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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 19.10.2011, 17:37
jeronimo jeronimo ist offline
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Nasale Empfindung 2Takt zu 4Takt

Hallo zusammen,

wenn ich mit meinem Tohatsu 9.8 als 2 Takter zum Angeln unterwegs bin, kommt es bei Fahrpausen(Motorstillstand) im Boot zu einer relativ starken Geruchsbelästigung. Es riecht eben nach 2 Taktergemisch(Abgas) und zusätzlich noch ggf. aus dem angelüfteten Benzintank.
Aus diesem Grund würde ich mir gerne einen Tohatsu 9.8- 4 Takter kaufen, bin mir aber nicht sicher, ob die Geruchsbelästigung beim Motorstillstand wirklich sehr!!! viel besser ist!
Vielleicht könnt ihr mir mal eure Erfahrungen schildern!

Das Boot ist 3,10 m lang, deshalb bin ich nasal immer in Reichweite des Motors....
Danke für die Antworten

Jeronimo
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  #2  
Alt 19.10.2011, 17:58
George-Gordon George-Gordon ist offline
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4-Takter verbrauchen weniger, also machen sie auch weniger Abgase. Aber eben immer noch genug dass man die sehen und riechen kann.
Ich persönlich finde jetzt, dass es keinen sooo großen Unterschied macht, ob man einen 2-takter oder 4-Takter hat, der Abgase ins Wasser bläst. Das Wasser filtert einen teil heraus und der Rest riecht ziemlich ähnlich.
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Gruss
Thorsten

Ethanol ist kein Treibstoff!
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  #3  
Alt 19.10.2011, 18:02
Bautschi Bautschi ist offline
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4 Takter riechen auch, aber bei weitem nicht so wie 2 Takter. (Zumindest kann ich das von Yamaha behaupten)

lG

Christian
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  #4  
Alt 19.10.2011, 20:47
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the_ace the_ace ist offline
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Nonono, 4Takter stinken bei weitem nicht so wie 2Takter - zumindest bei den älteren Modellen ist das so. Haben beide ihre Vor und Nachteile.
Für Deinen Einsatzzweck würde ich ganz klar den 4T empfehlen
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Gruß
Frank



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  #5  
Alt 19.10.2011, 21:07
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Ole Ole ist offline
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Pfeil

Also 2-Takter stinken nicht, sie duften und wenn dir der Duft nicht gefällt, nimm ein anderes Öl. Ich empfehle XD50.
Allerdings sollte der Duft nach dem Abstellen verfliegen.

Wenn es nach dem Abstellen im Boot noch nach Benzin riecht, hast du irgendwo eine Undichtigkeit oder es kommt aus der Tankentlüftung.
Diese kannst du aber bei Stillstand schließen.
Eventuell hilft es schon, wenn du den Tank in Schatten stellst.

Ciao Bernd
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Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten.....
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  #6  
Alt 19.10.2011, 21:19
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schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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Ob ein 2 Takter duftet oder stinkt, mag jeder selber beurteilen.
Wenn man in einer Gruppe unterwegs ist, merkt man aber schon genau, ob gerade ein 4-T oder ein 2-T vor einem fährt, die ganz moderen ETecs jetzt eventuell mal ausgenommen (keine Erfahrung).
Den 4-T merkt man eben nicht, den 2-T auch mit 5 Meter Abstand.
In unseren Booten werkeln Honda 4-T Motoren. Da bleibst Du stehen, machst den Motor aus und gut ist. Und wenn der Motor an bleibt, ist auch gut (für die Nase).

Alles weitere über 4 und 2 Takter mit Vor und Nachteilen wurde ja schon mehrfach ausführlich geschrieben, aus meiner Sicht (und nur nach Geruch beurteilt) : 4T =

Gruß
Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #7  
Alt 19.10.2011, 22:13
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Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
4T =
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Frank



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  #8  
Alt 19.10.2011, 22:42
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schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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Frank

man sollte Zitate nicht aus dem Zusammenhang nehmen. Richtig zitiert heißt es doch:

Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
aus meiner Sicht (und nur nach Geruch beurteilt) : 4T =
Und ich glaube, dass das auch einem eingefleischten 2-T Fahrer nicht zu nahe tritt. Man beachte den Text in Klammern

Rüdiger
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Heike & Rüdiger
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  #9  
Alt 19.10.2011, 23:12
George-Gordon George-Gordon ist offline
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Lohnt sich das eigentlich, das teure XD100 in einen normalen 2-Takter zu tun?
Im Moment habe ich das Premium-Öl von Quicksilver im Benzin.
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Gruss
Thorsten

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  #10  
Alt 19.10.2011, 23:17
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Zitat:
Zitat von George-Gordon Beitrag anzeigen
Lohnt sich das eigentlich, das teure XD100 in einen normalen 2-Takter zu tun?
nein, ist auch nicht empfehlenswert, weil es kein Öl zum Mischen ist und im normalen 2-Takter das Öl entweder schon im Tank zum Benzin dazugemischt wird oder das erst im Vergaser beim Ansaugen passiert. Immer wird aber Öl gleichzeitig mit Benzin angesaugt.
Beim E-TEC wird der Motor extra mit Öl versorgt, unabhängig vom Benzin, deshalb ist das XD100 auch kein Öl zum Mischen mit Benzin.
Ausserdem ist XD100 kein TCW3 Öl !!!!!!
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  #11  
Alt 19.10.2011, 23:30
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Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
Frank

man sollte Zitate nicht aus dem Zusammenhang nehmen. Richtig zitiert heißt es doch:



Und ich glaube, dass das auch einem eingefleischten 2-T Fahrer nicht zu nahe tritt. Man beachte den Text in Klammern

Rüdiger
Na ich habe doch gar keine Aussage getätigt
Ein freundliches Lachen wird doch erlaubt sein.
Wie ich schon schrieb, haben 4T da ganz klar "die Nase vorn"

Mich persönlich stört der Geruch des 2T nicht, aber ich fahr ja auch nicht zum Angeln. Würde ich das, hätte ich bestimmt keinen
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Gruß
Frank



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  #12  
Alt 20.10.2011, 01:10
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Zitat:
Zitat von jeronimo Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

wenn ich mit meinem Tohatsu 9.8 als 2 Takter zum Angeln unterwegs bin, kommt es bei Fahrpausen(Motorstillstand) im Boot zu einer relativ starken Geruchsbelästigung. Es riecht eben nach 2 Taktergemisch(Abgas) und zusätzlich noch ggf. aus dem angelüfteten Benzintank.
Aus diesem Grund würde ich mir gerne einen Tohatsu 9.8- 4 Takter kaufen, bin mir aber nicht sicher, ob die Geruchsbelästigung beim Motorstillstand wirklich sehr!!! viel besser ist!
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Jeronimo
Also: beim Motorstillstand (was meinst du damit????) kannst du auch den Motor ausmachen und bei Bedarf wieder starten. Bei dem Motorstillstand (Motor aus) riecht man weder beim 2T noch beim 4T irgendetwas. Oder habe ich da irgendwas falsch verstanden???

Wenn ich meinen Motor mal nicht brauche, mache ich ihn aus. Und dann rieche ich im Wesentlichen praktisch nichts mehr...

.
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Viele Grüße,
Thomas

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Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen...
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  #13  
Alt 20.10.2011, 06:18
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thball thball ist offline
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Hallo Jeronimo,

wenn Du die untere Grafik betrachtest erklärt sich der reduzierte Geruch von alleine. Für mich sind weder 2T noch 4T Abgase romantisch oder angenehm. Es sind in beiden Fällen einfach Giftstoffe, die ich nach Möglichkeit nicht einatmen möchte.

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Du wirst mit Sicherheit einen 4T als angenehmer betrachten!
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
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  #14  
Alt 20.10.2011, 09:42
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schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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Hallo Frank

alles bestens, war wahrscheinlich gestern Abend nicht so gut dabei und fühlte mich was auf den Schlips getreten . Nun alles nochmals gelesen, Deine Atwort obendrein und nu is wieder gut .

Auf ein bei einem Treffen und nichts für ungut!

Beste Grüße
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #15  
Alt 20.10.2011, 10:31
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David S David S ist offline
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Für mein Empfinden ist ein 4 Takter deutlich weniger geruchsintensiv. Logisch, er verbrennt ja auch nicht so viel Öl...
Ich kannte bisher nur die alten 2 Takter (vor allem die alte ostdeutsche "Forelle", wem das was sagt...). Als ich mir im Sommer einen neuen Tohatsu 4 Takt gekauft habe, war ich überrascht wie wenig der Motor raucht und riecht.
Zugegebenermaßen kenne ich eben nur alte 2 Takter...

David
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