 |
 |
|
|
|
|||||||
| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
|
#1
12.10.2009, 19:11
|
||||
|
||||
|
Also, wir haben uns auch über den enormen Luftverlust gewundert, als es im ersten Jahr, in dem wir unser Rib hatten, einen Temperatursturz gab. Zuerst dachten wir wirklich, es hätte uns jemand den Schlauch angepiekst...
War aber alles okay...lag nur an der Temperatur. Klaus
__________________
Viele Grüße aus Passau Klaus 
|
|
#2
13.10.2009, 09:54
|
|||
|
|||
|
Zitat:
also ich hoffe wirklich das Du keinen LUFTVERLUST gehabt hast, denn hast Du ein Loch 
|
|
#3
13.10.2009, 11:49
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Klaus
__________________
Viele Grüße aus Passau Klaus
|
|
#4
13.10.2009, 17:05
|
|||
|
|||
|
Druckverlust
Hallo Flo,
ich gehe davon aus, daß die geistigen Druckübungen in diesem Thread dir nicht weiterhelfen und daß es auch kein Trost ist, daß du ja jeden Tag pumpen kannst. Ich habe jetzt vermutlich über ein Jahr geglaubt, daß der Druckverlust in meinen Schläuchen mit Temperatur etc zusammenhinge. Nachdem es immer stärker wurde, habe ich die Ventile verdächtigt. Und dann mußte ich mich damit anfreunden, das Leck zu suchen ... Ich hatte merklichen Druckverlust alle zwei Tage und habe im Urlaub alle drei Tage gepumpt. Da werden sicher einige sagen: das ist doch nicht viel. Aber: Ich habe den Tip von Dr Frank, dem Holländer befolgt und Wasser mit viel Spüli auf die Schläuche gegeben. Erst habe ich geschaut und geprüft wie ein Luchs, ob da ein Leck war, ja oder nein. Das war sehr nervend, weil man ja nie weiß, ob das jetzt eine Spüliblase oder Luftverlust ist. Als aber dann das richtige Leck kam, hat es wie wild gesprudelt. Das war so eindeutig, man kann es nicht übersehen. Heute ärgere ich mich, daß ich so lange rumgemacht habe, bevor ich Löcher suchen gegangen bin. Ein Loch, wenn es gefunden ist, ist doch meist gar kein Problem. Vielleicht kannst Du mit meinen Erfahrungen ja was anfangen. Gruß Jörg
|
|
#5
13.10.2009, 19:08
|
|||
|
|||
|
eisige Kälte im Allgäu und vorläufige Entwarnung
Hallo und guten Abend allerseits.
Nach zwei recht bangen Tagen kann ich folgendes berichten: 1. Im Allgäu hat es jetzt übern' Tag dauerhaft abgkühlt - wir kommen kaum mehr über 8 Grad raus -eher 5,5 bis 7 Grad Celsius - lausig kann ich nur sagen. 2. Seit Sonntag sind mehr wie 24 h vergangen. Das Boot hat unverändert stark aufgeblasene Schläuche. 3. Das Ganze, obwohl es auf die Nacht bis nahezu 3 Grad abkühlt. 4. Ich möchte Euch allen danken - jeder Beitrag war um Aufklärung und Unterstützung mehr wie nur bemüht - große Klasse  .5. Schönen Abend allen. Sollte sich nochmal etwas plötzlich verändern, würde ich nicht zögern, und Euren Rat suchen. 6. Herzliche Grüße vom Flo
|
|
#6
13.10.2009, 20:08
|
||||
|
||||
|
Hallo,
wenn ich mir das ganze jetzt so durchlese kommt mir ein Gedanke... Einmal pumpst du auf und es wird weniger Luft, dann pumpst du nach und nichts verändert sich... Schon mal an die eine Sache Gedacht die du dabei jedesmal verändert hast? Die Ventile...... Wäre es möglich das die mal Luft durchlassen und eben mal nicht? Jetzt nicht gleich steinigen, aber bei meinen alten Metzelern muss ich jedesmal das Ventil aufschrauben und nach dem Pumpen wieder zuschrauben. Die Stellung des Ventils ist dann jedesmal eine andere... Ist zwar unwahrscheinlich da es ja anscheinend an mehreren Ventilen auftreten würde, aber ne Möglichkeit wäre es trotzdem... Da würde die Spülimethode Sicherheit bringen... Gruß Carsten
__________________
|
|
#7
19.10.2009, 13:57
|
|||
|
|||
|
Druckverlust und Temperatursturz
Also:
Mittlererweile sind einige Tage und Nächte vergangen. Der Aufbau des Bootes in der Garage war definitiv keine gute Idee. - Mehr sage ich nicht... An den Ventilen lag es im übrigen auch nicht - hatte schon mit Spüli getestet und sind dicht. Herzliche Grüße Flo
|
|
|
|
Hybrid-Darstellung
