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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 26.08.2008, 14:21
airmail33 airmail33 ist offline
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Mercury 35 ps

Hallo,

bin seit Sammsag aus Kroatien zurück.
Wir waren das erste mal mit den Schlauchboot unterwegs.
Ich habe an meinen Gugel einen 35 PS Mercury Bj. 1986 und
immer wenn ich ihn hoch kippte, ist Benzin in's Boot gelaufen.
Ist dass normal das der Vergaser ausläuft oder ist irgendwas
defekt ?

Villeicht kann mir einer von Euch helfen.

Danke Armin
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  #2  
Alt 26.08.2008, 23:53
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo Armin,
normalerweise, wenn Druck auf dem ganzen System ist (Spritleitung/Vergaser, alles was dazugehört) sollte eigentlich nichts rauslaufen beim hochkippen, aber es gibt immer mal Motoren, wenn sie schon älter sind meist, wo dann halt was rausläuft.

Bei relativ neuen sollte es eigentlich nicht sein und der ganze Schwimmerkammerinhalt sollte sicher auch nicht rauslaufen.

Kommt auch drauf an wo, aus dem Lufttrichter oder an der "Naht" der Schwimmerkammer, bei letzterem könnte eine neue Dichtung helfen.

Aus dem Lufttrichter wirst Du nicht viel dran machen können (alle Verbindungen der Spritleitung penibel nachziehen, Schwimmerventil tauschen, Dichtung Schwimmerkammer tauschen ), außer eben leerlaufenlassen vorm hochkippen oder nur ein Stück hoch, Flachwasserstellung z.B., das sollte eigentlich reichen zum anlegen, wenn es nicht gerade am Strand ist, hat bei mir immer gereicht.

Nach einer Fahrt läßt man ja sowieso meist den Vergaser leerlaufen vorm ankippen.

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #3  
Alt 27.08.2008, 11:05
Benutzerbild von gringofish
gringofish gringofish ist offline
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das passiert mir auch immer wenn ich den vergaser nicht leerfahre, ich glaube das ist normal bei älteren motoren.
aber skyman weiß das sicherlich besser
__________________
"Ich werde da sein, als der ich da sein werde"
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  #4  
Alt 27.08.2008, 16:27
airmail33 airmail33 ist offline
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Danke für die hilfreichen Antworten,

so wie ich dass gesehen habe läuft es aus den Lufttrichter.
Der Motor hat blos eine Stellung zum kipen und die ist
ganz oben und da ich meinen Urlaub auf der Insel Rab (AC Sanmarino)
verbringe muß ich den Motor hochippen.
Lässt ihr wirklich jedesmal den Vergaser leerlaufen wenn ihr das
Boot über Abend ankert ?
Werde den Vagaser bis nächtes Jahr überholen, habe über den Winter
ja viel zeit.

Vielen, Vielen Dank nochmal.
äirmail
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  #5  
Alt 27.08.2008, 22:50
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
ob ich´s besser weiß, keine Ahnung, hier sind soo viele Leute die alle was wissen, bestimmt auch einige bei denen der Vergaser genauso tropft wie der beim Merc, warum keiner was dazu schreibt
(außer gringofish natürlich ), auch keine Ahnung, aber vielleicht alle noch in Urlaub....!

Und ja, wenn ich weiß das ich den Motor ganz kippen muß lasse ich den Vergaser leerlaufen.

Mein alter Yamaha hat auch keine Flachwasserstellung, aber in flachem Wasser oder Ufernähe kommt ein 6 x 8 Kantholzstück zw. Schaft und Spiegel, geht vom Boot aus, hat bis jetzt bestens funktioniert, dann ist er nicht so weit gekippt, man könnte aber trotzdem das Boot auf einen Strand ziehen, z.B.

Ich weiß aber gar nicht ob dieser Motor tropfen würde, ich mach immer schon 100 m vorm Steg den Schlauch ab und das paßt dann meist so das er nach 10 Sekunden am Steg ausgeht.

Allerdings fahr ich ja nur so alle 2 Wochen, nur über Nacht würd ich´s auch nicht machen, außer wenn ich ganz kippen müßte, vorsichtshalber!!



Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #6  
Alt 28.08.2008, 00:14
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Jochen59 Jochen59 ist offline
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War bei meinen 40 PS Merc (Vorgängermodell zu deinem, aber Baugleich) auch so und da war er noch fast neu. Diverse Werkstattbesuche hatten damals nicht geholfen. Habe mich irgendwann damit abgefunden und soweit wie möglich den Motor nicht gekippt bzw leerlaufenlassen.
Naja, heute würde ich das allerdings nicht mehr so gelassen sehen.

Gruß

Jochen
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  #7  
Alt 28.08.2008, 16:38
airmail33 airmail33 ist offline
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Vielen Dank nochmal,

werde den Vergaser ausbauen und überholen, sollte das nichts
bringen werde ich nächstes Jahr ein Hölzstück mitnehmen.
Habe noch eine Frage, bei den Motor waren 2 Schrauben
dabei eine P14 und die andere P13.
Welche Schraube ist für ein mit 4 Leute ( 2Erw. und 2Kinder)
beladenes Boot besser?

Grüße
äirmail
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  #8  
Alt 28.08.2008, 17:02
Peter45 Peter45 ist offline
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Ich ärgere mich darüber schon so lange wie ich den Johnson habe.
Es hängt von dem Spritniveau in der Schwimmerkammer ab, welches das Benzin ab einer bestimmten Schrägstellung des Motors über das Mischrohr auslaufen lässt.
Deswegen sollte man aber nicht einen sonst korrekt justierten Schwimmer höher hängen.

Gruss Peter
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  #9  
Alt 01.09.2008, 06:50
loki84 loki84 ist offline
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Handbuch

Bräuchte von genau so eonem Motor (Mercury 35 PS BJ86) ein Rep. - Handbuch, Beschreibung usw. - hat jemand so etwas?
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