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  #1  
Alt 21.02.2019, 12:47
firekarl firekarl ist offline
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Hallo,

wieso möchtest du die seitlichen Rollen als Kipprollen ausführen, diese liegen ja beim slippen am Bug gar nicht mehr auf???

Ich habe auf meinem Harbeck hinten links /rechts die fixen doppelten Rollen und in der Mitte eine doppelte kippbare Kielrolle! Durch diese Kielrolle geht das Slippen relativ einfach speziell wenn du den Hänger nicht immer im Wasser versenken möchtest.

Die seitlichen Rollen liegen erst relativ spät am GFK an und somit ist die Kippfunktion unnötig!

Anbei ein Symbolfoto!

Lg
Robert
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  #2  
Alt 21.02.2019, 17:06
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Robert29566 Robert29566 ist offline
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Zitat:
Zitat von firekarl Beitrag anzeigen
Hallo,

wieso möchtest du die seitlichen Rollen als Kipprollen ausführen, diese liegen ja beim slippen am Bug gar nicht mehr auf???

Ich habe auf meinem Harbeck hinten links /rechts die fixen doppelten Rollen und in der Mitte eine doppelte kippbare Kielrolle! Durch diese Kielrolle geht das Slippen relativ einfach speziell wenn du den Hänger nicht immer im Wasser versenken möchtest.

Die seitlichen Rollen liegen erst relativ spät am GFK an und somit ist die Kippfunktion unnötig!

Anbei ein Symbolfoto!

Lg
Robert
Wie man sieht... kennst du den Trailer nicht!!!

Bei uns kippt nicht nur die hintere mittige Kielrolle/n... sondern die komplette hintere Traverse ( incl. Seiten und Mittelrollen )und das ist genial....

mit der von Dir gezeigten Rolle kann er nix anfangen....

LG

Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
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  #3  
Alt 22.02.2019, 06:47
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Hallo Harry


es gibt auch für den Harbek die Schwenkbaren Rollen :chapeaubei mir am Trailer sind sie halt mit Luft befüllt


Warun eigentlicht möchtest du den Trailer tauschen
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Gruß vom Opa Hansi



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  #4  
Alt 22.02.2019, 08:07
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Comander Comander ist offline
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weil der bisherige ausgereizt ist ,am Limit, schon älter.Wir fühlen uns mit einem stärkeren einfach sicherer.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #5  
Alt 22.02.2019, 09:19
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
weil der bisherige ausgereizt ist ,am Limit, schon älter.Wir fühlen uns mit einem stärkeren einfach sicherer.


Hallo Harry



Dass ist natürlich ein Argument
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  #6  
Alt 22.02.2019, 08:19
firekarl firekarl ist offline
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Zitat:
Zitat von Robert29566 Beitrag anzeigen
Wie man sieht... kennst du den Trailer nicht!!!

Bei uns kippt nicht nur die hintere mittige Kielrolle/n... sondern die komplette hintere Traverse ( incl. Seiten und Mittelrollen )und das ist genial....

mit der von Dir gezeigten Rolle kann er nix anfangen....

LG

Robert
Guten Morgen,

Ok aber selbst wenn die gesamte traverse kippt stellt sich noch immer die frage nachdem Sinn, weil wann und wieviel liegt das Boot beim slippen an den Seitenrollen überhaupt auf?

LG
Robert
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  #7  
Alt 22.02.2019, 09:13
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Robert29566 Robert29566 ist offline
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Zitat:
Zitat von firekarl Beitrag anzeigen
Guten Morgen,

Ok aber selbst wenn die gesamte traverse kippt stellt sich noch immer die frage nachdem Sinn, weil wann und wieviel liegt das Boot beim slippen an den Seitenrollen überhaupt auf?

LG
Robert
Servus, kauf Dir einen dann weisst warum.....

Ne..Spass beiseite ..die Seitenrollen sind wie eine Zentrierung....du fährst schön in die mitte ein.... und Sie stören den slipvorgang auch nicht weil Sie nach hinten wegkippen.....

Ausserdem hat der " Luxus "TB " auch geile Radlager ( die sind wirklich Dicht) mit spüleinrichtung der Bremsen.

Ich liebe den Trailer.....


LG
Robert
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  #8  
Alt 22.02.2019, 10:32
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Zitat:
Zitat von Robert29566 Beitrag anzeigen

Ausserdem hat der " Luxus "TB " auch geile Radlager ( die sind wirklich Dicht) mit spüleinrichtung der Bremsen.

Ich liebe den Trailer.....


LG
Robert

Hallo Robert,

Es gibt keine wasserdichten Radlager, das ist ein weit verbreiteter Irrtum, wenn schon, wasserdichte Radnaben, vorn dichtet die Staub/Fettkappe und hinten hoffentlich der Simmering/ Welldichtring.

Ach ja, ich hab auch ein Brenderup 8224 tb und hatte vorher auch ein Harbeck
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Gruß Micha
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  #9  
Alt 22.02.2019, 10:41
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Sammy,

da muss ich Dir leider wiedersprechen... Die Lager incl. der Abdichtung sind Dicht!!!
Sofern du Sie nicht selbst... beim aufmachen kaputtmachst.

Meine ganzen TB`s /(3 stück )werden beim slippen egal ob Salz oder Süßwasser " fast kompl " versenkt.....Immer wieder kontrolliere ich die Lager...an 3 Trailern... kein Tropfen Wasser drinnen....oder etwas Sichtbar.



LG

Robert
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