Edelstahlpropeller auch für BF8 ??

Gumminudel · #1 18.04.2008, 17:58

Hallo zusammen,

nun isser bestellt der BF8 :-)

Original ist dem Motor ein 4 Blattpropeller montiert. Nun die Frage obs denn für diesen Motor auch einen Edelstahlpropeller gibt?

Und mal so allgemein: Was bringt der 4 Blättrige effektiv für Vorteile gegenüber einem 3 Blättrigen?
Ich könnte mir vorstellen dass der 3 Blättrige bei gleichem Durchmesser eine größere Steigung haben muss.
Danke für Eue Infos und Hilfen

Padmos · #2 18.04.2008, 20:58

Servus,

soweit ich weiß, gibt es für den BF 8 von HONDA, original nur diesen einen Prop.
Irgendeine Firma in Deutschland bietet auch Alternativen an. Hab' aber den Namen vergessen.
Es ist so, dass HONDA die Maschinen, angeblich, auf die vierblättrige Version abgestimmt hat.
Diese bringt, auch angeblich, im niedrigen Drehzahlbereich mehr Schub.

Grüße
Flo

Gumminudel · #3 19.04.2008, 15:38

Hm,

danke für die Antwort. Ich habe gesehen, dass für den BF8 auch 3 Blättrige von Honda angeboten werden.

komisch. Egal, wenn das Ding mit dem Prop rennt solls recht sein.

tommsen · #4 21.04.2008, 16:05

mein BF8 ist mit einem 3-flügeligen prop ausgerüstet, so gekommen ab werk.

ist allerdings schon eine ältere version aus bj. 2000

Gumminudel · #5 06.02.2009, 23:25

So, ich grab den Thread mal wieder aus.

Ich habe Momentan den 9¼ x 9 Original 4 Blatt Alu Prop drauf.
Nun mal allgemein die frage welche Steigung die äquivalente in der 3 Blattversion ist.
Honda bietet die Edelstahl 3 Blattteile an.

Ich finde es zudem Problematisch den Propeller etwas anzupassen wenn man keinen DZM hat.

luigi_k2001 · #6 07.02.2009, 09:31

Hallo, passende propelle gäbe es hier,

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Ich bin mir nicht sicher , aber ich glaube die 4 Plattpropeller sind aus stahl und nicht aus Alu.

gruß
Axel

Gumminudel · #7 07.02.2009, 10:36

Danke für die Links.

Bezugsquellen sind mir allerdings bekannt. Ich suche eigentlich eher nach einer Vergleichstabelle. Welcher 3 Blatt Prop bei o.g. 4 Blatt Prop.
Ich habe keine Lust ins Blaue zu kaufen und es ist eigentlich nicht gerade üblich für so kleine Motoren eine Propellerauswahl dazuhaben.

Die 4 Blatt sind auch aus Alu. Ich habe momentan ja so einen drauf und bin auf der Suche nach einem Ersatzpropeller und da es ja Edelstahlpropeller in der Größe gibt aber eben nicht als 4 Blatt sondern nur als 3 Blatt suche ich einfach einen Vergleich.....

Danke trotzdem

DieterM · #8 07.02.2009, 13:16

Servus Mirco,

natürlich gibt es auch für den HONDA BF 8 neben den original sehr fein ausgearbeiteten HONDA Props 3 und 4-flügelig andere Fabrikate in Seealuminium und geschmiedet in Edelstahl.

Ein 4-flügeliger Prop ist eher ein Prop mit besserem Schub in unterem Drehzahlbereich, derweil ein 3-flügeliger eher für hohes Tempo sich eignet.

Hier kannst Du nachsehen, welche Props in USA zum Beispiel für den BF8 neben den original Versionen geführt werden, einfach den gewünscten pitch anklicken nach dem Öfnnen der Seite für den BF8 bei I-Props.

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Vergiss aber die dortigen Preise, die nur in USA gelten und nicht für den Export. Einer der größten Prop Hersteller weltweit ist der SOLAS Konzern mit Hauptsitz in Taiwan. Diese Props kannst Du hier bei uns über bei verschd. Händler bekommen, einfach googeln.

Aber ... ein Edelstahl Prop kostet mindestens das Doppelte eines Alu-Props, und eigentlich haben Edelstahl Props bei kleinen Motoren wie dem Deinigen keinen nützlichen Wirkungsgrad.

Sehr interessant finde ich die SOLAS Seite aus Australien

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DieterM · #9 07.02.2009, 14:33

Hier noch der link zu einem tüchtigen Händler, der auch SOLA Props u.a. führt:

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Gumminudel · #10 08.02.2009, 12:17

Danke Dieter für die Links.

Hochinteressant was es für eine vielfalt gibt.

Kann man denn von der Steigung her grundsätzlich von einem 4Blatt Propeller auf einen 3 Blatt schliessen?
Für mein verständnis ja, denn die Steigung bleibt ja gleich.

Ich frage generell nur deshalb, weil ich einen Ersatzpropeller haben möchte. Allein habe ich das gefühl da könnte noch was gehen, zu 2t passts eigentlich. Da ich aber meistens alleine Fahre wäre etwas mehr geschwindigkeit ganz nett.

Mein problem ist auch, die genaue Drehzahl festzustellen. Bei Pinnensteuerung hast das ja leider nicht. Mit der Drehzahl könnte ich genau schauen, ob eine größere Steigung überhaupt einen Versuch wert ist oder nicht.

Den gleichen Propeller wieder zu kaufen würde ich auf jeden fall keinen Fehler machen.

Coolpix · #11 08.02.2009, 17:57

Mirco ,

ließ Dir das mal im Bereich A- Z ( oben links ) --- die Propellerterminologie durch :

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( Flügelzahl , Steigung , ...... )

Gumminudel · #12 08.02.2009, 19:29

Danke, das hat mir weitergeholfen.
Somit wirds vermutlich der Original Honda 3 Flügler aus Aluminium werden mit der gleichen Steigung wie mein jetziger.

Danke Euch allen für die Geduld, gerade bei der allgegenwärtigen Propellerfrage.

luigi_k2001 · #13 15.02.2009, 09:24

Hallo,

Warum baut Honda eigentlich serienmäßig 4 Blattpropeller an, wo doch ein 3 Blattproppeller einen besseren Wirkungsgrad hat?

viele Grüße
Axel

DieterM · #14 15.02.2009, 12:47

Zitat:

Zitat von luigi_k2001

Hallo,

Warum baut Honda eigentlich serienmäßig 4 Blattpropeller an, wo doch ein 3 Blattproppeller einen besseren Wirkungsgrad hat?

viele Grüße
Axel

Anders herum Axel! Ein 4-Blatt-Prop bringt mehr Schub als Speed bei einem 3-Blatt Prop. Diese 5 -10 PS Motoren sind überwiegend an Tendern von größeren Schiffen zu finden zum Versetzen von Mannschaften , aber auch als Hilfsmotoren an entsprechenden Segelyachten mit bis zu 1- 1,5 t Gewicht.

Bei der Verwendung als Spaßmotoren an Tendern um Gleitfahrt zu erreichen empfiehlt sich die Umstellung auf 3-Blatt-Props.

Bei dem Kauf eines z.Bsp.8 PS Motors wäre der Käufer gut beraten, wenn er mit dem Händler vor Lieferung klärt, um welchen Einsatz des Motors hier geht, damit der dafür richtige Prop mitgeliefert wird. Jeder Händler hat hier Spielraum um den Kunden richtig zu bedienen!

luigi_k2001 · #15 15.02.2009, 20:31

wie gesagt, serienmäßig ist bei mir ein 4 Blattpropeller drauf
BF 15
9 1/4 x 10

boot ist ein zoom 340 S zerlegbares Schlauchi. mit 2 bis max 4 Pers an bord.

ich werd erst mal beim serienpropeller bleiben.

wenn die Endgeschwindigkeit etwas geringer ist stört mich das wenig. Hauptsache ich erreiche Gleitfahrt. und nicht wie mit meinem 5 PS Motor.

mfg
Axel