gemeinsame Rückenlehne. Das ist eigentlich nicht optimal, aber die boote fahren auf dem Rhein brutal gut: (wir saßen zu dritt hintereinander auf dem Boot)
Zugegeben, der Fahrer war ein "junger Wilder" ....und wir waren danach alle patchnaß
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[Wasserarbeiter]

Zitat von grauer bär

... der Fahrer war ein "junger Wilder" ....

... kann ja nur I gewesen sein.

[Wasserarbeiter]

Andreas,

ich glaube das hast Du nicht richtig verstanden. Mit I meinte ich nicht mich, sondern eben I.

[Visus1.0]

Zitat von Wasserarbeiter

... kann ja nur I gewesen sein.

Dann fehlt aber der Punkt nach dem I

[grauer bär]

Zitat von Wasserarbeiter

Andreas,

ich glaube das hast Du nicht richtig verstanden. Mit I meinte ich nicht mich, sondern eben I.

Klar, das war Immanuel

[Grisu1965]

Sagt mal Leute wie ist eigent Grand vom Rumpf her bei Wellen? Ich kann mir denken das die gegen ein England RIB nicht anstinken können
Wie ist es aber im Vergleich zum Italo RIB?
Ich stolpere immer und immer wieder über die Marke Grand und Optisch sehen die ja ganz hübsch aus
Auch der Preis ist durchaus interessant. Man bedenke das es sich bei uns um ein Boot handeln wird das drei oder vier Wochen im Urlaub genutzt wird und vielleicht im Sommer mal ein oder zwei mal am Wochenende.

Gruß
Jürgen

[wwoody]

Jürgen, ganz genau kann ich es dir nicht sagen, da ich selbst keinen Grand habe, aber vor wenigen Tagen ist bei einer kleinen Tour ein Grand 470 eine ganze Weile keine 100 m von mir entfernt gefahren, mit der selben Geschwindigkeit (ca. 40 km/h) wie ich.
Obwohl das Boot laut Daten gesamt um 40 cm länger und etwas breiter ist als meines, schlug es bei Maestral und etwas Wellengang ziemlich heftig auf die Wellen auf, wo ich mit meinem Marshall noch problemlos und sehr bequem durchgleiten konnte.
Der hatte - glaube ich - einen Yamaha F60, war alleine und saß ziemlich mittig. Ich mit meinem Yamaha 40(50)PS 2-Takter, meinen 2 Kids und saß hinten (bin auch um einiges schwerer als der Grand-Besitzer, mit sicherheit).
Das fiel mir jetzt sofort ein, da ich mich damals fragte und sehr wunderte, warum der so heftig aufschlug.

[roehrig]

Vom Verhältnis Preis zu Platz ist das Grand nicht schlecht.

Zu den Fahreigenschaften hat mein Vorredner schon was geschrieben. Vor ca. 5 Wochen waren wir mit ein paar Booten auf dem Rhein. Dabei auch ein Grand, ich glaube der Kollege ist nur im blauen Forum.....
Wenn er so fuhr, das es halbwegs komfortabel war, hatte ich Probleme in Gleitfahrt zu bleiben. Er hatte quasi immer das Schlußlicht in der Hand. Damit er nicht ganz alleine zurück blieb haben sich einige abgewechselt um bei ihm zu bleiben. Vielleicht schreibt Rüdiger auch noch was dazu.
Es gibt Verfechter davon, ich gehöre jedenfalls nicht dazu.

Auf Seite 1 steht es schon einmal: Guck nach einem Marshall oder Joker Boat. Vielleicht ist über den Winter auch mal ein älteres Allson, Sacs oder Mar-co günstig zu bekommen. Da bist Du nach meiner Meinung besser mit beraten.
Die Arimar laufen auch nicht schlecht, wenn PVC kein Ausschlusskriterium ist. Das Boot von Olaf ist mittlerweile auch diverse Jährchen alt und viel gesehen, wird also auch benutzt.

[Faro]

Moin

5.4er Searider hat den am besten laufenden Rumpf in der Größenklasse, Ende. Ist halt nix mit Liegewiese und sowas. Aber mit einer SR54 mit Jockeys hast du in der 5m Klasse den größten Komfort bei Welle.

Konsole und 2x Jockey dahinter haben meist die Boote über 6m.

Avon gehört zu Zodiac MilPro irgendwie. Searider laufen auf jeden Fall neu über Zodiac MilPro werden aber m.w. noch von AVON gefertig. Sind neu auf jeden Fall schweineteuer.

Englische Boote gibts das rib.net(Forum, gibts aber auch immer wieder Gebrauchtboote) Boats & Outboards, und noch n paar andere die ich jetzt grad nicht ausm FF hab.