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| E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#10
09.08.2020, 07:37
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Servus,
Neutralstellung Schalter Prüfen ( sonst keine Freigabe / Starter ) Batterieklemmen und Anschlüsse auf Korrosion und Kontakt prüfen. Hauptschalter prüfen... evtl.. Salz im Schalter und deshalb Kontakt Korrodiert. Kabel Prüfen... Anlasserrelais… oder Feder im " Ausrückritzel gebrochen "...( deshalb keine ) Zündschloss etvl. Korrodiert ( Salz im Zündschloss ) Missdoch mal die Spannung beim " Anlassen beim Starter " wenn da nichts ist kannst du schon rückwärts suchen... Lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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