SE 300 Hydrofoil

[Heinz-55]

Schubs!!!

Zitat von Heinz-55

Hallo Freunde,

konnten übers Wochenende neue Erkenntnisse über den Hydrofoil SE 300 gewonnen werden? Ist jemand der neu montiert hat eventuell schon gefahren?

Habe auch starkes Interesse an dem Teil.

Gruß
Heinz-55

LG
Heinz-55

Zitat von Heinz-55

Schubs!!!

LG
Heinz-55

anscheinend haben die Antikavi-Platten übers WE gehalten

[DieterM]

Hallo Heinz,

war noch nicht im Wasser mit meinem Boot um den neuen Hydrofoil SE300 zu testen, da mich andere Gründe daran verhindern. Denke aber, das ich bis Ende des Monats es doch schaffen werde hier auf der Donau eine Probefahrt einzurichten.

Habe aber keinen Zweifel, das dieser neuer aus den USA stammende Hydrofoil einen prächtigen Erfolgsbeitrag an meinem Boot leisten wird!

[Aia]

kann mir mal jemand erklären warum ich mit 20km/h ins gleiten kommen soll, ich kapiers echt nicht
Ich komm halt erst mit 30 ins gleiten - und
Fahrt ihr alle mit 25km/h durch die Gegend

[DDMbas]

Es soll tatsächlich Reviere mit Geschwindigkeitsbeschränkungen geben, z.B. NL grundsätzlich 20 km/h und es gibt Leute die dort fahren...

[Aia]

ja, ok
die schrauben sich die Teile bei uns aber auch ran
Ist das wie Apple und ZAR, muss ich auch haben

[George-Gordon]

Also nach dem was ich in dem Thread so gelesen hab, mögen diese Hydrofoils für größere Boote in geschwindigkeitsbeschränkten Gegenden sinnvoll sein, um schneller spritsparende Gleitfahrt zu erreichen und diese bei geringerer Geschwindigkeit zu halten.
Kommt also aufs Revier und aufs Boot an.

Ich würde mir so ein Teil aber nicht an den Motor bauen. Das Teil generiert Auftrieb und die Schaftaufhängung des Brackets ist eher darauf ausgelegt, Kräfte nach UNTEN aufzunehmen, als Kräfte nach OBEN. Bei normaler Fahrt und kleineren Wellen gehts vielleicht noch, aber die Wellen von so nem 300m Containerfrachter, oder einem dieser biestigen Bugsier-Schlepper hier auf der Elbe würden bei hohen Geschwindigkeiten bestimt Belastungen in die ganze Konstruktion bringen, auf die das alles nicht ausgelegt ist.
Auch wenn diese Foils irgendwie cool aussehen, sind meiner Meinung nach Trimmklappen besser und sicherer, da die direkt mit dem Rumpf verbunden sind. Außerdem lassen sich diese Trimmklappen während der Fahrt verstellen und somit "aus dem Weg räumen", wenn sie mal stören sollten.