Motordruckplatte aus einer Duschwanne herstellen Teil 1

[Rotti]

Andreas, hast jetzt wieder neue Zellen gekauft? Weclehs BMS hast jetzt ?

[Visus1.0]

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Das BMS hab ich bestellt

[Erich der Wikinger]

Hallo Andreas,

super Lösung. Mit dem Heckbrett und auch mit dem Motor-
test. Für das Heckbrett hatte ich mit unserem Mariner-Angelboot
eine sehr einfach Lösung.
Mein Vater hatte ein Stück Quebracho-Eisenholz aus Brasilien
von einem altem Webstuhl, welches ich auf das dünne Heckbrett
geklebt und über der Wasserlinie verschraubt habe.

Habe meinem Kumpel das letzte Stück vermacht, allerdings
hat er das Teil nicht festgeklebt oder geschraubt so dass es
ihm ins Wasser gefallen ist. Blöd nur das das Eisenholz nicht
schwimmt sondern untergeht.

Gruß Erich

[Visus1.0]

Endlich komm ich zum Initialisieren des Akkus, dauert sicher mehr als zwei Tage, aber das BMS ist eh noch nicht da.



Der Inverter 24Volt auf 230 mit 1.5 KW reiner Sinus ist endlich gekommen.

[Visus1.0]

Jetzt ist das BMS gekommen, dabei ist Bluetooth fürs Handy, ein USB Kabel für die Progammierung am PS und auch Überwachung, eine Batterieanzeige und eine Temperaturfühler, und die BMS Verbindungen.

[Visus1.0]

So die Ringkabelschuhe habe ich mal angelötet und verschrumpfschlaucht.

Das nächste wird der Funktionstest sein, danach die Verbindung mit Bluetooth...dann mit PC und Umprogrammierung, dann Anschluss des Temperatursensors.

[Visus1.0]

Hier hab ich jetzt das Bluetooth verbunden mit BMS und Handy.

Toll ist, dass man schon so viele Parameter am Handy über Bluetooth einstellen kann.

Mit dem PC werde ich auch bald verbinden.
Aber es reicht schon fast nur die Einstellung über Handy.

Das geht schnell und sofort, und über PC muss man den mithaben, Handy ist immer dabei.


Rotti, habe für das BMS mit Porto 73 Euro bezahlt bei 100A aber 8S Leistung, 100A oder 80 A sind um einiges günstiger bei 4 S.
Ein 60A mit 4S liegt unter 30 Euro mit Porto.

[Rotti]

Servus Andreas!

Ich habe für mein BMS die Xiaoxiang APP .

In der neuesten Version der Xiaogiang App gibt es ja die Möglichkeit - wie bei dir - daß man die Ladung -Charging als auch die Entladung - Discharg separat ein- und ausschalten kann.
Habe gestern noch mal testweise meinen WR mit Heizstrahler an den Akku angeschlossen. Dabei habe ich die Funktion Ladung ausgeschaltet. Und siehe da, beim Betrieb mit ca. 89A Entladung wird das BMS relativ schnell heiss. Das geht so weit, dass man innert ca. 10-12 Minuten bei dieser Entladung in den eingestellten Sicherheits - Temperaturbereich - bei mir 55° - des BMS kommt, und dieses abschaltet und die den Akku trennt. Die linke Seite der Kühlfläche bleibt dabei kalt, die rechte Seite wird heiss. Denke, daß bei dieser Konfiguration nicht alle Fet´s (oder wie die Dinger heissen) arbeiten bzw. eingeschaltet sind.
Nach dem alles temperaturmäßig wieder im grünen Bereich war, schaltete ich wieder das BMS und die Ladung am App wieder ein und den WR und Heizstrahler wieder an. Entladung wieder so um 89A. Da kann man dann Entladen so lange man will, das BMS wird nicht recht wärmer als so um die 27°. Auch wenn ich eine Stunde die Last da dran hänge an das BMS, es bleibt alles kalt.
Wäre neugierig wie das bei deinem BMS ist.

[Visus1.0]

Wird schwer, da mein BMS ein geschlossenes Systhem
ist, welches außen Kühlrippen besitzt, und die Wärme an die Kühlrippen abgeführt werden.

[Visus1.0]

So geschafft, jetzt ist alles am PC oben, und dort kann ich noch mehr einstellen.

[Rotti]

Andreas, wie ist das eigentlich mit deinem BT - App? Hast du eine Codeeingabe, damit du Zugriff auf das BMS hast ?

[Visus1.0]

Ja ich muss einen Code eingeben, sonst lässt sich über Bluetooth nichts verändern, das fragt er mich vor jeder Änderung, sonst könnte ja jeder in der Nähe deine Daten an dem BMS ändern, und die Akkus zerstören oder überhitzen lassen, wenn die Temperatur zu hoch eingestellt ist.

[Visus1.0]

Jetzt brauch ich noch Spannschraubenschnallen um die Akkublöcke und die Trägerplatte für das BMS zusammenzuhalten.

Das Basteln beginnt.

[Visus1.0]

Jetzt bin ich fertig, Schneidbrett wurde verbaut, da das BMS befestigt, und die Schnallen halten Akkublock und das BMS zusammen.

Die Batteriebox verwart die Akkus. Sie lassen sich gut herausnehmen, um das BMS abzustecken, um die Akkus auf Dauer nicht zu entlehren.

[rg3226]

Zitat von Visus1.0

Jetzt bin ich fertig, Schneidbrett wurde verbaut, da das BMS befestigt, und die Schnallen halten Akkublock und das BMS zusammen.

Die Batteriebox verwart die Akkus. Sie lassen sich gut herausnehmen, um das BMS abzustecken, um die Akkus auf Dauer nicht zu entlehren.

Sehr schön gemacht.....Respekt