Heckräder

Kleinandi · #1 21.10.2005, 12:30

Hallo
Habe mir gestern ein Grand Ranger ersteigert und würde nun gerne passende Heckräder dazu kaufen.Wer kann welche empfehlen .........?Machen die zum Hochklappen Sinn?

Gruß Andreas

Udo · #2 21.10.2005, 12:50

Hallo Andreas,
Heckräder bekommst du bei jedem Bootszubehörschop.
Aber die Dinger kosten eine Menge Kohle.
Ich hatte meine damals selber gebaut und bin auf 30 € gekommen.

Gekaufte kosten min. das drei bis fünffache.

Alle Teile dafür bekommst du im Baumarkt und selbst für einen Laien ist sowas einfach herzustellen.
Gruß Udo
Ps. Gib mal in die " Suchfunktion " Heckräder oder Slipräder ein.

attorney · #3 21.10.2005, 13:11

Also ,

Heckräder - auch klappbare- bekommt man bei eBay neu um die 100,- € und wenn man nicht das Werkzeug und/oder das Geschick zum schlossern hat, wird man da mit Baumarktteilen nichts gescheites selber zustande bringen. Allein die beiden aufblasbaren Räder mit Achsen kosten im Baumarkt knapp 50,- € . Dann kommen die Edelstahl oder Aluminium-Träger + Halterungen für den Spiegel dazu und wenn ich mir klappbare bauen will, Schweissarbeiten etc. Es gibt im eBay auch Billig-Konstruktionen für um die 50,- €.
Hatte mich seinerzeit auch im Baumarkt nach Selbstbaulösungen suchend rumgetrieben, um hier Geld zu sparen. Aber elegante Lösungen wie die im Handel vertriebenen häte ich ohne Schlosserei nicht auf den Weg gebracht.

Gruss
Rainer

Udo · #4 21.10.2005, 13:20

Hallo Rainer,
Schubkarrenreifen kosteten vor gut einem Jahr bei Bauhaus 13€/St.
Eine Aufnahme für den Heckspiegel benötigt man nicht unbedingt.
Meine Heckräder hatte ich an den vorhandenen Wasserskiösen befestigt.
Als Achse benötigt man zwei Hülsen und eine Gewindestange.
Ich, der Handwerklich wirklich ungeschickt ist,hat die Dinger in 2 Std. gebaut gehabt.
Ich brauchte allerdings auch nichts zu schweißen.
Gruß Udo

CRRC · #5 21.10.2005, 13:26

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CarstenLT31 · #6 21.10.2005, 14:57

Moin!

Beim Auktionshaus gibt es "Sackkarrenräder", 2 Stück 17,90 inkl. Versand (ich habe da nichts mit zu tun, weiss auch nicht, was die taugen).

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Ich frage mich schon länger, ob man damit nicht Heckräder, Slipwagen, Rolli für den Kanadier/Surfausrüstung und 'ne Sackkarre für den Motor/Schlauchboot(ohne Luft) bauen kann, alles kompakt, zerlegbar und nur mit einem Satz Räder?

Nur mal so als Anregung :-).

Gruß
Carsten

Sommi · #7 23.10.2005, 20:14

Ich habe solche Heckräder für original 119,--€ an meinem 3,40 Quicksilver. Hinten Löcher in den Spiegel, Reifen sind dann zum hoch- und runterklappen...

wenn ...

So mache ich mein Schlauchboot im Urlaub beim Auto oder Wohnwagen klar (Norwegenrundfahren, der dann ab und zu mal sein Boot aufbaut), Motor dran (44kg), ab zum Wasser, slippen oder Sandstrand, ... und im Wasser sind die Reifen so fest arretiert, dass ich diese dann nur mit Hammer wieder freiklopfen kann

Für das nächste Jahr denke ich jetzt auch über einen Eigenbau nach, ähnlich Kanutransportwagen. Hat da jemand von Euch Foto's / Anleitung.

:-) Andreas

Hansi · #8 23.10.2005, 20:26

Hallo Leute

habe mir vor Jahren selber einen gebaut für's Bombard-Tropik.
Zelegbar hat super funktioniert

lg Hansi

Sommi · #9 24.10.2005, 19:38

sieht gut aus.

:-) Andreas

Ujevic · #10 24.10.2005, 19:48

Alternativen - okay. Aber ist das alles seewasserfest?
(Hab auch die Einsteck-Räder vom Händler und bin nicht sonderlich zufrieden.)

hunnihund · #11 25.10.2005, 07:34

Hallo Andreas,

ich habe für mein Tropik 420 einen Eckla Bootswagen mit 40 cm-Rädern gekauft. Preis: ca. 100 Teuronen.

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Heckräder gefallen mir nicht, da das Boot sonst sehr buglastig wird, das Ziehen ist dann eine einzige Schinderei.
Auf dem Bootswagen ist es ausbalanciert.

Um die Tragfähigkeit zu erhöhen habe ich die Aluachse gegen ein Edelstahlrohr ausgetauscht. Der Wagen geht eigentlich nur bis 100 kg. Mit der Stahlachse sind 175 kg kein Problem.

Das Ganze ist seewasserfest und eignet sich bestens zum täglichen slippen.

Nachteil: man muß zu zweit sein, einer hebt das Boot an, der andere bugsiert den Wagen in die richtige Position, was aber kinderleicht ist.

Das Boot schnalle ich mit 4 Spanngurten auf dem Bootswagen fest.

Viele Grüße
Klaus

Tropikbenzy · #12 25.10.2005, 11:20

Hallo Andreas,

also ich habe mir die Räder für knapp über 100€ bei ebay gekauft. Diese habe ich oben mit einem Augbolzen und an der Seite zum Spiegel mit einer Augmutter versehen. Dazwischen ist während der Fahrt eine Edelstahlkette mit Karabinerhaken. So hängen die Räder während der Fahrt im Winkel von ca. 75 Grad zum Heckspiegel. Hätte ich die Räder komplett hochgeklappt währe der Motor nicht mehr voll lenkbar gewesen. Ich bin mit den Räder zufrieden und von der Stabilität gibt es auch keine Probleme auch wenn der Motor mit 33Kg auf dem Spiegel ist.

Chester · #13 25.10.2005, 11:39

Die gleichen Räder kannst Du von mir auch (1X am Slip Leukermeer benutzt, dann Trailer!) für 100 Euro haben. Das aber nur nebenbei, sende mir ggf PN.

Sind die Heckräder von Osculati (bekannter ital. Bootsausrüster) - mordsstabil (300kg)! Ging Super bei meinem Zodiac mit 80kg-Motor.

Aber: Tropikbenzy hat sie falsch herum! Durch die Biegung liegen die Räder nämlich eigentlich andersherum viel besser unter oder leicht vor dem Spiegel! Dadurch ergibt sich ein viel besserer Schwerpunkt und beim Ziehen liegt der Druck in der VA-Aufnahme. Wie abgebildet zieht's hebelmässig stark an der Spiegelverschraubung!

Ich halte die Osculatis für die BESTEN Heckräder!

Heckräder haben halt den Vorteil gegenüber einem Slipwagen, dass man das Boot auch unterwegs in einer Bucht z.B. leicht an Land bekommt.

Reinhard

attorney · #14 25.10.2005, 12:02

Hi,

habe diese Räder auch. Sie sind recht gross, so dass ich sie nach dem Slippen abnehme. Nachteil ist, dass sie im Wasser einen grossen Auftrieb haben und man oft lange probieren muss, bis man sie wieder in die Halterung bekommt, bevor man das Boot aus dem Wasser zieht.
Bei der Montage der Halterung ist auch darauf zu achten, dass die Räder, die dann durch die Krümmung unter dem Bootsboden platziert sind, mit grosszügig bemessenem Abstand zu Bootsboden fixiert werden. Ich hatte da bei der Halterungsmontage nur 3 cm Platz gelassen, und das ist zu wenig. Wenn ich das Boot aus dem Wasser ziehe, hängt der Boden irgendwie tiefer, so dass bei mir die Räder blockierten und ich sie jetzt nur noch mit der entgegengesetzten Ausrichtung beim Slippen montieren kann.

Gruss
Rainer

Tropikbenzy · #15 25.10.2005, 12:10

Zitat:

Zitat von attorney

Hi,

habe diese Räder auch. Sie sind recht gross, so dass ich sie nach dem Slippen abnehme. Nachteil ist, dass sie im Wasser einen grossen Auftrieb haben und man oft lange probieren muss, bis man sie wieder in die Halterung bekommt, bevor man das Boot aus dem Wasser zieht.
Bei der Montage der Halterung ist auch darauf zu achten, dass die Räder, die dann durch die Krümmung unter dem Bootsboden platziert sind, mit grosszügig bemessenem Abstand zu Bootsboden fixiert werden. Ich hatte da bei der Halterungsmontage nur 3 cm Platz gelassen, und das ist zu wenig. Wenn ich das Boot aus dem Wasser ziehe, hängt der Boden irgendwie tiefer, so dass bei mir die Räder blockierten und ich sie jetzt nur noch mit der entgegengesetzten Ausrichtung beim Slippen montieren kann.

Gruss
Rainer

Hallo Rainer,

genau aus diesem Grung habe ich die Räder, wenn sie runter geklapp sind, mit der Krümmung nach hinten montiert. Darum sind sie ja auch im hochgeklappten Zustand innen im Boot und behindern beim Lenken. Ich habe sie dann einfach mit den Ketten nach hinten abgespannt. Dabei berühren sie aber während der Fahrt nicht die Wasseroberfläche. Bei mit ist durch die Montage auch die Oberkante der Halterung ausserhalb der Wasseroberfläche. Das mit dem Klappen ist dadurch auch nicht so schwierig.