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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 08.08.2010, 10:41
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ginotilll ginotilll ist offline
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Welchen Propeller bei YAM F60A ?

Hallo zusammen.
Hatte meine erste Fahrt mit neuem gebrauchten Boot.
Ich kamm leider erst spät oder garnicht in die Gleitfahrt. Bin bei 4200 U oft hängen geblieben. Trimmung versucht, bei Stellung 3 kamm ich dann raus. Aber sehr schwer.
Auf dem Prop steht : 20 78 R13
Gibt einen Prop der besser für Wasserski und eine schnellere Gleitfahrt ist?
Bringt das hydrofoil Se 300 was?
Für Antworten wäre ich dankbar.
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  #2  
Alt 08.08.2010, 11:02
stebn stebn ist offline
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Wenn du den AB ganz weggetrimmt hattest ist es klar dass du schlecht raus kommst.

Gut gehts nur wenn du ganz zum Spiegel getrimmt hast.
__________________
Gruß Stefan
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  #3  
Alt 08.08.2010, 11:30
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ginotilll ginotilll ist offline
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Glaub mir ich habe alle Stellungen beim Trimen probiert, fahre ja nicht aufs wasser und probiere nur eine aus.
Weiteres Problem war, dass die yam Trimanzeigen nicht funktioniert hat, habe also auf den Motor geschaut beim trimmen.
Egal welche trimmung, die kiste hat den a...h nicht aus dem wasser bekommen, bzw. super schwer.
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  #4  
Alt 08.08.2010, 12:06
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ginotilll ginotilll ist offline
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habe jetzt die Propellerbezeichnung entcodiert:
10 3/8 R13
Habe noch einen 11x15-G, ist der evtl. für ein schneller in Gleitfahrt kommen besser geeignet?
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  #5  
Alt 08.08.2010, 12:46
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von ginotilll Beitrag anzeigen
habe jetzt die Propellerbezeichnung entcodiert:
10 3/8 R13
Habe noch einen 11x15-G, ist der evtl. für ein schneller in Gleitfahrt kommen besser geeignet?
sicher nicht


PS: über die Suche mit Propellersteigung oder ähnlichen Suchbegriffen lernst Du das kleine 1x1 der Propellerkunde
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  #6  
Alt 08.08.2010, 12:47
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Hallo Gino,

was fährst Du für ein Boot??? Es fehlt im Profil die Bootsdaten, bitte nachholen.

Hast eine LPP von mir mit den Propdaten!
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  #7  
Alt 08.08.2010, 14:39
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Kleinandi Kleinandi ist offline
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Hallo

Welches Gewicht hat Dein Boot incl Motor?
Wieviel Personen waren an Bord?

Bei mir 600 kg +2 Personen bei 4,80m komm ich mit dem 13er auf 5500 U/min
incl 300 SE Hydrofoil (nutze ich wegen früherem gleiten)

Trimmung beim anfahren ganz runter und nicht rumspielen..........Was ist bei Dir Stellung 3 ohne Trimmanzeige?

Der 15er kannst Du vergessen.
__________________
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  #8  
Alt 08.08.2010, 15:00
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Die Länge ist 4,85 Meter, Gewicht ca. 800 kg inkl. Besatzung.
Trimmung 3 habe ich geschätzt, ca die Hälfte des Weges beim Trimmen.
Leider zeigt die Anzeige immer 2 Striche an, egal in welcher Stellung.
Dieses Prob. muss ich auch irgendwie beheben.
Weis nur nicht woran es liegt.
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  #9  
Alt 08.08.2010, 15:01
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@ Kleinandi

hast Du die Löcher für die Flügel von unten gebohrt?
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  #10  
Alt 08.08.2010, 15:48
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Zitat:
Zitat von ginotilll Beitrag anzeigen
@ Kleinandi

hast Du die Löcher für die Flügel von unten gebohrt?
Nein von oben................Findest Du den Sportclip nicht mehr?
Was war Deine Höchstdrehzahl die Du erreicht hast?4200 kann ich mir nicht so richtig vorstellen.
__________________

Geändert von Kleinandi (08.08.2010 um 15:54 Uhr)
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  #11  
Alt 08.08.2010, 18:15
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den sportclip muss ich mal suchen, kenne ich nicht.
bei 4200 U bin ich manchmal in die Gleitphase reingekommen.
Wenn ich reingekommen bin dann hab ich 5200 U erreicht bei Analogtacho ca 55 km/h.
denn GPS funktionier auch nicht.
mano mano hab ich mir da ne lusche gekauft.
Aber so ist es wenn man keine Ahnung hat.
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  #12  
Alt 09.08.2010, 12:45
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Also mein 50 Ps ler dreht mit 10,5*13 Prop mit 5200 u/min wenn das Boot maximal beladen ist (auch so um 800kg). Wenn es normal beladen ist so um die 5500 u/min. Alleine im Boot komme ich auf 5800 u/min bei 31 Knoten. Mit nem 60 PS Motor würde ich da schon etwas mehr erwarten.
Wenn Du einen Prop suchst, der mehr Leistung bringt, versuch es mit weniger Steigung bei gleicher Größe. Jedes Zoll weniger Steigung macht ca 200 U/min mehr Drehzahl. Schätze, daß Dein Motor, so ab 5500 u/min zu seinem Leistungsmaximum kommt. Daher solltest Du versuchen Dich diesem Drezahlniveau zu nähern.

Gruß Roland
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  #13  
Alt 09.08.2010, 16:30
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Hallo

Grundsätzlich liegts Du mit 55 Km/h im richtigen Bereich bei dem Gewicht.Viel mehr wird sich da nicht tun.
Von der Drehzahl her würde sich ein 12er oder 11er Beim Yam macht das je ca. 300 U/min aus.Ob das aber auch gleichzeitig mehr Geschwindigkeit bedeutet kann man nicht sagen.Meiner dreht mit dem 12er auf etwa 5800 also 300 mehr als mit dem 13er aber kaum mehr Geschwindigkeit.Deshalb fahre ich normal zu 2 den 13er.Dir würde ich den 12 er empfehlen.Damit liegst Du bei ca 5500 und kannst auch noch ohne anderen Propeller mal alleine los.
Anbieten würde sich eventuell ein 15er Ballistic Edelstahlprpeller........aber das müsstest Du ausprobieren.
Mich würde mal interessieren bei welcher Geschwindigkeit Du ins gleiten kommst?Bei mir liegt die bei ca 20-25 km/h

Der Sportclip ist ein Clip mit welchem Du die SE 300 an den Motor ohne Schrauben befestigen kannst.Geschwindigkeit bringt das Foil sicher nicht aber beim früh gleiten hilfts .................
__________________
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  #14  
Alt 09.08.2010, 23:07
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Zitat:
Zitat von ginotilll Beitrag anzeigen
den sportclip muss ich mal suchen, kenne ich nicht.
bei 4200 U bin ich manchmal in die Gleitphase reingekommen.
Wenn ich reingekommen bin dann hab ich 5200 U erreicht bei Analogtacho ca 55 km/h.
denn GPS funktionier auch nicht.
mano mano hab ich mir da ne lusche gekauft.
Aber so ist es wenn man keine Ahnung hat.
Lusche wenn du nicht so die Ahnung hast liegt das nicht am Motor.

ganz einfach dein Propeller ist viel zu groß bei 4200 U in Gleitphase 11"er Steigung rauf ich komme alleine im Boot schon bei 3200 -3400 ins Gleiten
Du sollste min. 5800 U erreichen bei Enddrehzahl
__________________
Grüße André

Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX



Joghurtbecherfahrer
D-Friedrichshafen
LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8
Das Preussenboot, am Bodensee
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  #15  
Alt 10.08.2010, 10:44
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Welchen Prop genau (Bezeichnung) würdest Du mir empfehlen?
Welcher Händler ist dafür gut geeignet?

Ihr seht ja, habe da echt keine Ahnung von.
Habe schon mal Hydrofoil bei EMS bestellt, erhoffe mir da auch was von.
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