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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 04.07.2010, 09:32
Benutzerbild von edison
edison edison ist offline
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Zitat von Alex89 Beitrag anzeigen
Beim Kauf des neuen Kunstofftanks hat mir davon keiner was erzählt, habe das Ventil nur geöffnet wenn der Tank im warmen stand...was mich jedoch wundert, ist das er vorher nie ausgegangen ist, obwohl das Ventil zu war!!
Hallo Alex,

erstmal gut, dass der Motor wieder geht. Ich habe so ein ähnliches Problem und die Ursache noch nicht gefunden.Manchmal sind es die kleinen Dinge, die einen zur Verzweiflung bringen.

Ein bisschen verwundert bin ich aber doch: Da du einen größeren Motor hast, besitzt du ja auch einen Schein. Aber auch so: Als Bootsführer hat man ja eine gewisse Verantwortung für sich selbst und seine Besatzung. Da sollte man mit den einfachsten Dingen vertraut sein (und nicht nur damit, manchmal gibt es auch komplizierte Situationen...) Und zu den wirklich einfachen Dingen zählt nun mal eine Tankentlüftung!
Im Tank hat man meist etwas Überdruck, da man ja oft bei schönem Wetter fährt. Oder wenn du getankt hast, kommt das Benzin aus einem unterirdischen Tank mit ca. 10°C. Wenn sich das auf Schönwetter-Temperatur ausdehnt, dann kannst du lange damit fahren, bis ein Unterdruck im Tank entsteht. Und Benzin dehnt sich sehr stark aus!

Ich will hier nicht den Oberlehrer spielen, aber wenn du ehrlich bist, war das doch etwas leichtsinnig. Das steht in jeder Bedienungsanleitung eines Motors. Und noch viele andere Dinge, die irgendwann mal wichtig werden können.

Ich wünsche dir einen angenehmen Urlaub und tolle Erlebnisse!
Rainer
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  #17  
Alt 04.07.2010, 10:05
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Comander Comander ist offline
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Gruß Harry
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