Solar Energie

[skipperteam]

Hallo Gemeinde,

heute hatte ich ein Prospekt von Elektro Conrad im Briefkasten. Beim durchplättern fand ich folgende Anzeige:

SOLAR-BATTERIESCHUTZ 2 W
Solar-Batterieschutz 2 W
Vergessen Sie die Startprobleme nach längerem Stillstand im Urlaub oder nach der Winterpause. Legen Sie einfach den Solar-Batterie-Schutz hinter die Windschutzscheibe und stecken Sie Ihn z.B. über die Zigarettenanzünder-Buchse an. Auch bei bewölktem Himmel wird so die Autobatterie geladen. Technische Daten: Anschlusswert: 2 W · 135 mA bei 15 {V} · Temperaturbereich -40 bis +60 °C. Ausstattung: Inkl. Anschlusskabelsatz · 4 Saugnäpfe · Abm. (B x H x T) 394 x 127 x 20 mm, Gewicht 0,4 kg · Modul mit 2,5 m langem Anschlusskabel · Leuchtdiode zum Anzeigen des Ladebetriebs.

siehe: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ich denke wenn man den ganzen Tag in einer schönen Bucht liegt, leise spielt das Radio, der Kühlschrank saugt an der Batterie und zusätzlich noch der ein oder andere Verbraucher könnte so ein Teil durchaus Sinn machen um wenigstens einen Teil der Energie per Solar zu gewinnen.

Wie ist eure Meinung dazu?

Zur Info der Preis bei Conrad ist 29,95 E

Gruß

Harald

[Udo]

Hallo Harald,

die Dinger bringen viel zu wenig Leistung um daran denken zu können damit Energie zurück zugewinnen.
Bei 2W und 135 mA kannst du noch nicht einmal " Kostenlos" hupen
Geschweige denn einen Kühlkompressor daranhängen
Die Dinger sind ja wirklich nur dafür da das dir deine Batterie nicht entleert.
Und das schaffen die auch nur bei schönem Wetter, aber bei schönem Wetter verliert deine Batterie ja kaum was
Gruß Udo
Ps. ich habe da noch Magnetkarten im Angebot, die klebt man auf den Tank und so spart man dann 10-20% Spritt

[thball]

Zitat von skipperteam

Ich denke wenn man den ganzen Tag in einer schönen Bucht liegt, leise spielt das Radio, der Kühlschrank saugt an der Batterie und zusätzlich noch der ein oder andere Verbraucher könnte so ein Teil durchaus Sinn machen um wenigstens einen Teil der Energie per Solar zu gewinnen.

Hallo Harald,

ich befürchte, dass das Gerät nur für Kleingeräte geeignet ist. Schon die Angabe 2 Watt läßt nicht auf eine gute Leistung schliessen.

Hier findest Du ein ähnliches Produkt mit einer besseren Beschreibung:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Vielleicht helfen Dir die Infos weiter...

[OLKA]

Hallo Harald,

das Teil hat nur 2 Watt (135 mA) Dein Handy über 12 Volt an der Bordbatterie angeschlossen würde mehr verbrauchen, als das Teil liefert.

Rechenbeispiel: Du nudelst deine Batterie mit dem Kühlschrank leer und benötigst zum starten 5 Ah (keine Ahnung was du wirklich brauchst, nur so zum Rechnen), dann wäre die Batterie mit dem Solarteil schon in 40 Stunden soweit, das du starten kannst.

[Udo]

Hi,

aber wenn du dir anstelle des Sonnendachs ein oder zwei Solarmodule anbaust , das würde reichen.
Damit könnte man dann auch einen Kühlschrank und noch einige andere Verbraucher betreiben.
Soll jetzt kein Scherz sein, ich denke das sowas sicher klappt ,und Energie zum Starten hast du dann auch immer.
Gruß Udo

[skipperteam]

das müsste doch eigentlich zu schaffen sein. Allerdings unter berücksichtigung von Platzverbrauch und Gewicht. Werde mich mal im Fachhandel informieren was es da so alles gibt.
Info wenns passt kommt dann.
Gruß

Harald

[melle]

Wie Udo schon sagt.
Die sind nur dafür da, um der normalen selbstentladug entgegen zu wirken.
Ob das reicht, hängt von der Batteriegröße ab.

Gruß
Melle

[balou&crew]

Hallo, Harald!

Ich würde die Sache mit dem Solarstrom auf´m Schlauchboot ganz schnell wieder vergessen !

Denn um Deine Verbraucher zu betreiben benötigst Du midestens 100 Watt Solarpower, die dann ca. 1-1,5 qm Platz wegnehmen...

An Deiner Stelle würde ich mir eine zweite Batterie einbauen (ca. 60-70 Ah). Wenn finanziell möglich, eine zyklenfeste Batterie, kann aber auch eine gebrauchte PKW-Batterie sein.
Die kannst Du dann bei Bedarf aus- und einbauen - je nach Tour/Wetterlage, bzw. Verbraucher an Bord.

Ein handelsübliches Batterie-Trenn-Relais wie es im Camping (WoMo) Bereich verbaut wird, (ca. 5 €) davorgeklemmt - und fertig!
Die Batterie wird bei laufendem Motor mitgeladen, und bei abgeschalteter Zündung von der ersten Batterie getrennt.

Du kannst Deine Verbraucher an die zweite Batterie anschliessen, und diese komplett leernudeln - so kannst Du Deinen Motor über die erste Batterie immer wieder problemlos starten.

Dieses könntest Du so installieren, dass die Batterie auch wirklich nur bei Bedarf ohne grossen Aufwand an Bord gestellt werden kann. (Im Zubehör gibt es dafür so schöne Batterie-Pol-Schnellklemmen).

All dies dürfte nicht mehr wiegen, als 100 Watt Solarpanels, vom Platzbedarf und finanziellem Aufwand ganz zu schweigen...